高密度DCS机柜散热仿真分析与试验研究

针对高密度DCS机柜散热研究较少且分析复杂的现状,提出了基于SolidWorks Simulation进行仿真分析的方法。通过瞬态散热仿真及试验研究,对比了不同模块配置、不同散热工况下的高密度机柜内部温度变化,配置出针对高密度机柜散热效果较好的方案,以满足温升要求及客户定制化需求。     

轴承动载荷识别方法改进及试验验证

轴承动载荷是影响旋转机械安全稳定运行的重要因素。在基于频响函数求逆法的动载荷识别模型基础上，针对频响函数矩阵病态性问题，提出基于响应点优化和截断奇异值分解（Truncated Singular Value Decomposition，TSVD）法的矩阵病态消除方法。首先，选择条件数最小的测点组合进行响应点优化，再利用TSVD法识别轴承动载荷。在所搭建的双转子实验台上设计识别方案，通过改变轮盘不平衡量，验证了根据该方法识别轴承动载荷的可靠性。     

电动执行机构蜗杆传动支承设计及转速对强度的影响

对蜗轮蜗杆传动横向受力模型进行了简化。通过基本的材料力学知识,推导出了蜗轮蜗杆传动中蜗杆所受横向力的计算公式。在一定载荷下,蜗杆横向弯曲刚度、转速和支承间隙是蜗杆横向冲击弯曲应力的主要影响因素。通过对两种不同电动执行机构产品的分析,给出了电动执行机构蜗杆传动支承设计的建议。高速时,应着重考虑冲击作用对蜗杆强度的影响;低速时,应着重考虑静力对蜗杆传动强度的影响。在高低速设计时,间隙考虑也不同,高速时应当稳固,尽量避免间隙支承,低速时为了装配方便,可以采用适当的间隙配合。     

热应力引发的轴颈中心位置测量误差分析

为了研究滑动轴承轴瓦变形对轴颈中心位置测量结果的影响,考虑气液两相流、温黏效应等因素,建立了滑动轴承温度场、压力场求解模型,以某滑动轴承为例,对轴瓦内温度、压力及两者导致的轴瓦变形量进行了计算,分析了轴瓦变形对轴颈中心位置测量结果的影响.结合某工程实例,解释了升速和带负荷运行过程中发生的轴颈中心位置异常偏移现象.结果 表明:温度和压力均会导致轴瓦变形,温度导致的变形量远大于压力导致的变形量,若不考虑温度导致的轴瓦热变形,会对轴颈中心位置测量结果产生较大误差.     

基于应变的多平面动平衡检测方法

针对动平衡试验过程中配重面与不平衡面不一致而导致的转轴弯曲变形问题,提出了一种基于应变的多平面动平衡检测方法.采用转轴受力分析模型,在旋转坐标系下通过转轴各截面应变平均值计算出不平衡力.在转子试验台上对单轮盘和多轮盘上的不平衡量进行检测,并与不平衡量的实际结果进行比较.结果 表明:不平衡量的检测结果与实际结果之间的误差较小,表明本方法可以准确检测出多轮盘上的不平衡量.     

隔爆型接线盖加强筋的优化设计及实验研究

针对目前隔爆型执行机构接线盖隔爆结合面变形要求较高,而其加强筋设计缺乏理论依据的现状,开展接线盖的筋型系统优化仿真分析.采用拓扑优化与尺寸优化技术相结合的系统优化方法,从加强筋最初布局设计到详细尺寸优化设计,并结合铸造工艺、力传递的连续性理论,确定最优加强筋筋型.静压实验证明优化后接线盖隔爆结合面变形圆度降低71％,优化效果明显,不仅实现了轻量化设计,降低经济成本,而且提高了整体的隔爆性能,为隔爆型执行机构接线盖的加强筋设计提供理论依据.     

中国银联与VISA博弈分析

中国银联国际化战略的扩展已经与VISA等国际性银行卡组织产生了竞争,本文通过银行卡业务的描述,进一步利用博弈论进行了分析.研究认为因制度性因素和利益分配不均成为了双方博弈的根本性原因;面对VISA的竞争中国银联不仅需要通过技术规范维护国内金融市场的安全性,还应防止中国境内的其他银行卡集团结盟,避免社会福利的更多流失.