基于CSC和VSC的混合多端直流输电系统及其仿真

研究了一种新型混合多端直流输电系统,其换流器可以分男由电压源换流器(VSC)和电流源换流器(CSC)构成,各个换流器之间以并联方式连接.为验证该直流输电模式的有效性和可行性,建立了一个混合三端直流输电系统仿真模型,包含1个电流源整流器、1个电流源逆变器和1个电压源双向换流器,并分别设计了2种控制策略.当采用第1种控制策略,即电流源整流器采用定电流控制,电流源逆变器采用定电流控制,电压源双向换流器采用定直流电压控制和定交流电压控制时,混合多端直流输电系统在启动、稳态运行、直流和交流故障等情况下具有良好的运行特性,不失为一种有效的直流输电模式,能够综合利用常规直流输电和轻型直流输电各自的优点,有效扩展常规直流输电系统的适用范围.     

改进的互谱法分析SMES及其在虚拟仪器中的实现

传统检测方法处理表面肌电信号（SMES）时，个体差异比较大，本文针对这一不足，应用互功率谱比值法对肌电信号进行处理，并分析互功率谱的各项参数和对应肢体动作变化之间的关系．消除了肌电信号实际测量中不可测噪声的干扰。实验表明这种改进的互功率谱比值法与传统的自功率谱比值法的方法相比，动作模式识别率得到了提高。同时，采用虚拟仪器技术提高仪器的测量精度，降低成本。     

基于CSC体系结构的客户/服务器集群

论文首先简述了CSC体系结构和分布式对象体系结构,然后在其基础上提出了客户/服务器集群的概念和基于COBAR的实现。     

输电线路智能巡检系统中GPS技术的研究与应用

在高压输电线下进行GPS数据录入,不可避免受电磁场等因素的影响,一是导致伪距测量中的误差增大,使定位精度降低;二是干扰GPS信号,影响接收机的捕获和跟踪,造成GPS信号接收失败、精度降低、轨迹数据的丢包、人员巡检的监督功能失效.为此,通过GPS相位平滑伪距方法提高相对伪距观测值精度,通过设计轨迹坐标监测程序对GPS信息数据的存储情况进行定时检测,有效避免轨迹坐标数据的大量丢包,保证人员的巡检轨迹完整,对巡检人员工作起到良好的监督作用,保证高压输电线路智能巡检系统的正常运行.     

多级注入式电流源型STATCOM模型和非线性控制策略研究

提出一种特别适合应用在大功率应用场合下的新型电流源型多级注入式STATCOM拓扑结构,巧妙地利用了注入式控制技术、多电平技术和零电平技术能够使主桥开关在基频下工作产生可控的连续交流输出电流,输出高质量的电流波形,同时交流侧不需要连接电容就可以较好解决常规电流源变换器吸收电容难题。推导出多级注入式电流源型STATCOM的数学模型。给出了STATCOM仿射性状态方程采用反馈控制线性化设计控制器方法,设计非线性控制转换为采用线性化状态方程来设计。利用PSCAD/EMTDC对所建立的多级注入式CSC-STATCOM模型进行仿真并给出具体结论。     

中钢与住友金属关于和歌山上游生产线合作分析

介绍了中钢和住友金属关于和歌山上游生产线的合作内容，分析了合作的背景以及合作将产生的影响。指出这是一个新的、值得借鉴的合作模式。     

广州亚运会电视转播技术系统概述

本文详细介绍了广州2010亚运会电视转播的运行机构、组织形式、系统架构和运行模式.通过对场馆转播系统和IBC信号采集、分配、传输、监控、收录等系统的描述,使大家对广州亚运会的电视转播技术有一定的认识,同时对此次亚运转播中的3D直播技术进行了简单介绍.     

基于CSC方法的钢铁行业节能减排技术潜力分析

为了研究中国钢铁行业的节能减排潜力，以35项钢铁行业先进节能减排技术为研究对象，建立节能供应曲线(Conservation Supply Curve，简称CSC)模型，分析影响钢铁行业的节能减排收益、成本效益以及钢铁生产流程工序层面的节能减排潜力因素。结果表明，这35项技术全部应用可实现3.01 GJ/t的节能量以及398.22 kg/t的CO2减排量。将结果与第十三个五年计划推广技术作对比，在当前情况下，约有50%的推广技术并不符合成本效益；运用CSC模型进行了钢铁生产流程工序层面的节能减排潜力研究，得到各个工序的节能量和减排量，并据此分析了各项技术未来的发展趋势和应用前景。     

深基坑的施工监测及其数值模拟分析

首先，根据滑动体力学模型和竖向弹性地基梁模型进行了湖南大厦深基坑支护结构设计；然后，简单介绍了CSC工法并基于现场监测数据对该深基坑支护方案的合理性进行了分析；最后，运用同济曙光岩土及地下工程设计分析软件进行了深基坑动态施工模拟。现场监测和数值分析结果表明：预应力锚索复合支护结构能有效地控制深基坑变形及地表沉降，从而达到确保深基坑自身和周边建筑物、地下管线等安全；数值分析结果与现场监测结果基本一致。     

提高GPS智能巡检系统定位精度的研究

为了提高全球定位系统(global positioning system,GPS)智能巡检系统的巡检效率和定位精度,采用双频接收机相位平滑伪距(carrier smoothed code,CSC)算法。电离层延迟作为伪距测量的主要测量误差、周跳作为载波相位测量的主要测量误差,在此均予以考虑,并通过构造伪距观测值和载波相位观测值的组合观测值来消除电离层影响和探测周跳以改进算法。通过误差公式计算可知,GPS的定位精度得到了显著改善。