“微波技术”课程中的探究式教学

本文以电子电气类专业基础课"微波技术"为目标课程,探索探究式教学在课程中的作用和应用。在课程教学过程中,通过选择合适的切入点,尝试设置简单的探索问题,引导学生进行探究,进一步引起并保持学生对课程的兴趣,调动学生自主学习的积极性。本文对探究式教学的尝试希望可以成为本专业教师教学时的有效参考。     

机载天线辐射特性的并行FDTD分析

利用基于MPI的并行FDTD全波数值分析方法对机载天线辐射问题进行准确快速地分析.通过消息传递MPI平台和区域分割技术进行并行计算,实现了计算资源的扩展,可以对飞机和天线进行精确建模分析.根据网络法提出了FDTD应用于天线间隔离度的分析计算方法,避免了天线隔离度扫频计算的复杂性.数值结果表明该方法的正确性和有效性.以伊尔76飞机为例分析了机载超短波天线的方向图和隔离度.所用方法和分析结果可以作为飞机电磁兼容性设计的手段和依据.     

答“关于有耗网络S参数的约束条件”

《有耗网络S参数相角关系不等式》一文发表之后,作者得到两种不同的信息。有的认为这一工作尚有待进一步挖掘,而另一种意见则认为W.K.Chen著作中所列条件业已充要,不会再有其它约束。这里发表注记的作者朱义胜同志即持此种观点。     

利用PO修正MM-UTD计算机载波导缝隙天线阵的方向图

针对物理光学方法(PO)中Ludwig算法数值发散的问题,提出了解决方案.以复矢量场为接口,利用PO修正了MOM.UTD算法,并应用于机载波导缝隙天线阵方向图的计算.采用MOM分析天线自身的特性,UTD分析飞机形状简单的大型部件对天线方向图畸变的影响,PO分析机头等形状复杂的部件的影响.计算结果表明,此3种方法的结合算法适用于计算靠近机头的机载天线的方向图.     

基于PNM算法加速的三维任意形状导体散射研究

将PNM方法(Progressive Numerical Method)与以RWG为基函数的矩量法(MoM)和AutoCAD自动电磁建模剖分技术相结合, 来快速有效地分析三维任意形状的电大目标问题.数值实例和计算结果表明,PNM算法的引入可有效地节省计算资源和计算时间,而且计算精度较高,最终为快速分析电大目标的电磁兼容问题提供了一条新的有效途径.     

阶梯波导的传输矩阵研究

用模式匹配方法分析H面阶梯波导的TE模式,首先将各区域的场写为x函数矩阵与z函数矩阵以及本区域的场系数向量相乘的形式,然后对相邻区域的x函数矩阵进行加权积分得到矩阵形式的匹配方程组。不仅在表达形式上简洁紧凑,而且能够方便的推导出考虑高次凋落模的传输矩阵。通过传输矩阵求解场,未知数个数成倍减小,运算量显著降低。数值例子验证了方法的正确性。     

线性互易媒质电磁参数的计算机辅助测量

本文研究任意媒质的电磁参数测量。一般地,把媒质样品看作一段均匀有耗网络,利用所测得的S参数反演出媒质的完全电磁参数(?)=ε_0(ε′-jε″)和(?)=μ_0(μ′-jμ″)。全部过程采用计算机辅助分析。文中给出了实验结果。     

电磁问题中统一的电路模型及路与场的相互作用

电磁问题中有很大一类是研究天线和散射理论,即由封闭电路系统向空间开放系统的能量转换.本文给出了激励源和加载网络统一的普遍电路模型;并具体给出了广义矩阵型Ohm's定律,使路和场的相互作用统一于其中.文中指出源和加载网络作为路对场有耦合作用,从而会影响近场与辐射方向图.     

利用UTD修正的MoM-PO混合算法研究

介绍了利用矩量法(MoM)和物理光学(PO)混合方法处理复杂线体结构的电磁散射问题，提出利用pulse基函数对线电流进行展开，使得处理复杂线体结构问题变得简化，并推导出一般的矩阵方程。然后针对PO在阴影区域失效等问题，利用UTD(一致性几何绕射)对该简化模型结构下的PO区域电流进行了修正，使得其应用范围得到扩展、计算精度得到提高。文中的实例结果与传统的MoM很好的一致，从而说明了该方法的有效性和精确性。     

任意导体与线天线连接问题的MoM分析

对线天线与导体的连接问题进行了矩量法分析，并提出了奇异城分离法，很好地解决了某些矩阵单元积分奇异性的问题。该方法适用于任意形状线天线与任意形状导体的表面、棱边或者顶点相连的情形，且所占内存少、精度高。数值实例表明了此方法的有效性。