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1.
电动汽车市场发展迅速,与此同时事故却频频发生,其中很大一部分原因归咎于电气设备的稳定性不足,而电接插件的安全性是电气设备稳定性的核心问题,特别是针对高电压大电流的动力电池组。针对动力电池模组内部连接的电接插件展开研究,在目前电接插件制造工艺的基础上,围绕振动工况下动力电池的电接插件的接触电阻以及接触性能一致性评估的核心技术,探索复杂振动工况下动力电池之间电接插件的接触电阻稳定性问题。首先构建面向振动工况下接触稳定性动力学模型,推导电接插件的振动与频率、幅值的关系。进一步地,设计单体电池电连接器的电阻特性测试和电池模组的接触电阻振动试验,发现了接触电阻与接触面积、振动频率的变化规律。最后,结合电动汽车对电源系统的安全需求及相关理论,提出一套高压接插件一致性评估思路,指导电接插件性能在线评估以及结构优化,为电动汽车高压电安全性提供了实际工程应用和理论指导。 相似文献
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针对传统低压回路电阻测试仪只能在被测设备停电时使用的一大限制,本文提出并设计了一种新型低压回路电阻测试仪。该仪器可在低压设备运行状态下对其回路电阻进行测量,在保证测量精度的前提下减少了设备停电率,大大提高了工作效率。 相似文献
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针对在电网电缆接地时电容电流较大,传统的中性点消弧线圈接地方式已经不能解决现场对接地保护要求的问题,提出了采用中性点经电阻接地的接线方式,在常规接地变保护需要设置两段电流保护的基础上,对接地变保护配置和整定进行改进和分析,配置了额外的两段零序电流保护;详细分析了经小电阻接地和经中电阻接地两种情况下的整定方案,当电力系统出现单相接地故障后,产生零序电流时,可以依靠保护跳闸动作来实现将接地设备与系统的断路,保证电力系统运行过程的安全和稳定。 相似文献
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甚低频发射天线结构庞大,但其尺寸与波长相比仍属于电小天线,它的辐射电阻较小,天线的损耗电阻对天线辐射效率影响较大;天线的损耗主要来自于地损耗电阻,本文根据单极型天线地损耗电阻的理论计算公式,对设计时需着重考虑的关键参数进行了分析,并借助数值仿真计算方法对某十三塔天线的实例进行了计算验证。 相似文献
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《中国新技术新产品》2019,(24)
变电站继电保护是电网安全供电的重要保障,但是在运行的过程中,却往往受到各种外在因素的影响,使变电站继电保护表现出较多的二次回路隐患,从而无法发挥出继电保护对电网的保护作用,因此还需重视继电保护二次回路隐患排查工作,结合变电站实际运行情况,对其中较为常见的二次回路隐患采取科学的排查方法,从而提升变电站继电保护的可靠性。 相似文献