基于主色连通区域纹理谱特征的图像检索

借鉴纹理谱特征的概念,本文提出并实现一种结合图像主色连通区域信息及其纹理谱特征的图像检索方法.该方法基于图像的主色连通区域,结合图像的颜色构成和分布信息,提取图像的每个主色连通区域的纹理谱特征,并采用线性加权直方图相交法作为相似性度量函数,同时分析并给出了适用于本文方法的加权函数取值方式.本文方法将颜色信息与纹理特征有效地结合在一起,在不增加太多计算时间的条件下,提高了检索质量.     

基于视觉加权的最大连通面积直方图检索

提出一种对最大连通面积直方图进行视觉加权的图像检索方法。该方法首先计算像素点颜色复杂度和视觉权值;然后找出HSV颜色量化空间下各种颜色等级的最大连通区域;再采用像素点的视觉权重,计算连通区域所对应的视觉权值;最后构造出视觉加权的最大连通面积直方图特征,并利用适于该特征的相似性度量函数实现检索。实验表明检索结果更加符合人的视觉感知。     

具有不可分割瓶颈功能段的非线性流水线调度问题

本文结合线性流水线中不可分割瓶颈功能段的解决方法和非线性流水线调度优化的非计算延迟段插隙法,给出一种解决具有不可分割瓶颈功能段的非线性流水线调度问题的算法。     

新冠肺炎疫情不同阶段居民出行方式选择行为建模分析

针对新冠肺炎疫情初期、中期及后期3个不同阶段, 从出行者属性与出行特性两个方面分析居民出行方式选择行为的影响因素。由于出行方式之间存在相互关联作用, 故采用Nested Logit模型方法建立出行方式选择行为决策模型。利用中山市坦洲镇居民出行意向调查数据(Stated Preference, SP), 分别分析新冠肺炎疫情各个阶段影响居民出行方式选择行为的影响因素。研究结果表明: 不同疫情时期, 影响居民出行方式选择的显著性因素发生了明显变化, 而且同一因素在不同疫情时期下的影响程度也存在差异。这些结果可以为有关部门在面对突发公共卫生事件时, 制定非常态的交通管理措施提供支持。     

一种基于主色调纹理的图像检索方法

基于主色调和共生矩阵的概念,提出并实现一种基于主色调纹理的图像检索方法.该方法根据用户所给目标图像的多种主色调,基于三种颜色分量和灰度分量的矩阵信息,提取图像的主色调共生矩阵纹理特征,并利用适用该特征的相似性度量函数实现基于内容的图像检索.