爆炸式反应装甲对长杆体侵彻的干扰作用

根据爆炸式反应装甲与长杆体相互作用的物理现象,研究了反应装甲干扰长杆体侵彻主装甲的机理,建立了长杆体与爆炸式反应装甲相互作用的理论模型.采用长杆体斜侵彻半无限靶板的分析模型,计算出杆体对主装甲的侵深和最终行程.实验研究表明,采用本模型计算的侵深和行程与实验结果基本一致.影响反应装甲对长杆体干扰的主要因素有反应装甲厚度、弹着点位置以及杆体直径.     

基于时域缩放ERA方法的工作模态辨识技术

研究了基于时域缩放选带,使用振动模态特征系统实现算法(eigensystem realization algorithm,ERA)的工作模态辨识技术.分析了ERA环境激励模态辨识方法的理论,给出了时域缩放选带技术和真实模态挑选技术的方法以及工作流程.通过算例研究了采用时域缩放技术的ERA工作模态辨识方法.研究结果表明:使用该方法可以有效地辨识出结构的模态,且可以采用滑动时间窗的方法获得模态随时间的变化结果;用于辨识的数据长度需要包含所需识别模态的6～8周期;阻尼辨识结果的偏差随阻尼比理论值变大而变小,对于理论值从1％～5％,辨识偏差从175％减小至10％;一阶和二阶阻尼比辨识结果偏差基本一致;振型辨识结果MAC值均在0.99以上.     

时域模态分析方法的研究及软件研发

时域模态分析方法是当前国内外热门的课题。对主要的几种时域模态分析方法进行了研究总结。指出了时域模态分析方法的特点和存在的问题，并指出了编程中的一些要点，以及在使用时域模态分析方法时的一些要领，同时给出了时域法和频域法的对比以及仿真计算结果。如果时域模态分析方法的软件设计合理，使用得当，就能得到可靠的分析结果；使得时域模态分析方法不需要已知激励力、能同时识别多阶很密集的模态等优点充分展示出来。     

风载激励下桥梁结构模态参数识别方法研究

研究了在风载激励下识别桥梁结构模态参数的一种联合算法：NExT/ERA法的结合,同时,对一预应力混凝土连续梁桥进行计算机仿真,验证了方法的有效性,并指出了该联合算法适合于环境振动下桥梁结构的监测。     

Standardized tests fail to assess the effects of antibiotics on environmental bacteria

Pharmaceuticals are designed and used because of their specific biological effects. Over the past decade, compounds from various classes of pharmaceuticals have been detected in the environment. Concern has grown about the adverse effects pharmaceuticals in the environment might potentially have on human and ecological health. A sound risk assessment is therefore urgently needed for pharmaceuticals. Standardized tests for assessing the effects of chemicals on environmental organisms are widely used for this purpose. However it is questionable whether classical standardized tests give reliable data needed for environmental risk assessment. In this study we investigated the suitability of the respiration inhibition test OECD 209 for the assessment of the effects of antibiotics, disinfectants and cytotoxics on sewage sludge bacteria. We found that inhibition concentrations can strongly depend on the test period and the type of compound. We conclude that tests to assess the effects of pharmaceuticals on environmental organisms such as bacteria have to be evaluated before their results can be used in environmental risk assessment.     

井下电视配接ERA2000成像测井地面系统的设计与实现

井下电视与ERA2 0 0 0成像测井地面系统的配接 ,首先设计制作基于VME总线的地面接口板 ,同时开发地面测控软件动态连接库 ,最后进行系统联调及试验测井 ,在任XX井成功获取的资料证明配接是成功的。这套配接方法对其它仪器与ERA2 0 0 0的配接有一定参考价值     

A numerical approach for planning offshore wind farms from regional to local scales over the Mediterranean

Renewable energy resources, such as wind, are available worldwide. Locating areas with high and continual wind sources are crucial in pre-planning of wind farms. Vast offshore areas are characterized by higher and more reliable wind resources in comparison with continental areas. However, offshore wind energy production is in a quite preliminary phase. Elaborating the potential productivity of wind farms over such areas is challenging due to sparse in situ observations. The Mediterranean basin is not an exception. In this study we are proposing numerical simulations of near-surface wind fields from regional climate models (RCMs) in order to obtain and fill the gaps in observations over the Mediterranean basin. Four simulations produced with two regional climate models are examined here. Remote sensing observations (QuikSCAT satellite) are used to assess the skill of the simulated fields. A technique for estimating the potential energy from the wind fields over the region is introduced. The wind energy potential atlas and the map of a wind turbine's functional range are presented, locating the potentially interesting sub-regions for wind farms. The ability of models to reproduce the annual cycle and the probability density function of wind speed anomalies are detailed for specified sub-regions.     

基于ERA的统计能量分析参数确定方法

统计能量分析（SEA）是解决复杂结构高频动力学问题的有效方法,正确估计统计能量分析参数则是利用该方法得到可靠分析结果的关键。论文基于特征系统实现算法(ERA)提出一种确定统计能量分析参数的方法,首先应用ERA辨识统计能量分析系统的最小阶功率流模型,然后利用辨识模型的特征对修正初始统计能量分析模型,进而得到较精确、可靠的参数。三子系统SEA模型的仿真结果验证了利用该方法得到的统计能量分析参数的正确性,而且在一定测量噪声干扰下仍能保持较好的精度。最后,对铝蜂窝夹层结构小卫星的SEA模型进行了仿真,进一步验证了算法可应用于复杂结构的统计能量分析参数识别。     

环境激励下船体模态参数识别实验研究

运行模态识别是一种仅仅根据环境激励下的结构振动响应来提取结构模态参数的方法,常基于环境激励为白噪声特征的情况。由于船舶螺旋桨、主机及其它激励的特点,船体结构响应在频率上既有较强的单频成分,低频段也存在非常丰富的相对较弱的成分。因此航行中的船舶所受激励呈现为白噪声和确定若干单频频率的叠加作用。本文基于船舶结构的环境激励特点,讨论了船舶结构运行模态参数识别方法,进一步讨论了NExT/ERA方法在船体结构总体模态识别中的应用,通过一艘实船模态实验识别了船体模型的总体模态参数。     

环境激励下泄流结构的模态参数辨识研究

水工结构在泄流激励作用下易产生剧烈振动甚至会因振动而引起结构自身破坏,为研究坝体在泄流工作状态下的振动特性,需准确地辨识出结构的模态参数指标。为此,以三峡枢纽工程#5溢流坝段为例,在坝体泄流作用下对其进行原型振动响应信号采集,根据测出的响应时程,分别采用ERA法和HHT法对结构进行模态参数辨识,并将辨识出的频率与有限元模态计算的结果进行比较。结果表明,ERA法和HHT法均具有识别结构密频的能力,两种方法提取出的频率值与有限元仿真结果吻合很好,但HHT法在识别阶数和精度方面均优于ERA法,更能全面、准确地反映结构的动力特性。