巢湖流域鱼塘存水达标排放设计研究

十八联圩位于巢湖北岸,中部2814渔场区共有养殖鱼塘533口,存水总量约354.9万m3,其中总磷严重超标的水量约181.3万m3.如将鱼塘存水直接排放,会对巢湖水质产生一定影响.文章参照鱼塘水质监测成果,结合养殖历史调查,将鱼塘定性为低、中、高风险塘口,提出按照风险等级分期排水的思路,重点对重风险塘总磷超标存水进行净化处理,确保达标排放,为类似湖泊水环境治理和保护提供参考和借鉴.     

阿克纠宾高研磨性地层钻井提速关键技术

阿克纠宾地区的扎纳若尔与北特鲁瓦油田含有丰富的油气资源,主要油气藏位于二叠系以下的石炭系地层。由于二叠系至石炭系厚度大(2 000~3 000 m),且普遍发育致密岩层,尤其是石炭系的MKT、KT1和KT2层研磨性高,导致深部地层机械钻速低(1. 05~2. 50 m/h)。因此,提高本井段的破岩效率是实现该油田高效开发的关键。分析了旋冲钻井及锥形齿钻头破岩受力机理,通过现场试验证明了该项技术在深部高研磨性地层的适用性,并进行了推广应用,实现了阿克纠宾地区深部地层钻井提速1~3倍。基于理论分析和现场实践,形成了以旋冲钻井及锥形齿钻头为主体的阿克纠宾高研磨性地层钻井提速关键技术,对滨里海盆地及发育类似地层区域的高效钻井具有积极的指导和借鉴意义。     

350 km/h高速铁路有砟轨道基床结构的技术条件分析

采用车辆轨道路基垂向耦合动力学模型,研究了轨道高低不平顺下有砟轨道路基动力影响系数φ_i的概率分布特性;根据循环荷载下路基粗粒土典型填料单元模型试验反映出的累积变形状态特征与荷载水平的关系,明确了基床以下填料处于无时间效应变形状态、基床填料处于微弱时间效应变形状态的设计工作状态;以基床结构的动强度、长期动力稳定性、循环变形为设计控制指标,开展了高速铁路有砟轨道基床结构的技术条件分析。研究表明:表征路基承受列车动力效应程度的φ_i沿线路纵向服从对数正态分布;列车荷载作用下,路基各结构层的累积变形状态与填料性质密切相关;基床结构的长期动力稳定性为设计主控因素,据此,提出了适用于350km/h有砟轨道高铁基床双层结构型式的技术标准建议。     

机电设备安装试运行异常现象分析与对策

本文着重介绍电动机起动失败的几类主要现象,并分析其起动失败的原因及采取的对策。     

基于电子探针背景的精细测量方法

由于X射线谱线的背景干扰和曲率变化,使得电子探针定量分析会产生误差,且元素质量分数越低误差越显著。为准确测量和扣除X射线谱线背景,研究了谱线背景的测量和扣除方法,并设计了相应控制测量软件。首先通过完善的元素特征X射线波长数据库判断出测量元素的背景干扰情况,对有干扰或有曲率变化的谱线背景进行多点精细测量,再采用线性或多项式拟合方法计算扣除背景。对标准样品III-HN8520和I-E078l进行了测试,结果表明,该方法比原方法降低了谱线干扰,提高了定量分析数据的准确性。     

2005年西安市天然气供气量预测

天然气年供气量预测和分析，能为合理进行生产调度和资源配置提供帮助。通过长期趋势分析，预测2005年天然气年供气量及最大日供气量，为供应调度提供参考。     

科学仪器软件与测控系统协议规范的研制

科学仪器软件与测控系统协议规范的研制是科学仪器通用软件平台的首要关键研究任务.通过构架科学仪器软件与测控系统,确立了协议规范的基础框架,据此系统地规划出协议规范体系,在每项协议规范的实际研制过程中遵循一系列原则,研究参考先进的相关协议规范标准,研究攻克一系列关键技术,在研发实践中不断应用、多次集中修改、不断完善.最终,成功研制出系统的、正确有效的协议7项、规范6项.     

磨子潭水库大坝加固砼浇筑质量控制措施

本文重点分析了磨子潭水库大坝除险加固工程混凝土浇筑过程中易出现的问题，并结合实践介绍了具体的预防和控制、处理措施。     

电子探针定性分析软件的研究与开发

针对日本岛津公司EMX－SM7型电子探针定性分析系统进行了方法研究，并用Visual C^ 语言，在Windows操作平台上，设计了定性分析软件，采用边采集数据，边识别谱线的方法，实现了对样品的快速准确定性分析，同时可以显示元素特性X射线谱线，并增加了样品线分析功能。     

电子探针图像系统的微机接口

目前，世界上仍然使用着很多模拟图像系统的旧型电子探针和扫描电镜，仅国内就有数百台。它们的主机性能仍然良好，但使用单色ＣＲＴ显示，没有图像处理能力，图像质量不高，灰度分辨率不超过４０级。基于这一缺陷，我们在地质矿产部科学技术司的资助下，研制了电子探针和...