基于摩擦摆支座的地铁车站减震控制参数敏感性分析

为研究摩擦摆支座参数对地铁车站结构地震响应的影响,以大开车站为研究对象,建立了三维精细化摩擦摆支座模型,开展了设置摩擦摆支座地铁车站结构的非线性动力时程分析。基于数值模拟结果,研究了摩擦摆支座滑面摩擦系数与滑面等效半径的不同组合对地铁车站结构地震响应的影响。研究发现,滑面摩擦系数与滑面等效半径的改变会明显改变地铁车站结构的地震响应,相比于滑面等效半径,滑面摩擦系数的改变对车站地震响应的影响更大。摩擦系数越小,车站中柱的地震响应越小。车站中柱的弯矩与变形随着摩擦摆支座等效半径的减小而增大,中柱剪力随等效半径的增大呈现出先减小后增大的趋势。     

轨道交通系统接运公交线路生成的启发式算法

为探讨轨道交通接运公交线路的最优布设方案,兼顾乘客和公交运营企业的利益,提出了一种启发式算法。算法以乘客延误最小化和公交线路行驶时间最短为基础,给出了接运公交线路的具体生成示例。以北京地铁5号线宋家庄站和刘家窑站的接运公交线路布设方案为例进行分析,将生成方案与遗传算法进行了对比。结果表明：提出的启发式算法比遗传算法更加...     

P16、Bcl-2、clusterin蛋白在膀胱肿瘤中的表达及临床意义

目的探讨凋亡抑制因子clusterin在膀胱尿路上皮肿瘤中发生、发展的作用及其与P16、bcl-2表达的关系。方法免疫组化SP法检测clusterin、P16、bcl-2在26例膀胱尿路上皮癌,28例低度恶性潜能的乳头状尿路上皮肿瘤,20例尿路上皮乳头状瘤标本中的表达。结果尿路上皮癌中clusterin和bcl-2的表达水平均明显高于尿路上皮乳头状瘤(P<0.05)和PUNLMP(P<0.05);P16的表达明显低于尿路上皮乳头状瘤(P<0.05)和PUNLMP(P<0.05)。在病理分型、临床的分期和预后中的比较也有显著性差异。结论clusterin基因可能通过抑制凋亡在膀胱尿路上皮肿瘤的发生、发展中起重要作用。Clusterin和bcl-2、P16结合起来分析可望作为鉴别尿路上皮癌与PUNLMP及尿路上皮乳头状瘤的辅助指标。     

时刻提醒自己

偶然间看到这样一则小故事:有一个老太太坐在马路边望着不远处的一堵高墙,总觉得它会马上倒塌,见有人往墙那边走过去,她总要善意地提醒别人,别走近高墙,但总是有人不听。1天、2天、3天过去了,却没有发生任何危险,第4天,老太太     

公交优先在交通影响评价中的实施策略探讨

为缓解日益严重的城市交通问题,从公共交通的轨道交通、地面常规公交和出租车三个子系统角度,提出了在项目交通影响评价中落实公交优先理念的具体策略,并结合实例,阐述了具体的实施方法,以促进公共交通的良好发展,改善城市交通现状。     

磁阀式可控电抗器在电气化铁道中的应用

简要介绍了磁阀式可控电抗器的基本工作原理,并通过实例说明了其在无功补偿中的应用效果.     

“半边天”撑起半天边——大港油田研究中心充分发挥女科技人员的作用

大港油田研究中心女科技人员和女管理人员在中心机关和七个科研所中有320人,正好占职工总数的50%.她们不仅占半数的比例,而且学历高,各有专长,其中很大一部分是科技骨干和工作骨干.