深圳外环高速公路通车

2020年12月29日,备受关注的深圳外环高速公路正式通车。深圳外环高速公路西起广深沿江高速公路,向东经宝安区、光明区、龙华区、东莞市、龙岗区、坪山区、大鹏新区,终点接盐坝高速公路,全长约93 km,采用双向6车道高速公路标准建设,设计时速为80~100 km/h。项目分深圳段和东莞段。其中,深圳段分三期工程建设。     

高速公路监理工作精细化管理的实践与思考

交通监理是提供专业咨询服务、协助业主对工程项目进行监督管理的机构,是业主工作的延伸。在全国推行品质工程、绿色公路建设的新形势下,交通监理工作也逐渐向精细化、专业化方面发展,运用科学的精细化的管理方法,实现品质工程的需求。通过对交通监理工作精细化管理手段及方法进行探讨,结合广东汕湛高速惠清项目公路监理精细化管理实践,为进一步提高监理精细化管理水平提供参考。     

高速公路应急预警信息系统设计研究

高速公路交通安全管理的重要部分是面对紧急情况能够采取紧急管理措施,根据这一措施我们建立了高速公路应急预警信息系统。高速公路应急预警信息系统实现了交警部门和高速公路公司监控设施资源的相互结合,形成了不同部门的协调对应紧急预警信息机能。这一高速公路应急预警信息系统的建立给我们管理高速公路产生的突发性紧急事件带来了极大的便利,这一措施产生了非常大的社会效果。经过分析多条高速公路的紧急突发事故,发生在一次事故之后由于报警的不及时和报警地方的不确定以及急救信息的传播不到位,导致了事故的影响扩大,我们根据这一需求制定了高速公路应急预警的方案以及具体的步骤。     

高速公路隧道洞口浅埋段的施工技术

高速公路的建设和发展不仅与人们的日常生活密切相关,还会影响到社会建设及经济发展。经过不断的建设和努力,我国已经建成了较为完善的交通运输网络,但是还会在施工过程中遇到多种多样的问题。例如,高速公路隧道洞口浅埋段施工总是要面对围岩稳定性差、进洞难的问题,这始终是制约高速公路建设与发展的重点和难点。要想提高高速公路的建设质量,保障其安全性与稳定性,必须在作业中使用恰当的施工技术与加固技术。就目前来看,土方刷坡、预注浆技术等是施工团队在稳固隧道洞口浅埋段时所使用的主要技术,预支护施工技术、锚网喷施工技术等,也是应用于高速公路隧道洞口浅埋段施工中的常用技术。下文主要就这些技术进行了细致的分析,并探讨了高速公路隧道口洞口浅埋段施工的注意事项。     

勤劳、务实、创新、和谐——宁波神鹰玻璃有限公司

<正>宁波神鹰玻璃有限公司成立于2005年,一直以玻璃经营加工及其它贸易为主,2010年开始(在原宁波康力玻璃有限公司深加工中心的基础上)筹建策划打造国际一流的玻璃深加工基地,2011年正式启动运营,对产品结构重新定位,并注册"神鹰玻璃"商标。神鹰座落于历史悠久、人文荟萃、经济繁荣、风景秀丽的宁波市镇海区招宝山山麓下,濒临中国第二大港口"北仑港",距宁波机场仅20公里,沪宁、沈海高速公路侧穿而过,交通十分便利。神鹰现有员工300余     

福建省高速公路12122系统平台建设方案

本文基于福建省高速公路12122呼叫系统的建设过程,根据该系统特性设计的针对性、可靠性与可行性,同时对系统在建设过程中总结的经验以及下一步的发展思考进行阐述。     

计算机电子技术在高速公路中的应用

随着我国经济的迅猛发展,我国在科学技术方面也取得了巨大的成就,计算机电子技术的兴起更是加快了交通运输的快速发展。高速公路是交通运输的一个重要组成部分,高速公路的快速发展是决定我国交通运输事业迅猛发展的主要因素之一。尽管近几年来,我国在高速公路的建设和发展方面取得了较为显著的成就,但是高速公路交通事故仍然频频发生,严重阻碍了我国经济发展的进程。文章就计算机电子技术在高速公路中应用的必要性和将计算机电子技术应用于高速公路中的重要意义做了简要的分析和探讨。     

高速公路机电工程安装与质量检测研究

大部分地区开发的前提条件是高速公路,该地区的经济开发水平也是高速公路规模的综合反映。因此,必须保证高速公路机械机电工程设备的安装和质量管理水平。考虑现有的问题,提出了具体且有效的实施方法。