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1.
一种新型的笼型异步电动机转子故障在线监测和诊断方法   总被引:26,自引:3,他引:23  
本文在分析了扩展的Park’s矢量方法的原理和不足的基础上 ,提出了一种通过将异步电动机定子三相电流从静止的 (a、b、c)坐标系转换至同步旋转的 (dc、qc)坐标系后 ,在新坐标系中对电流分量进行频谱分析以提取故障特征和进行诊断的有效方法。文章叙述了这种方法的原理 ,并与扩展的Park’s矢量方法进行了比较。该方法物理意义明确 ,对于复合型故障 ,更加有效可靠。理论分析和试验均证明了该方法的有效性。  相似文献
2.
利用传动领域的矢量控制概念,将异步电动机的三相定子电流通过坐标变换,转换到同步旋转的(M,T)坐标系中,M轴的方向与转子磁链矢量的方向重合,在新坐标系中电流分量iM为励磁分量,主要与定子外加电压的频率,大小及故障程度有关;ir分量为转矩分量,主要与负载大小有关,对iM分量进行频谱分析既可达到文献[1]所证明的特征频率提取效果,还可避免波动性负载造成的误诊断,从总结的两种求取坐标转换角度的方案看出,该方法物理意义明确,适用于不进行速率调节的异步电动机。  相似文献
3.
机载雷达组网中多载机信息融合坐标转换的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
简瑶  景占荣  牟聪 《电子测量技术》2007,30(1):18-19,22
在机载雷达组网中,各平台载机要实时地向融合载机传送目标信息,进行信息融合,必须将各飞机平台的坐标系转换为融合载机的地理坐标系.传统的坐标转换方法是假设两载机之间距离较近而直接进行坐标平移,但当载机间距离较远时,这种方法由于引入了地球形状及载机间的高度差而会造成较大的系统偏差.本文讨论了当载机间距离较远时的坐标转换问题,在考虑地球曲率影响的情况下,给出了借助GPS定位载机坐标并通过WGS-84坐标系进行转换的方法,以减小误差,满足系统要求.  相似文献
4.
王磊  张志文  高红专 《继电器》2006,34(2):58-61
并联有源滤波器在消除谐波电流和无功补偿(包括线性负载和非线性负载的无功补偿)方面发挥着重要的作用。目前,电力有源滤波器(APF)多采用基于瞬时无功功率理论的谐波和无功电流检测方法。这些方法大多要进行坐标之间的转换,并且在三相电路、电源都不对称的情况下很难做到对基波无功和高次谐波电流的准确检测。提出一种不需要在进行坐标转换,直接在坐标系下进行无功和谐波检测的方法。研究和仿真表明这种方法在电压源不对称、畸变和负载不平衡的情况下仍能有效工作,并且有效简化了并联有源滤波器(APF)的控制电路。  相似文献
5.
本文介绍了测量中常用的几种测量坐标系。针对GPS定位中的平面坐标转换问题,提出了一种简便的基准点算法,经实例实算,证明了其可行性,对实践有一定的意义。  相似文献
6.
并联有源滤波器在消除谐波电流和无功补偿(包括线性负载和非线性负载的无功补偿)方面发挥着重要的作用.目前,电力有源滤波器(APF)多采用基于瞬时无功功率理论的谐波和无功电流检测方法.这些方法大多要进行坐标之间的转换,并且在三相电路、电源都不对称的情况下很难做到对基波无功和高次谐波电流的准确检测.提出一种不需要在进行坐标转换,直接在坐标系下进行无功和谐波检测的方法.研究和仿真表明这种方法在电压源不对称、畸变和负载不平衡的情况下仍能有效工作,并且有效简化了并联有源滤波器(APF)的控制电路.  相似文献
7.
程博  吴海华  张浩 《电气传动》2004,34(Z1):285-287
车载导航系统是正在快速发展中的重要车载电子产品之一.介绍了车载导航的历史和国内现状,说明了一个具体车载导航系统的设计,系统的主要组成模块,硬件选型,以及在设计过程中需要注意的两个具体问题:GPS坐标的转换和电子地图的制作.  相似文献
8.
就电厂厂区测量利用GPS静态做控制。求解两个坐标系统的转换关系,并进行了归纳和总结,用工程实例说明。  相似文献
9.
本文分析了传统平断面存在的不足,在此基础上结合工程需要,提出了一种基于遥感影像的平断面图,并就其制作原理进行了详细阐述,同时完成了相应制作程序。本文提出的改进的高压输电线路平断面图,具有准确、直观等优点,已在高压输电线路工程中得到广泛应用,能更好地辅助杆塔定位。  相似文献
10.
输电线路勘测中经常使用线路坐标进行线路平断面及塔基地形图的绘制,需要将基于测量坐标系的数据转换为线路坐标。本文提出基于可视化的操作方式,利用矩阵变换算法实现线路坐标的转换方法,并将其进一步推广应用于塔基地形图的自动标准化成图。通过在溪洛渡—浙西±800KV特高压直流输电线路工程中的实例应用,表明本文提出的线路坐标转换方法具有良好的应用价值。  相似文献
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