动车组列车控制管理系统简述

介绍了动车组列车控制管理系统的基本构成以及主要功能,阐述了动车组列车控制管理系统的冗余设计要点,为动车组列车控制管理系统设计提供了参考。     

挡位数设计对矿用纯电动车辆经济性的影响

对矿用纯电动防爆车辆动力系统进行了研究,系统分析了挡位数对矿用纯电动防爆车辆经济性的影响及匹配,建立了矿用纯电动防爆车辆驱动系统模型。矿用纯电动防爆车辆传动系统分别采用2、3、4挡设计,并对车辆变速箱在标定工况和矿区工况下进行了换挡控制优化,得到了最优能耗数据。结果表明以4挡传动系统为基准,采用3挡传动系统矿用纯电动防爆车辆能耗增加约1%,而采用2挡传动系统矿用纯电动防爆车辆能耗则增加约5%。     

基于激光位移传感器的航空叶片测量技术研究

利用传统三坐标机测量航空叶片等复杂曲面的方式已不能满足企业的测量需求,本文设计开发了一套激光快速测量平台,并进行了相应的软件开发。针对航空叶片进排气边测量困难这一现状,应用测量系统对航空叶片轮廓信息进行了实测,测试结果表明所建系统能够满足生产测量的要求,具有较好的实用性和有效性,本项研究为航空叶片高效测量提供了一种有效的途径。     

浅渍法发酵豇豆的工艺优化

以具有降解亚硝酸盐功能的植物乳杆菌（Lactobacillus plantarum）SD-7和具有优良抗氧化能力的植物乳杆菌（Lactobacillus plantarum）FM-LP-9为复合发酵剂（1∶1），采用浅渍法发酵豇豆。以硬度和感官评分为考察指标，通过单因素试验及响应面试验研究复合发酵剂接种量、发酵温度和发酵时间对浅渍法发酵豇豆品质的影响。结果表明，最佳发酵工艺条件为发酵温度25 ℃，接种量5%，发酵时间125 h，在此优化条件下，得到的浅渍法发酵豇豆硬度为47.31 N，感官评分为90.98分，香气浓郁、口感脆嫩。     

离子色谱法测定洗涤剂中多聚磷酸盐的研究

采用离子色谱法对洗涤剂中4种磷酸盐进行了测定。洗涤剂样品用水溶解后进样,以氢氧化钠水溶液进行梯度洗脱,AS11-HC分析柱(250 mm×4 mm)分离,电导检测器进行定量。结果表明,该方法线性范围为5.0~100.0 mg·L-1,磷酸盐、焦磷酸盐、三聚磷酸盐和三偏磷酸盐的最低检出限分别为0.2,0.5,0.5和0.1 g·kg-1,回收率为96.20%~103.40%,RSD为1.98%~3.81%。     

钢环加固圆钢管混凝土柱-RC梁角节点轴压性能有限元分析

针对圆钢管混凝土柱-RC梁角节点,提出了对角节点的节点区采用多段钢环加固的构造方案,并对加固节点模型的轴压性能开展有限元分析研究。通过已有研究成果验证了有限元模型分析方法的可靠性,继而采用ABAQUS有限元分析软件建立152个加固节点模型进行轴压试验模拟。有限元分析结果表明,以多段钢环加强的圆钢管钢筋混凝土柱-RC梁角节点轴压性能优于普通节点,加固节点具有更高的轴压承载力和更好的延性,加固效果明显。参数分析表明：加固角节点的轴压承载力随节点混凝土轴心抗压强度、节点区钢环体积占比和节点区纵筋配筋率的增加而增加;角节点的轴压承载力受梁端剪力影响,较大的梁端剪力可能造成节点延性降低。根据分析结果,建立了节点区采用钢环加固的圆钢管约束混凝土柱-RC梁角节点的轴压承载力算式,供设计该类节点参考。     

某高校S1地块学生宿舍装配式建筑深化设计分析

华南理工大学广州国际校区一期项目是广州市装配面积最大且全部达到A级评价标准的装配式建筑项目。以该项目S1地块学生宿舍楼装配式建筑为例,详细阐述预制构件设计以及其关键连接节点设计,并对除常规预制构件外的新型整体预制沉箱、预制外墙做法及其相应的连接节点做出进一步的探究和总结。分析表明:新型的整体预制沉箱通过采用钢企口的受力连接方式可解决沉箱安装和支撑的施工问题;预制外墙的多种连接方式均可满足设计需求,需进一步优化标准化节点。通过此项目的构件拆分深化设计和节点做法的总结,为之后的装配式建筑深化设计提供相应的借鉴和重要的参考意义。     

南京世纪塔振动台模型试验研究

南京世纪塔是一座由斜塔、斜拱以及连接两者的空间拉索组成的大型标志物 ,结构形式和受力条件都较为复杂。设计了该结构的 1 18模型 ,进行了振动台模拟地震试验。通过试验 ,研究了该结构在各级地震下的抗震能力和结构的自振特性 ,验证了结构设计所采用的计算方法和计算模型。     

建筑与小区雨水利用工程技术介绍及其实例分析

介绍了建筑与小区雨水利用工程的必要性和重要性以及对该工程在设计过程中遇到的一些技术问题进行分析,如雨水利用方式的选择、雨水收集回用系统规模的确定,回用雨水水质的处理工艺等,并结合三个工程案例说明雨水利用工程可在实际中得到良好的运行并获得某些效益,呼吁政府部门、给排水设计师及广大人民群众对建筑与小区雨水利用工程提高重视。