磨尾滚筒筛排渣系统改造经验

多数球磨机在磨尾都有一个滚筒筛，用于对磨内排出的碎球碎段进行分离，如果碎球碎段得不到分离对水泥工艺系统危害非常大。然而实际生产中，磨尾滚筒筛的分离效果并不好，物料中混入的碎球碎段会对设备造成损害，排渣中混入的水泥又会对环境造成污染。为此，利用自制的分离斜槽对滚筒筛系统进行优化改造，提高其分离能力，从而进一步实现提产降耗。     

液压剪销式完井管柱送入工具研制

为实现空气钻井后期筛管完井的施工要求,同时解决球挂式液压丢手工具存在的技术问题,研制了液压剪销式完井管柱送入工具。该工具利用剪销悬挂上下接头,并通过憋压的方式进行脱开分离,该结构简单易加工、成本低廉、功能可靠、便于打捞,现场应用4口井,丢手成功率100%,各项功能均可满足施工要求。     

基于传统清管球接收器的滤杂防堵工艺设计

清管球回收操作过程中,清管球接收器的泄压、排液和惰化导致泥、砂、垢等杂质积聚在清管球接收器中,并随油气物流进入闭排系统管线,造成杂质流失、闭排系统管线堵塞和压力无法完全释放,影响对海底油气管道腐蚀、析蜡、结垢及地层出砂等情况的判断,存在很大的安全隐患。通过对清管球接收器实施工艺改造,使清管球接收器具备滤杂防堵功能和自动取样功能,有效解决了闭排管线堵塞、杂质流失和安全隐患问题。该工艺研究对于海上油气田海底管线的运营和维护具有较高的借鉴意义。     

投球调剖技术在大王庄油田特殊注水区块的应用

大王庄油田注水井井筒条件复杂、储层结构特殊，常规的机械分注工艺效果较差，注入水单层突进问题严重，水驱效果差。针对该区块套管变形损坏、地层出砂、夹层薄等问题，开展了投球调剖技术研究。研究结果表明：调剖球密度与措施井注入水的密度差可控制在0.002 g/cm³内，有效封堵率可达80.0%以上；调剖球抗压强度为80MPa，满足封堵射孔炮眼的需要；措施后注水量不变，平均注水压力上升了2.2MPa，吸水剖面改善率为92.8%，主力吸水层吸水强度平均降低了0.7m³/（d·m）。现场试验证明：新型调剖球解决了封堵率低、措施有效期短的问题，特别适用于开采效果差，常规分注工艺无法奏效的注水井，尤其适合于解决井段长、井斜大、层数多、夹层小、套管变形或损坏、出砂结垢等存在大修风险的注水井调剖分注。该技术现场操作简单快速，成本低、精度高，具有很广泛的应用前景。     

用于双河油田 95℃油藏的双分散调驱体系性能评价

为获得适合高温、中低渗透油藏条件的调驱体系,将与地层孔喉直径相匹配的聚丙烯酰胺类(TS-1)微球与耐温抗盐聚合物KYPAM-10混配制得双分散体系,研究了TS-1微球的悬浮性、双分散体系的热稳定性、封堵性和调剖性能。结果表明,TS-1微球在双分散体系中的悬浮性良好;聚合物和TS-1微球的配伍性较好,在95℃烘箱老化180 d后的体系黏度保留率大于80%;随老化时间延长,微球粒径略有增加。双分散体系的注入性和运移性良好,对岩心的封堵率和残余阻力系数大于单一微球体系。在双管并联岩心中注入0.5 PV双分散体系(1500mg/L KYPAM-10+500 mg/L TS-1微球),低渗岩心分流率从20%增至60%,有效地改善了低渗岩心吸水能力。双分散体系驱油效果较好,可在水驱基础上提高采收率24.15%,比单一聚合物驱提高采收率5.78%,可用于双河油田95℃油藏的调剖驱油。     

某国六柴油机球铁曲轴试制研究

针对某国六柴油机球铁曲轴疲劳弯矩计算值达不到设计要求，通过采取以下措施:曲轴轴颈中空，提升石墨球的球化率，提高圆角滚压的滚压力等，使该球铁曲轴疲劳弯矩提升了25%。该球铁曲轴试制测试表明:安全系数达到1.85，满足使用要求。该曲轴的试制成功可为柴油机减重、降低成本提供选择；也可为球铁曲轴的开拓应用提供参考。