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1.
在民用建筑电气设计中,经常会遇到一些让人感到困惑的问题,特别是在国家及行业设计规范、标准的更新替换时,设计师对于新标准、规范的理解,往往会有不同程度的偏差,导致设计过程中出现一些问题或错误.就执行GB 51348-2019《民用建筑电气设计标准》过程中收集到的几个具体问题进行分析. 相似文献
2.
5.
6.
何鹏飞 《中国新技术新产品》2019,(7)
近年来,我国的继电保护工程全面发展,技术水平不断提高,微机化操作开始普遍应用,过电流的保护能力不断提升。但是即便如此,配电线路继电保护在可靠性以及运行维护水平上依旧存在诸多不足,继电保护的原理和配置缺乏灵动性,一旦发生事故,就会造成巨大损失。在网络日趋发展的背景下,我们必须结合实际提出继电保护的具体改进措施,解决损耗问题,确保继电保护配置的稳定性。 相似文献
7.
9.
农业是国民经济发展的基础,完成新一轮农村电网升级改造,是实现新农村建设的关键。针对当前农网存在的诸多问题,确定农网改造升级应适应智能化发展趋势,大力推进配电自动化、智能配电台区、农村用电信息自动采集等技术,以满足新能源分散接入的需求。按照农网改造智能化的要求,着重解决农网用低压配电监控系统的智能化及农网改造中的几个技术问题,并对农网智能管控发展进行了展望。 相似文献
10.
为了深入研究渗硼层中硼化物的性能,采用真空感应熔炼法制备单相硼化物材料。观察分析制备的硼化物微观组织,测试其力学性能。采用MMU-5G型销-盘式摩擦磨损试验机,在干摩擦条件下,研究了不同载荷下单相硼化物的摩擦学性能,观察其磨损表面形貌特征,探讨其磨损方式。结果表明:制备的硼化物为单一相,试样纯度高,试样的平均显微硬度为HV2065,平均断裂韧性值为1.68 MPa·m1/2;硼化物的断口处没有宏观的塑性变形,断口齐平光亮,表现为脆性断裂特征;干摩擦条件下随着载荷从10 N增加到30 N,硼化物的摩擦因数先降低后增加,20 N载荷时达到最小值,而其磨损量随着载荷的增加不断上升;随着载荷从10 N增加到30 N,磨损表面的粗糙度先逐渐上升后急剧上升; 10~20 N载荷下,硼化物的磨损以磨粒磨损为主,而25~30 N载荷下,硼化物的主要磨损方式从磨粒磨损转变为脆性破损。 相似文献