三元LiNi_(0.5)Co_(0.2)Mn_(0.3)O_2铝壳锂离子动力电池的性能研究

选用三元材料LiNi_(0.5)Co_(0.2)Mn_(0.3)O_2为正极材料,中间相炭微球为负极材料,制备了额定容量为10 Ah的铝壳锂离子动力电池,并对电池的电性能和安全性能进行了相关测试。电性能包括充放电性能、倍率性能、循环性能和自放电,实验结果表明,电池表现出了良好的倍率性能,1 C、2 C的放电容量分别为0.5 C放电容量的97.49%、93.70%;在2.7~4.2V电压范围内,电池1 C循环400次后容量保持率为101.77%;电池满电常温搁置28天后容量保持率为97.06%。针刺、短路、过充电和自有跌落测试结果表明电池具有良好的安全性能。     

第三组元铝元素对TaMo高温合金涂层组织和性能的影响

通过磁控溅射法在硅基材上制备了不同基底温度的TaMo和TaMoAl涂层,用原子力显微镜（AFM）和X射线衍射仪（XRD）研究了加入第三组元Al元素的情况下,TaMo涂层的表面形貌和组织结构,用显微硬度计和划痕试验仪测试了涂层的显微硬度和膜基结合力等力学性能。结果表明,两种基底温度工艺下铝元素的加入对TaMo涂层的组织结构和表面形貌均有显著影响。另外,在350℃的基底加热工艺下铝元素的加入提高了TaMo涂层的显微硬度和膜基结合力。     

电子出版物的组织与管理

信息组织是将无序状态的特定信息资源,根据一定的原则和方法,使其成为有序的状态的过程。计算机技术与网络的普及,给越来越多的电子出版物提供了发行和检索的机会,使其在图书馆馆藏资源中的数量和比例日益俱增。本文对电子出版物的组织与管理进行一些粗浅的分析。     

有机硅改性酚醛树脂的研究进展

综述了改性酚醛树脂的种类以及有机硅改性酚醛树脂的机理和方法;从物理共混改性和化学共聚改性两个方面介绍了有机硅改性酚醛树脂的研究现状,并展望了未来的发展趋势。     

Cu（111）-c（2×2）-Cl吸附结构第一性原理研究

密度泛函理论（DFT）总能计算研究了1／2ML覆盖度下氯原子在Cu（111）表面的吸附结构。计算结果表明：在Cu（111）-c（2×2）-Cl吸附结构中两个不同的Cl原子分别吸附于Cu（111）表面的fcc谷位和hcp谷位,每个氯原子的平均吸附能为2．631eV,氯原子的平均吸附高度ZCl-Cu。为0．209nm。Cu（111）-c（2×2）-Cl表面的功函数为5．778eV。     

第三组元氮元素对TaMo高温合金涂层组织和性能的影响

通过磁控溅射法在硅基材上制备了不同基底温度的TaMo和TaMoN涂层,采用原子力显微镜(AFM)和X射线衍射仪(XRD)研究了在第三组元N加入的情况下TaMo涂层的表面形貌和组织结构,采用CHI电化学分析仪分析了涂层的耐腐蚀性能,并分别对涂层进行了1000℃+300h高温氧化性能试验.实验结果表明,两种基底温度工艺下氮元素的加入对TaMo涂层的组织结构和表面形貌均有显著影响.另外,氮元素的加入可以提高TaMo涂层的耐腐蚀性能,但对TaMo涂层的耐高温性能没有改善.     

棉纤维/氢氧化铝/环氧树脂复合材料制备及性能分析

以硅烷偶联剂氨丙基三乙氧基硅烷(KH550)为改性剂,将改性处理后的棉纤维(CF)与氢氧化铝(ATH)和环氧树脂(EP)共混,制备得到棉纤维/氢氧化铝/环氧树脂(CF/ATH/EP)复合材料。通过测试复合材料的力学性能、剪切强度、极限氧指数(LOI)、热释放速率、抗紫外性能及拉伸断裂面微观形貌,分析了CF/ATH的用量比对复合材料综合性能的影响。结果表明:当CF/ATH的用量比为20/30时,复合材料具有较为优异的性能,LOI达到30.6%,垂直燃烧等级为V-0级,热释放速率为234.35 kW/m~2,剪切强度最佳为19.4 MPa,复合材料具有优良的抗紫外性能,可以制备得到综合性能较佳的高模量阻燃抗紫外纺织服装材料。     

静电纺丝法制备TMO/C复合纳米纤维在锂离子电池负极材料中的应用进展

过渡金属氧化物(TMO)因其极高的理论比容量被认为是代替石墨成为锂离子电池负极材料的最佳选择之一,但是在充放电过程中的过度体积膨胀以及较差的导电性能限制了其进一步发展.将TMO材料与碳材料复合,既能满足储锂容量需求,又能避免充放电过程中过度体积膨胀.通过对近期相关文献的调研,对以静电纺丝技术为基础制备的TMO/C混合材料纳米纤维作为锂离子电池的负极材料的研究结果进行了总结.着重介绍了多孔、核壳、中空以及混合结构的TMO/C混合材料纳米纤维的制备过程,以及这些特殊结构对锂离子电池性能的影响情况.综合分析表明,具有较大比表面积和丰富孔洞结构的纳米纤维膜在充放电循环过程中为化学反应提供更多的活性点位,为锂离子的快速扩散和电荷转移建立了良好的导电通路,对于锂离子电池的电化学性能有着较大的改善作用.最后讨论了该领域目前存在的不足和挑战,并对TMO基锂离子电池负极材料未来的发展方向做了如下展望:简化制备工艺,降低制备成本,提高制备效率,实现量产;研究发掘出更适合与TMOs复合的材料,开发出结构更加合理、性能更加优异的锂离子电池.     

锂离子电池安全性能测试及其影响因素分析

实验研究了电芯结构和电池外壳材质两种因素对电池安全性能的影响。对三种锂离子电池进行外短路、针刺、过充电三种安全性能测试,结果表明,材质为铝塑复合膜的叠片电芯结构软包电池由于铝塑复合膜自身的特性使其在针刺和外短路两项测试中表现出优异的安全性能。而18650型钢壳电池由于自身具有安全阀的保护作用使其在过充测试中表现出较好的安全性能。研究表明,电芯结构和电池外壳材质对锂离子电池的安全性能有显著的影响。     

基于紫外⁃臭氧辐照的挤塑聚苯乙烯表面改性研究

采用紫外?臭氧（UVO）辐照方式对挤塑聚苯乙烯保温板（XPSF）进行了表面改性，通过X射线光电子能谱仪（XPS）、接触角测量仪（CA）和扫描电子显微镜（SEM）对改性前后XPSF表面化学结构、润湿性能及表面形貌的变化规律进行了表征和测试。结果表明，随着UVO辐照时间的延长，XPSF表面含氧官能团数量逐渐增加，尤其在15 min时，XPSF表面的O/C值（O和C原子含量比值）由0.04增加至0.59；经UVO辐照30 min后，XPSF表面与水的接触角从未经处理的101.7°降至37.1°；UVO辐照前后XPSF表面形貌差异很小；随着放置时间的延长，XPSF表面氧含量逐渐降低，表面形成的含氧官能团消失，疏水性产生一定恢复；放置7 d时XPSF表面仍为氧化状态，接触角表现为亲水性；放置14 d时XPSF表面化学性质和润湿性已恢复至原始状态，但XPSF表面形貌并不会随放置时间的变化而改变。