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1.
双循环圆液力缓速器叶形设计方法 总被引:1,自引:0,他引:1
为提高双循环液力缓速器制动功率密度,对其叶形设计方法开展研究.针对双循环液力缓速器弯叶片叶形结构特点,提出相切圆弧叶形设计法,以叶形包角与工作面圆弧半径为设计变量,建立叶形设计参数化模型.利用试验设计方法对不同叶形参数的双循环液力缓速器弯叶片进行实例设计,并与样机制动性能进行对比.结果表明:样机仿真与试验的制动力矩平均相对误差在5%以内,数值计算方法准确可靠;基于相切圆弧叶形设计法建立的弯叶片制动力矩变化范围较大,通过设定合适的叶形参数,缓速器制动性能可得到有效提高. 相似文献
2.
《Fusion Engineering and Design》2014,89(11):2559-2565
A novel circuit for compact torus (CT) injector operated at high repetition rates has been developed. The core technology adopted in the present work is to charge a large storage capacitor bank and quickly charge the CT capacitor bank through a stack of insulated-gate bipolar transistors (IGBTs). A system consisting of IGBTs and slow banks for the repetitive operation has been developed and installed for each discharge circuit of the University of Saskatchewan Compact Torus Injector (USCTI). A repetition rate up to 1.7 Hz and a burst of 8 CTs have been achieved. 相似文献
3.
限制李代数基本理论在李代数研究中具有重要地位.本文根据限制李代数理论,给出了限制李超代数的环面及环面秩的定义,并利用限制包络证明了关于限制李超代数环面秩的一个重要性质. 相似文献
4.
平面二次包络环面蜗杆传动的实体建模研究 总被引:2,自引:0,他引:2
对平面二次包络环面蜗杆传动的三维建模进行了深入的研究,推导出了平面二次包络环面蜗杆螺旋线方程,并利用螺旋线方程进行了建模,建模过程简单,容易进行参数化,为该类型的蜗杆传动提供了较好的建模方法. 相似文献
5.
设计并实现了一种用于数字图像内容认证的半脆弱水印方案。算法中,图像块的水印选择Logistic映射作为混沌系统从该图像块本身产生一系列混沌序列,作用于水印的嵌入;每个图像块产生的水印按照Torus,自同构映射嵌入另一个映射块的LSB(Least Significant Bit),对应关系通过密钥来确定,这样建立起图像块之间的相关性;利用混沌对初值极端敏感性的特点,能够定位检测对加入水印图像的篡改,且水印提取不需要原始图像。实验结果表明,嵌入水印后的图像的视觉好;算法具有图像内容局部篡改检测的有效性、敏感性以及良好的篡改定位能力。 相似文献
6.
为设计叶形更为合理、性能更优的轿车扁平化液力变矩器,提出了基于椭圆的扁平循环圆设计方法。提出了全新的扁平率定义,使扁平率的变化能够反应循环圆整体形状的变化。在分析环量分配规律对变矩器性能影响的基础上,改进了传统的等环量分配叶片法,针对不同叶轮采用不同的二次函数环量分配规律进行叶片设计,得到了叶形更为合理的扁平变矩器叶片。将本文方法与传统方法进行了对比分析,结果表明,用本文方法设计的扁平变矩器性能更佳。 相似文献
7.
8.
具有外环桁架的肋环型索穹顶初始预应力分布快速计算法 总被引:1,自引:0,他引:1
目的研究具有外环桁架的肋环型索穹顶的构件布置和特点,提出确定初始预应力分布的快速计算法.方法考虑到该结构是一种轴对称结构,将结构简化为半榀平面桁架,采用节点平衡理论进行分析.结果提出了确定初始预应力分布的快速计算法,得到了不设和设有内拉环的具有外环桁架的肋环型索穹顶预应力杆初始内力的计算公式,并将对特定参数的该种结构的计算结果与非线性有限元分析结果进行了对比.结论具有外环桁架的肋环型索穹顶结构是有发展前景的新型结构,内部建筑空间利用率高,外圈索的初始内力明显减小.快速计算法可方便地确定该类结构的初始预应力分布,为设计和力学性能分析提供基础. 相似文献
9.
In this article, we study the effects of network topology and load balancing on the performance of a new parallel algorithm for solving triangular systems of linear equations on distributed-memory message-passing multiprocessors. The proposed algorithm employs novel runtime data mapping and workload redistribution methods on a communication network which is configured as a toroidal mesh. A fully parameterized theoretical model is used to predict communication behaviors of the proposed algorithm relevant to load balancing, and the analytical performance results correctly determine the optimal dimensions of the toroidal mesh, which vary with the problem size, the number of available processors, and the hardware parameters of the machine. Further enhancement to the proposed algorithm is then achieved through redistributing the arithmetic workload at runtime. Our FORTRAN implementation of the proposed algorithm as well as its enhanced version has been tested on an Intel iPSC/2 hypercube, and the same code is also suitable for executing the algorithm on the iPSC/860 hypercube and the Intel Paragon mesh multiprocessor. The actual timing results support our theoretical findings, and they both confirm the very significant impact a network topology chosen at runtime can have on the computational load distribution, the communication behaviors and the overall performance of parallel algorithms. 相似文献
10.
介绍了一种软质电容式车辆动态称重系统.对该传感器静态特性进行了研究,分析了受力面积和时间的影响,针对橡胶材料粘弹性特性,提出了利用四元件模型对其建模.同时进行了动态实验,车辆总重量的测量误差在10%以内,其精度优于ASTME1318-02给出的Ⅰ类WIM系统精度(置信95%时总重误差±10%).实验结果表明:利用文中提出的车辆动态称重系统进行测量是可行的,它有助于随时测量,便于交通稽查. 相似文献