太阳电池多层复合结构试验及数值模拟研究

提出一种平流层飞艇用太阳电池多层复合结构,以封装后的刚性太阳电池片作为非对称蜂窝芯层的上表面,通过玻璃纤维网格布进行加强,以此对刚性太阳电池片进行柔性化处理。对不同结构形式进行三点弯曲对比试验,验证复合结构的等效弯曲弹性模量仅为封装后的2.41%,挠度增加了38.03%,有效改善了太阳电池片的柔性。通过对2、5和8 mm不同蜂窝芯层厚度的复合结构进行对比试验和有限元仿真,引入柔性重量变化比的概念,优选5 mm蜂窝芯层为太阳电池多层复合结构最佳选择。     

军用飞机收益可实现性分析

为了考核备选设计方案在不确定性因素影响下能够提供的综合能力,通过运用基于区间数层次分析法(AHP)和鲁棒技术(RD)的概率多准则决策方法(MCDM),对传统军用飞机总体方案评估中系统效能评估方法进行概率化处理,形成设计方案收益可实现性(EPACS)评估方法.本文首先对收益可实现性的基本定义及其相关数学模型进行说明,随后,在考虑飞机设计方案中各设计/状态变量相互关系的前提下,构建了飞机设计方案收益可实现性的层次分析结构模型和评估流程.最后,利用算例分析检验了上述分析模型的可用性和有效性.     

OPC技术在一体化监控平台中的应用

通过上海宝信软件股份有限公司软件iCentroView一体化监控平台(以下简称ICV),在焦家金矿综合自动化系统建设的应用,提出了压风自动化系统在ICV系统中的集成方法。     

基于模型的多任务数字电源控制系统设计

首先分析了多任务电源控制系统的工作机制,在此基础上对电源控制系统的任务进行了合理规划和优先级别划分,并建立了控制系统的仿真模型,进一步结合Matlab／EmbeddedCoder集成外设驱动并生成了控制系统的工程代码,并基于SimPowersystem建立了半桥DC／DC的平均电路模型,并通过处理器在环测试（PIL）对控制算法进行了验证,最后通过了样机测试。