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1.
文章给出了一种基于北斗 RNSS 定位模块为核心,采用北斗 RDSS 通信方式的海洋水文数据流动监控终端设计方案,终端可以跟随海洋洋流漂移,定时将该点位置所采集的水文数据发送至监控中心并接收其指令。终端采用高集成、高效率、超低功耗的 ARM 处理器以及定时模块,使用低功耗设计和优化电源管理延长了终端的使用时间。  相似文献   
2.
通过基本科学指标数据库(Essentialscienceindicators,简称 ESI)和中国知网,统计浙江工业大学近6次进入ESI前1%的学科情况和《浙江工业大学学报》(简称《学报》)2010-2019年学术影响力情况,分析《学报》与学科建设的发展现状和协同模式,提出高校学报实现自身跨越发展,并助力于学科建设的协同路径,以期推动高校学报向世界一流期刊迈进。结果表明:《学报》学科虽然与“省一流学科”、ESI学科的匹配度均较高,但对学校 ESI前1%,1‰学科和一流学科的贡献度仍需进一步提升。具体路径为:紧抓“双一流”契机,与学科协同发展;客观认识贡献度,打造一流期刊;关注前沿热点,加强实质性互动;纳入评价体系,推动互促发展。  相似文献   
3.
根据车辆管理系统对身份识别需求,提出基于国产芯片的RFID读卡机方案。数据接口设计为ISO14443TypeB的设备,在满足安全保密前提下,很好地兼顾了使用方便和高效便捷,大规模的车载应用验证了该方案的可靠性。  相似文献   
4.
Excel数据库在期刊稿件管理流程中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
编辑部在处理稿件流程中,过去一直采用手工的方式,编辑囿于烦琐的事务性劳动之中.为了提高编辑部处理稿件的工作效率,及时掌握稿件的来源及审稿与发表的进展情况,利用Excel数据库实现了编辑部稿件的日常处理流程管理工作,极大地方便了编辑部对稿件的管理,提高了编辑部的工作效率,也在很大程度上改变了传统工作中存在的烦琐、低效、速度慢的状况,使编辑部的管理更加简练、高效、快速.  相似文献   
5.
本简述了高校技术创新的现状、特征及对策。  相似文献   
6.
给出了一种基于FPGA的TH-UWB窄脉冲信号发生器的实现方法.信号采用脉冲位置调制,调制后的信号利用FPGA片内逻辑门的延时特性,编写延时程序产生携带调制信息的窄脉冲.在Altera DE2开发平台下实现了全数字化的TH-UWB信号发生器.该发生器系统的信号调制、窄脉冲产生都在FPGA芯片内部进行,与传统模拟发生器相比,可以使整个发生器成本显著降低,易于实现,工作稳定,结构简单且便于系统调试和更改.时序仿真和硬件实测数据表明,所得信号能达到TH-UWB纳秒量级窄脉冲的各项要求.  相似文献   
7.
正交三角函数的CORDIC实现   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文首先介绍COBDIC算法和正交调制的基本原理,对基于流水线的CORDIC内核及前处理单元做了详细分析.给出了一种基于流水线的CORDIC算法来产生正交函数的信号发生器,在传统CORDIC算法的基础之上,通过采用流水线技术,优化参数,具有很高的精度和很快的速度,使设计出的硬件能够在精度要求较高的场合中使用.用Verilog HDL对其编程设计,进行功能仿真和时序仿真,及硬件下载,结果表明该信号发生器具有很好的实用性.  相似文献   
8.
对《浙江工业大学学报》2010—2020年11年间刊发的66期共1481篇论文在 CNKI中呈现的数据情况进行统计分析。结果表明:载文量由150篇/卷降低至105篇/卷,篇均版面由4.65页/ 篇增加至6.65页/篇;篇均被引为6.28次,其中有77篇论文被引频次≥20;基金论文比有较大提 升,国家级基金资助论文比由18.67%逐年上升至51.43%;核心作者发文占总载文量的44.09%, 略低于普莱斯定律认为的50%;高发文量和高被引论文的发文机构均为浙江工业大学;作者合作 程度较高;论文平均出版时滞为372.89d。研究可为《浙江工业大学学报》发展策略的制定与调整 提供数据支撑和参考。  相似文献   
9.
针对目标在定位会出现漂移现象,漂移会造成定位不准确,分析了欧式几何空间距离、时间序列以及相关系数等方法的优缺点,对高次差的理论依据进行了阐述、分析和推导,本文根据高次差的理论,提出了一种基于高次差法判断是否出现定位漂移,根据高次差法的特征子序列对非差速度进行试验测试,通过试验研究结果表明:高次差法能有效地探测连续几个定位漂移并判断出现漂移的位置,并对漂移数据进行处理,进而降低定位漂移,提高了定位数据的准确性。  相似文献   
10.
本文介绍了北斗记录仪与导航仪的基本组成、功能,根据车辆监控系统的需求,给出了一种基于BD/GPS的北斗记录仪与导航仪的一体化设计方案,通过采用具有自主知识产权的国产BD/GPS双模定位模块与GPRS通信模块,编写相关软件代码实现车载终端的记录与导航功能,使设计出的车载终端能够在要求较高的场合中运行,最后得到批量应用。  相似文献   
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