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设计了一种轨道交通用的高频充电机,该充电机采用基于移相控制的全桥零电压开关(zvS)变换器的拓扑结构。对该充电机主要参数进行计算和系统建模,仿真结果满足系统要求。主控芯片采用TMS320F28335,算法采用带有电流前馈的比例积分(PI)控制方式,并设计了针对蓄电池负载的充电逻辑,样机试验结果满足系统要求。 相似文献
2.
电动汽车充电桩是用于贸易结算的计量器具,已列入市场监督总局发布的《实施强制管理的计量器具目录》中.目前充电桩正处于高速发展的时期,特别是需求旺盛的非车载充电机,其计量检定工作将逐步开展起来.本文分析了电动汽车非车载充电机示值误差测得值的测量不确定度,其主要来源于四个因素:测得值的重复性,检定装置的误差、数据修约和充电电缆电能损耗. 相似文献
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针对传统的相控蓄电池机车充电机存在的缺点,提出了一种基于三电平DC-DC变换器的井下蓄电池机车充电机的技术方案,该充电机采用TMS320F2801控制芯片实现数字移相控制,并实现了IGBT的ZVSZCS.试验结果表明,与相控电源相比,该充电机具有性能好、体积小、重量轻、成本低等优点. 相似文献
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9.
本文介绍了单片机控制的高频开关充电机系统的电路组成,对软件设计和抗干扰措施进行了简要的说明。 相似文献
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