卡里巴南岸扩机工程岩壁吊车梁设计体会

津巴布韦卡里巴南岸扩机工程位于非洲南部,赞比西河右岸,在已有厂房的基础上单独扩建2台150 MW机组。该扩机工程厂房型式为中部式地下厂房,厂房内桥式起重机的支撑结构采用中国地下厂房通用的岩壁吊车梁结构,该结构安全可靠。因卡里巴南岸扩机工程为境外工程,是津巴布韦独立以来的最大工程,并且该结构在境外应用较少,因此岩壁梁的设计遇到了很多在中国很少遇到的一些问题,业主和咨询工程师最初不接受中方的设计,提出了很多问题。经过中方工程师耐心细致的解释及与对方有效的沟通,得到了对方的认可,接受了岩壁吊车梁的设计,从而推动了工程的顺利进展。     

玉渊六人谈 讲席学者观点集萃

正主题:问水都江堰时间:2018年7月14日9:30—12:00地点:北京玉渊潭畔中国水利报社531室辩证看待水利与水害"余南登庐山,观禹疏九江,遂至于会稽太湟,上姑苏,望五湖;东窥洛汭、大邳,迎河,行淮、泗、誅济、漯洛渠;西瞻蜀之岷山及离碓;北自龙门至于朔方。曰:甚哉,水之为利害也!"——司马迁《史记·河渠书》沙龙的研讨由现场观众的提问正式开始:"在社会发展的过程中,水利工程需要发挥防洪、发电、灌溉、航运等     

构建我国木结构用结构材产品认证体系

随着我国木结构建筑的推广,结构材产品质量评估制度问题日益突出。本文对我国木结构的发展历程、现状进行了概括,结合我国产品认证制度,对构建我国结构材产品认证体系进行探讨,并提出应从标准体系、认证制度、国际接轨、行业认可四个方面开展结构材产品认证。     

美国从其它国家进口水泥统计(1-6月份)

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ABAQUS在装配式公路钢桥单双耳接头接触分析中的应用

用ABAQUS能很方便地对装配式公路钢桥单、双耳和桁架销的接触受力分析,其分析结果对于单耳的设计和改进很有指导意义.     

寒区公路路基高度影响因素探讨

结合实地调查与观测对土质路基高度影响因素进行综合分析,并探讨了高路堤的稳定性相关问题,提出了建议技术措施。     

公路沥青路面裂缝的成因及预防处理措施

登少公路全长他64公里．双向四车道沥青混凝土路面。路面结构为：上面层沥青混凝土厚3cm，下面层沥青混凝土厚4cm；基层水泥稳定碎石厚度18cm，底基层石灰稳定土厚15Cm。该路段2001年建成通车。由于半刚性基层固有的特性．通车后表面形成了大量各种不规则裂缝。现就其产生的主要原因和裂缝的处理作如下分析     

守护“世界第一桥”

在万里长江的人海口，一座世界级的跨江双向6车道公路大桥——苏通大桥正在崛起。苏通大桥是交通部规划的黑龙江嘉荫至福建南平国家重点干线公路跨越长江的重要通道，也是江苏省公路主骨架之一赣榆至吴江高速公路的重要组成部分，对于长江两岸干线公路网的形成和连通发挥着重要的作用，在国家及江苏省公路运输网中均占有重要地位。     

钢骨混凝土柱与钢筋混凝土梁组合框架节点的试验研究

通过对四个由钢骨混凝土柱与钢筋混凝土梁构成的组合框架节点在低周反复荷载作用下的试验表明 ,这种组合框架节点具有良好的抗震性能。同时给出了节点核心区受剪承载力的计算方法 ,并将试验值与计算值进行了比较 ,两者吻合较好