PROFIBUS PA应用行规(PA-Profile)新版V3.02点评

PROFIBUSPA应用行规是过程自动化仪表设备的标准,始终以市场要求为发展动力,通过不断的修订和增补,以满足过程工业日新月异的和持续增长的要求。最新版PROFIBUSPA行规V3．02于2009年初发布,与前版V3．050V3．01相比增补了一些极为重要的新内容,包括参数处理、PROFIsafe、仪表设备版本的上下兼容等,以更加贴近用户和适应市场需求。     

汽车总装生产线供液系统的智能监控系统设计

通过对汽车总装生产线供液系统工艺的介绍和分析,采用了以集成故障安全系统的西门子PLC为控制器,分布式I/O ET200S为从站的控制系统来实现智能监控系统的设计。系统的控制器选用IM151 F-CPU为主站;TP1500精智面板作为控制级的人机界面;采用TIA Portal V13进行PLC编程和HMI开发;现场控制网络采用以PROFIsafe为安全通信协议的PROFInet,以此来实现对系统的安全控制;上位机通过工业以太网与下位机进行通讯,可实现系统的远程与智能监控。系统不仅实现了对汽车总装生产线供液系统的智能监控,而且还提高了供液系统的安全性和可靠性。     

采用PLC集成故障安全系统的汽车总装车间ANDON系统研究

通过对汽车总装车间ANDON系统介绍和分析,采用了以集成故障安全系统的西门子PLC为控制器完成了该系统的设计。ANDON系统的控制器采用CPU315F为系统主站,上位机采用WINCC开发HMI监控画面,WINCC有更强大的实时监控和数据库处理功能．总装车间采用PROFIBUS作为现场控制网络,同时采用PROFIsafe为安全通信协议,实现安全控制功能。同时,车间安装大屏幕显示屏实时显示总装现场信息。此系统设计实现对汽车总装车间监控的同时,提高了生产安全。     

ET200SPROFIsafe模块在数控机床上的应用

本文通过安全集成技术在高速卧式加工中心机床上的应用实例,介绍了西门子ET200S PROFIsafe模块在安全集成技术中的应用,并对这类模块的基本配置和与模块相关的NC参数设定进行了归纳总结.     

通向机器安全之路——西门子安全系统的实现（下）

本文是《通向安全之路》系列安全文蕈的结尾篇。上一篇《通向安全之路一西门子安全系统的实现（上）》介绍了实现西门子安全系统在接线和硬件组态部分的具体方法。这一讲将主要围绕安全系统实现的软件部分一即具体的编程方法进行介绍。程序部分仍将通过西门子安全系统常用的工程软件STEP7和安全编程工具Distributed Safety Software来实现安全项目,进行安全程序的编写需要读者掌握STEP7基本程序的编写方法。     

浅谈PROFIsafe技术与应用

介绍PROFIsafe通信行规的发展历程、PR0FISafe的关键技术,以及简述PROFIsafe在工业控制领域的应用。     

PROFIBUS适用于过程自动化的现场总线

介绍PROFIBUS的技术特点，PROFIBUSDP、PROFIBUSPA、冗余技术、防爆技术、安全通信以及诊断等，都是过程自动化所必需。互补的传输技术、统一的通信协议和多种相关的应用行规，使得PI的FIBUS成为唯一一种可同时用于制造业和过程工业的现场总线。     

PROFIsafe:PROFIBUS故障安全通信技术探述

故障安全通信技术是现场总线技术中的新课题,倍受人们的关注。文章探述PNO新颁布的应用行规PROFIsafe的重要意义及其特征、机理、安全保护措施和应用领域。     

通向机器安全之路——西门子安全系统的实现（上）

上一篇《通向安全之旅--通过软件快速构建功能安全系统》介绍了一个符合安全标准的安全系统的评估方法,这一讲将主要围绕评估后的安全系统的具体实现进行介绍。本文将西门子安全系统的实现方法为主线,详细介绍西门子安全系统在具体实现时的接线、组态和编程方法。本文将通过西门子安全系统常用的工程软件STEP7和安全编程工具Distributed Safety Software来实现安全项目,用详细的实现步骤展示安全工程实现的具体方法。