首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   39篇
  国内免费   2篇
  完全免费   4篇
  电工技术   45篇
  2018年   1篇
  2017年   3篇
  2016年   1篇
  2015年   1篇
  2014年   3篇
  2013年   2篇
  2012年   5篇
  2011年   3篇
  2010年   5篇
  2009年   1篇
  2008年   5篇
  2007年   3篇
  2006年   4篇
  2005年   1篇
  2004年   3篇
  2003年   3篇
  2002年   1篇
排序方式: 共有45条查询结果,搜索用时 31 毫秒
1.
电动车感应电机驱动系统效率和转矩控制仿真   总被引:6,自引:0,他引:6  
针对电动车用感应电动机驱动系统最大效率和最佳转矩综合控制进行了研究分析,建立了计及铁心损耗的综合控制系统的动态仿真模型,并在仿真模型基础上进行了动态仿真计算和研究,电动车用感应电动机驱动系统综合控制是在最大效率控制的转子磁通变化规律基础上,以矢量控制作内环,以最大效率控制作外环,仿真结果表明,在保证最大效率控制同时可以实施对转矩有效的控制。  相似文献
2.
磁共振无线能量传输系统损耗分析   总被引:5,自引:0,他引:5  
首先分析了磁共振无线能量传输系统传输功率的影响因素,在对比非谐振与谐振系统传输功率特性的基础上,提出整体分析能量传输系统损耗的分析思想,将电容损耗、驱动源损耗纳入分析范畴之内。通过建立损耗分析等效电路,提出应统筹考虑降低有功损耗与驱动源损耗的设计原则,并通过实验验证分析了的正确性。  相似文献
3.
电动汽车电机驱动系统最大效率控制综述   总被引:3,自引:0,他引:3  
孔治国  杨世彦  程树康 《微电机》2006,39(3):71-73,85
电动汽车以其高效率、低排放等优点受到越来越多的重视。由于二次电池储存能量的有限性,因此电机驱动系统的效率是增加续驶里程,降低成本的关键之一。对电动汽车电机驱动系统最大效率控制进行了综述。从电机驱动系统着手,首先分析了最大效率控制的工作原理。对其实现方法和特点进行了重点阐述.并指出了最大的效率控制实现的条件。  相似文献
4.
超声电动机系统最大效率控制研究现状与展望   总被引:3,自引:1,他引:2  
超声波电动机运动控制系统的机电能量转换效率显著低于传统电磁电机系统.低效率已成为制约超声波电动机广泛应用的主要问题之一.总结了超声波电机系统最大效率控制研究的现状,并对未来研究工作进行了展望.  相似文献
5.
基于PFC技术的高效率双闭环DC/DC变换器   总被引:3,自引:3,他引:0  
为提高DC/DC变换器系统的效率,运用功率因数校正(PFC)控制技术,在整个变换器系统中引入了电流和电压2种组态的负反馈,采取了降低损耗的措施,设计出一款用于电源和功率设备的12V/24V双闭环DC/DC变换系统,并进行了该系统稳定性、效率特性仿真实验和硬件电路实验。实验结果表明,所设计的DC/DC变换系统是稳定的,它的效率在稳定工作范围内达到85.0%~88.7%,其最高效率比目前国内外同类变换器高出约3%,其中12V、24V变换系统的输出纹波电压分别约为23mV和30mV,因而尤其适用于低功耗开关电源和中等功率设备。  相似文献
6.
分散发电中蓄能技术的研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
在电力市场条件下,蓄能技术是转移高峰电力、开发低谷用电、优化资源配置、保护生态环境的一项重要技术措施。本文研究了蓄能技术在分散发电中的作用、蓄电池技术及其用于分散发电的可行性分析、各类蓄能技术和分散发电系统相互匹配的问题、蓄能技术与设备的性能指标的分析以及各种蓄能技术及其用于分散发电的可行性分析。最后得出分散发电中蓄能技术可行性。  相似文献
7.
提高变频调速系统的效率   总被引:2,自引:0,他引:2  
刘亮喜 《电世界》2003,44(5):4-5
8.
在建大型火力发电厂节能分析与对策   总被引:2,自引:2,他引:0       下载免费PDF全文
以费县电厂600MW机组为背景, 分析影响电厂经济性的因素。认为煤质、锅炉效率( 排烟损失、不完全燃烧) 、汽机效率( 节流损失、初蒸汽参数、凝汽器背压、给水温度、系统泄漏、通流间隙调整) 、厂用电率是提高电厂节能水平的主要项目。针对每一项目提出了解决措施。  相似文献
9.
整体煤气化联合循环系统中废热锅炉特性研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
废热锅炉包括辐射废热锅炉(radiant syngas cooler,RSC)和对流废热锅炉(convective syngas cooler,CSC),它是整体煤气化联合循环(integrated gasification combined Cycle,IGCC)系统中的高温冷却单元,可回收气化炉出口粗合成气热能,以提高系统的效率,所以研究IGCC系统中废热锅炉的特性是很有意义的。该文利用ThermoFlex软件建立200MW级IGCC系统模型,从系统效率角度出发,首先研究对流废热锅炉出口合成气温度对IGCC系统性能的影响,然后研究废热锅炉产生不同蒸汽参数对IGCC系统性能的影响。结果表明:随着对流废热锅炉出口合成气温度的提高,系统的发电功率和效率下降;废热锅炉产生过热蒸汽的系统效率优于产生饱和蒸汽的系统效率,废热锅炉产生高压蒸汽的系统效率优于产生中压蒸汽的系统效率;综合考虑造价及其系统效率的影响,推荐最佳的蒸汽参数方案为辐射废热锅炉和对流废热锅炉均产生高压饱和蒸汽的系统。  相似文献
10.
行波超声波电动机系统效率特性的实验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了提高超声波电动机系统运行效率,采用实验方法研究转速闭环控制情况下的系统效率变化特性,表明了效率优化控制的可行性,给出了效率变化规律,为超声波电动机系统效率的优化控制提供支撑.  相似文献
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号