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1.
模块化多电平变换器MMC(modular multilevel converter)广泛应用于直流配电系统。MMC由多个子模块组成,减小子模块电容可以降低子模块成本,提高变换器功率密度。分析了共模电压、环流和调制比对电容电压波动的影响,利用电容电压波动的解析表达式,通过注入合适幅值和相位的三次共模电压和二、四次环流,选取最优调制比,使目标函数电容电压纹波达到最小化,从而在一定电容电压波动率下使其电容取值达到最小化。采用所提方法可以使子模块电容容值的需求降低至常规方法的22%,变换器功率损耗降低至常规方法的87%,而开关管电流应力与现有方法相比只增加0.5%。RT-LAB实时仿真结果验证了所提理论的正确性和可行性。 相似文献
2.
通过对在网通信用发电机组的容量、数量配置现状、在网发电机组的健康状况等进行分析,结合中国电信节能减排-油机减容增效的指导思想,针对当前形势,提出通信用发电机组高效、节能的配置方案。 相似文献
3.
螺距误差下的螺纹副应力分布及其对装配预紧力的影响研究 总被引:1,自引:0,他引:1
螺栓连接结构中的螺纹副和端面接触应力分布规律对装配预紧力以及连接可靠性起着关键的作用,螺纹加工过程中所产生的螺距误差使理想条件下的接触应力发生变化,其导致的螺牙啮合顺序变化不仅会影响螺纹副的应力分布还会对端面的应力分布产生影响,使螺栓拧紧过程中的扭矩与预紧力关系也随之发生变化.针对上述现象,以M10螺栓连接为例,建立了考虑螺距误差下的螺牙啮合理论模型,揭示了应力重分布的产生机理;建立了全参数化的螺栓拧紧过程三维有限元模型,分析了不同的螺距误差分布模式对螺纹副应力、端面应力以及螺栓装配预紧力的影响规律,并通过对内外螺距的选配实现了螺纹副应力均匀分布.最后,通过单螺栓拧紧实验建立了螺距误差与螺纹摩擦扭矩、端面摩擦扭矩以及螺栓预紧力的关联关系,验证了仿真模型以及上述理论的准确性. 相似文献
4.
5.
通过对渐开线齿轮修形的分析与研究,采用新的修形方法对渐开线齿轮非工作面进行修形,并建立渐开线齿轮非工作面齿廓方程,根据齿廓方程建立不同修形量的有限元模型,运用Ansys Workbench对单个轮齿进行静力有限元分析,得到齿轮齿根应力云图,通过不同修形量之间的对比,得到修形量与齿根应力变化关系。结果表明,对齿轮进行修形可改善轮齿应力分布,随着修形量的增加,齿根应力呈现减小的趋势。 相似文献
6.
机场的行李处理系统工作做的好不好是机场服务水平高低的重要标志和充分体现。机场在进行行李处理系统的规划建设时,要将其设计与机场的投资、运营定位和特点有效的结合起来进行全面的考虑。本文主要介绍了机场行李处理系统的运行模式,阐述了atr的概念,以及其研究途径和发展现状,并对atr在机场行李自动分拣系统中的应用以及应用效果做了重点分析和深入研究。 相似文献
7.
8.
随着智能终端和传感器的广泛应用,结构、环境、电气以及人员行为等多元参数的实时采集与传输使楼宇具有了数字化特性,从而使对数字化楼宇的电能利用进行动态精细化分析成为了可能。然而,基于单一物理或数据建模的楼宇用电分析方法在实际应用中均存在一定计算误差。提出一种基于物理-数据融合思路的数字化楼宇用电模型构建方法,结合静态与动态的多元数据,在保留楼宇热-电转换的因果关系基础上,可通过真实量测数据修正楼宇用电物理模型,实现精细化的楼宇用电能效分析。通过某数字化楼宇实测数据验证,表明所提出的方法具有准确性和合理性。 相似文献
9.
根据当前工业发展状况和能源利用形势,提出能源计量的必要性,简单介绍了能源计量在工业发展中可以发挥的作用,并探讨了能源计量具体实施的步骤和方法。 相似文献
10.