贵阳地铁1号线电客车轮轴卡死、闸片抱死异常情况下应急处理措施研究

文章主要是分析了贵阳地铁1号线电客车轮轴卡死、闸片抱死故障可能性、故障的概率,以及在不同故障时的故障现象、判断方法、处理流程、安全性、可行性和经济性。通过理论计算对比以及现场的试验结果,提出了轮轴卡死、闸片抱死情况下的应急处理方案,为公司应急预案的编制提供基础。     

可编程超高压喷射清洗在曲轴中的应用

结合改进实例,针对不断提高的曲轴清洁度(颗粒分级、总重量)要求,系统分析了一种全新的曲轴清洗工艺,该工艺的主要特点是首次采用了数控清洗位置控制的策略,解决了现有高压清洗无法方便、快速满足不同品种曲轴清洗的难题,通过自动更换不同规格喷嘴、数控清洗轨迹控制以及喷嘴角度控制等功能,基本实现了曲轴所有部位的可靠清洗。同时分析了可编程超高压喷射清洗的一般工艺流程、清洗各环节的工艺思路及优化要点,配合杂质、油污的粗、精过滤系统、恒温系统,能够得到持久稳定的清洗质量及相对较高的清洗效率。     

复杂环境条件下隧洞机械施工技术研究

针对目前隧洞施工环保、施工安全等要求的提高,介绍了毗河工程中采用掘进机和传统爆破施工方式具有的优缺点以及采取的有效措施。     

建筑门窗水密性问题的诊断与研究

建筑门窗漏水问题是常见的建筑工程质量问题。为了解决这一问题,使工程验收顺利完成,需要对漏水问题进行诊断和研究。详细描述了开启扇漏水问题,提出了诊断与检测相结合的方案,有效解决了实际工程中门窗漏水的问题,为全面提升建筑门窗的工程质量提供了一个可行的解决方案。     

斜沟矿深孔预裂爆破切顶卸压机理的研究

为解决工作面材料巷回采扰动较大的问题,以斜沟矿23111工作面为研究背景,利用理论分析和现场实测的方法对顶板切顶卸压进行了分析,分析了岩体在爆破时的冲击波破坏形式。对比爆破卸压前后的支承力范围,发现爆破卸压前的超前支承力的影响范围约为120 m,而爆破卸压后的超前支承力的影响范围约为80 m,有效地提升了巷道的稳定性。     

盾构进洞杯形冻结温度场现场实测研究

基于天津站盾构进洞水平冻结加固工程,通过对杯形冻结温度场发展的现场实测,分析研究盐水温度变化及不同主面、界面冻结温度场发展规律。监测结果表明:在微承压性富水粉砂层地质工况下利用冻结法加固岩土体可行;杯体主面、界面岩土体冻结温度发展规律基本相同;杯底范围岩土体受杯体冻结壁的影响,冻结发展速度更快,基本呈线性发展;土体与地连墙交界面冻结温度发展速度较内部土体快;冻结30 d,杯体主面、界面冻结平均温度分别可达-14.22℃和-10.30℃,杯底冻结平均温度可达到-25℃。