全时四轮驱动车动力分配比的分析及仿真

建立了全时四轮驱动车在直线行驶和转弯时的力学模型,通过汽车行驶受力图分析了直线和转弯时的运动性能,主要包括在不同动力分配比下的直线加速、爬坡和转弯性能,计算了每种工况下的最佳动力分配。然后使用相平面法判断车辆的稳定性,对在不同转向角时的侧偏和横摆的收敛性进行分析,并且通过建立约束方程,找到在一定车速和一定转角时的驱动力范围。最后在ADAMS中建立了汽车模型,并将计算结果进行仿真和理论结果相比得出最优动力分配比。     

浅析真空制硝制盐过程中的液泛现象

根据我公司近年来真空制硝制盐过程中屡次出现的液泛现象,分析真空制硝制盐过程中产生液泛现象的原因,以及为避免再次发生该现象而采取的措施。     

“忆形”合金管接头

美国 Raychem 公司研制成功了一种“忆形”合金管接头,用以快速联接金属管道。所用的“忆形”合金称为“Be-talloy”,管接头制成时为奥氏体相,经过快速低温冷却,使其变为马氏体相,然后用机械方法使其塑性变形(膨胀),由于这种合金有“记忆”原有形状的特性,将其加热到一定温度,就会收缩并恢复到原有形状。据报道,用这种管接头联接管子时,工艺十分简单,只要把它套到管子的接头上,用喷枪加热,使其收缩,就能产生高达2800kgf/cm~2的箍紧力。管接头收缩时,它的起粘结作用的内衬就会紧密地粘结     

关于群的正则子群的若干结果

提出了类似于[1][2]的正则子群及特殊子群的概念，得到了它们的若干基本性质，通过这些性质刻划了子群格的完全分配性以及给出了任意群的子群又含有限多个极小子群的条件．     

正交备Brouwer格的一个注记

Ｌ是正交备Ｂｒｏｕｗｅｒ格，在Ｌ满足〈ｉ〉ｘ∧ｙ=>ｘ≤ｙ＾┴，〈ｉｉ〉ｘ≤ｙ=>ｘ＾┴≤ｙ＾┴（Ａｘ，ｙ∈Ｌ）前提条件下，本文建立了Ｌ是完全分配格的几个充要条件。     

关于紧生成l－群的一个结果

在非有限值的条件，建立了紧生成的ｌ－群与其每个ｌ－子群是ｌ－子群之间等价的充要条件，从而部分地解决了Ｂｉｇａｒｄ－Ｃｏｎｒａｄ－Ｗｏｌｆｅｎｓｔｅｉｎ提出的一个公开问题［１］．     

超Archimedean特殊值l－群的l－同态象及扩张闭性

证明了超Ａｒｃｈｉｍｅｄｅａｎ特殊值ｌ－群Ｇ的ｌ－同志象是特殊值的当且仅当Ｃ（Ｇ）＝Ｋ（Ｇ）．同时对其扩张闭性作了一般探讨．     

奇异元的几个特征

G是l-群,0相似文献   

Fv与Fv^2等价的一个充要条件

研究了有限值l^- 群类Fv与几乎有限值l^- 群类Fv^2之间的关系，主要证明：G∈Fv^2且G的每个正则子群均是极大下子群。