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1.
2.
通过对项目经验和研究结果的探讨研究,确定了城际轨道交通屏蔽门样机的型式试验方法和内容.包括结构性能测试、系统功能模块测试、百万次加速寿命测试和电磁兼容EMC测试.通过型式试验确认样机可以满足设计要求,为后续大批量生产提供技术支持.屏蔽门样机的型式试验,特别是系统功能测试和电磁兼容EMC测试,对城际轨道交通屏蔽门的设计和检验有一定的参考价值.  相似文献   
3.
疫情防控期间,随着复工企事业单位的增加,地铁乘客人数不断攀升,增加地铁车站新风量是降低车站有害物浓度、保障乘客健康安全的关键举措。基于现场屏蔽门风压实测,提出了考虑屏蔽门处、出入口处和楼梯处综合局部阻力情况下室外新风引入量预测模型。预测结果表明,在停站列车离站阶段延迟关闭车站两端共8扇屏蔽门1 min,在不增加设备,也无需对既有设备进行改造的情况下,可增大地铁车站新风量约33 653 m~3/h,占既有最大设计新风量的94%。  相似文献   
4.
5.
陈瑶  雷波  余涛 《四川制冷》2014,(3):261-264
建立复合式屏蔽门系统自然通风下的一维网络和三维动网格数值计算模型,通过对比分析,说明了一维方法用于车站换气特性研究的适用性;并计算了不同面积、纵向位置,个数以及存在其他风口时的屏蔽门风口的流动情况,分析了各个因素影响风口风量变化的原因。  相似文献   
6.
文章介绍了一种新型的地铁站台候车报警系统,并对系统的工作原理及系统各模块的结构功能进行了介绍。该系统采用红外传感器作为探测器,当地铁站台发生危险情形时进行声光报警,在地铁运营中具有一定的实用性。  相似文献   
7.
吴艾玲 《电子世界》2014,(15):132+134
针对城市轨道交通地铁中信号系统与屏蔽门系统通信的特点,探讨了信号系统与屏蔽门系统在通信过程中存在的若干问题。根据接口的功能需求,采用继电接口电路的方法实现了信号系统与屏蔽门系统的通信(包括屏蔽门的开、关控制,屏蔽门开、关门状态的监督和采集。另外基于故障-安全的原则,进行了安全性和可靠性分析)。结果表明:该继电接口电路满足信号系统与屏蔽门系统通信的要求。  相似文献   
8.
本人2003年进入今创集团工作,2005年开始从事轻轨地铁站台屏蔽门的设计和现场安装的行业。这几年来,我也积累了不少屏蔽门行业的经验。我们公司也自主研发了一套智能屏蔽门系统,并且通过了江苏省科技成果转化鉴定。  相似文献   
9.
提出一种屏蔽门上导轨支撑结构的具体设计方案,利用ANSYS软件建立有限元模型,对屏蔽门结构进行力学分析。选取6个典型工况进行应力强度和变形计算,并将计算结果进行分析。分析结果表明,该屏蔽门上导轨支撑结构满足相应规范要求。该研究结果已用于某屏蔽门上导轨支撑结构的设计中。  相似文献   
10.
本文主要对屏蔽门与车门联动控制系统的原理进行分析,并对广州地铁二八号线屏蔽门不能联动问题产生原因、有效解决方法及预防措施进行分析探讨。  相似文献   
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