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针对大规模集中用电导致电力系统负荷端激增从而影响电力系统稳定性的问题,提出一种基于事件触发的H∞优化控制方式。本文采用扇区法对单机无穷大电力系统进行线性化处理,之后通过模糊逻辑建立电力系统的T-S模糊模型。通过事件触发理论和模糊逻辑利用并行分布补偿(parallel distribution compensation,PDC)的方法设计系统控制器。H∞优化控制相比于传统的控制方法提高了系统的稳定性及抗干扰能力,因此本文根据李雅普诺夫稳定性理论和H∞优化控制理论,基于线性矩阵不等式(linear Matrix Inequality,LMI),给出了保证单机无穷大电力系统闭环渐进稳定的充分条件,并采用MATLAB仿真软件对系统进行仿真,从而证明稳定条件的存在。 相似文献
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我国的经济社会不断发展,电力行业也进入了快速发展阶段.供电企业为社会的生产生活提供电力,只有对电力进行精准计量,才能实现对电能的高效管理.值得注意的是,用电计量很容易受到外部要素的影响,使计量结果出现误差.供电企业必须加强表计管理,得到精确的计量结果.本文将具体探讨有效加强用电计量表计管理的措施,希望能为相关人士提供一些参考. 相似文献
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我国的经济社会不断发展,供电所也进入了快速发展阶段.在供电所的日常工作中,安全管理占据着重要地位,只有提高供电所安全管理的效率,才能降低事故发生风险,促进供电所的长效发展.值得注意的是,当前我国基层供电所还存在不足之处,必须采用有效举措,构建安全管理机制.本文将具体探讨如何做好基层供电所的安全管理工作,希望能为相关人士提供一些参考. 相似文献
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针对近几年电动汽车(EV)大规模使用导致的电网负荷端用电量不确定性增加,从而严重影响电力系统静态稳定的问题,文章提出一种基于模糊逻辑的H_∞优化控制,采用T-S模糊模型对简单互联电力系统进行建模,在状态可测情况下,运用并行分布补偿技术和事件触发控制理论研究了简单互联电力系统在H_∞优化控制下的稳定性判据问题以及干扰优化问题,分析了该系统稳定性,提出了保证该电力系统稳定性的充分条件以及控制器的设计方法,并以线性矩阵不等式形式表示该充分条件,实现简单互联系统在事件触发理论下的H_∞优化控制,并通过MATLAB仿真软件对系统进行仿真,证明稳定条件的可行性。 相似文献
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针对当前电动汽车充电过程中电网侧以及用户侧的客观需要,设计了优化电动汽车有序充电的一种方法。以最小化电网侧负荷波动和用户侧最大限度地提高电动汽车的充电电量为目标函数,建立了电动汽车的时间维度调度模型。提出了基于改进的多目标粒子群优化算法,通过个体选择、正态分布自适应突变、模糊满意度决策等策略加快搜索效率以及跳出局部极值。实验结果表明,与MOGA和MOAFSA相比,IACO具有更高的搜索效率。 相似文献
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