Ag-Ni偏晶合金凝固过程研究

对Ag-Ni偏晶合金开展了快速/亚快速凝固实验,获得了富Ni相粒子均匀弥散分布于Ag基体的合金样品,Ag-Ni合金显微硬度随着合金Ni含量增加和试样凝固过程冷却速率升高而增大,当Ag-4.0%Ni合金液-液相变开始阶段熔体冷却速率达1800 K/s时,其显微硬度接近粉末冶金生产的Ag-10.0%Ni片状电触头的硬度。建立了描述Ag-Ni合金凝固组织演变的动力学模型,模拟计算了Ag-Ni合金凝固组织形成过程,分析讨论了合金成分和试样直径(冷却速率)对Ag-Ni合金凝固组织形成过程的影响。结果表明:富Ni相液滴/粒子形核阶段熔体的冷却速率对合金凝固组织弥散度具有决定性影响;合金的Ni含量越高、试样冷却速率越低,凝固组织中富Ni相粒子平均尺寸越大;Ag-Ni合金熔体冷却凝固时,富Ni相液滴/粒子的尺寸主要受形核和长大控制,Ostwald粗化作用很弱。     

机电设备安装工程施工问题分析及措施策略

机电设备安装是工程施工中的重要工作,同时是工程施工的难点。随着建筑施工新材料、新设备和新技术的应用,机电设备安装工程施工管理也变得越来越复杂。针对机电设备安装工程施工中存在的问题,本文制定了相关的应对措施,对于工程项目施工的管理效率提升具有重要的借鉴价值。     

导热尼龙66复合材料的制备与性能研究

用共混挤出法制备导热尼龙(PA)66复合材料,研究了导热填料种类、含量及与玻璃纤维复配对复合材料导热系数的影响。结果表明,在选用的3种导热填料中以Al填充PA66的效果最好;当复合材料中填料粒子用量达到一定含量时,填料之间形成特殊的导热通路,提高复合材料的导热性能;随着填料含量的增加,复合材料的导热性能上升,当Al含量为45%时,复合材料的导热系数为0.778 W/(m·K);玻璃纤维与导热填料的共同作用使体系导热系数有一定提高。     

隧道施工中涌水渗漏处置及其预防对策

随着我国交通行业的快速发展,公路建设的规模在不断增加,涉及到了很多山区。这些地区的公路建设常常受到地形条件限制,会大量采取隧道工程。隧道施工过程中最常见的问题之一就是涌水渗漏,对于隧道施工进度和质量有直接影响。本文针对此问题提出隧道施工涌水渗漏的处置方式和预防对策,希望能够对相关人士有所帮助。     

一种计算变形钢筋弯折锚固长度的方法

在建筑结构中通常会采用钢筋90°弯折的锚固形式,通过探讨90°弯折锚固的锚固机理,提出了一种计算变形钢筋90°弯折锚固长度的方法。     

超临界N_2微孔发泡PA6的制备及性能研究

采用超临界N2微孔发泡注射成型方法制备微孔发泡尼龙(PA)6材料,研究了注射温度、成核剂含量对泡孔密度、直径的影响。采用扫描电子显微镜考察了注射温度对泡孔大小、密度以及分布的影响。结果表明,随着注射温度的升高,泡孔直径变大,泡孔密度减小;成核剂含量增加泡孔密度变大,成核剂到达一定含量后泡孔密度增大不显著,成核剂含量对泡孔直径无显著影响。     

工程造价的预决算中常见问题浅析

工程建设项目有规模大、投资大、工程量大、施工时间长、工程复杂等特点,其对应的工程造价从业人员每天都要面对大量的工作和精确的数据,难免有很多的细节容易出现纰漏,积少成多,导致工程造价的精确度不高,很容易造成建设单位不必要的浪费和损失。本文通过对造成工程造价的预决算误差的原因、工程造价的预决算误差的常见问题分析和避免预决算误差的对策三个方面的阐述,即通过分析当前工程造价预决算中发现的常见问题,并提出解决方案,使工程造价从业人员能够更高效、科学的进行工程成本控制,防止工程建设中出现严重的造价预算误差,资金浪费,工期延误等问题。     

强动压煤体劣化下巷道位置与围岩控制技术研究

针对强烈动压影响下煤体力学性质劣化严重、围岩变形大、难维护的问题，采用理论分析、数值模拟及现场试验的手段，对强动压下巷道围岩变形控制技术进行了系统研究。研究结果表明：强烈动压影响下煤柱帮内部出现多组破碎带，煤体单轴抗压强度平均降低24.25%，锚索锚固力降低27.2%～42.7%，煤柱帮承载力大幅下降成为弱帮，弱帮压缩横移诱发强动压下巷道变形失稳。基于巷道变形失稳机制，进行了数值模拟分析，确定了合理护巷煤柱尺寸为10 m，提出了弱帮强支、性能匹配、高预应力水平均衡和相互补充的巷道控制对策，设计了钢棒与锚索联合支护方案，并进行了井下工业性试验。工程实践表明，合理巷道位置及新型支护方案能够有效控制巷道围岩变形，降低巷道断面收敛率33.7%，锚索、钢棒未出现破断，满足正常生产要求。