混凝土工程裂缝问题浅析

众所周知，混凝土是现代工程建设中不可缺少的材料，混凝土是一种由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而形成的非均质脆性材料，由于混凝土施工和本身变形、约束等一系列问题，硬化成型的混凝土中会存在着众多的微孔隙、气穴和微裂缝，在现代建筑工程中，混凝土结构的裂缝较为普遍，裂缝的类型也很多，笔者通过多年的现场观察和知识的积累，将简要对混凝土裂缝的类型，产生的原因，以及应对措施作简要说明。     

液位测量中超声回波信号的采集与处理

介绍了一种在液位测量中超声回波信号的采集与处理方法。系统选用高性能的ARM处理器LPC2119处理数据;设计了IIR椭圆带通数字滤波器进行数字滤波,去除干扰噪声;滤波后使用假设检验的方法检验回波信号样本波动性的显著变化,从而识别出回波信号的起始点。此方法可方便地推广到其他物位测量及气体、液体的流速测量中。     

抛弃式海水温度测量仪数据传输系统设计

提出一种抛弃式海水温度测量仪数据传输系统的设计方案。针对传输信道距离长,波形畸变大的特点,采用频率调制的方法克服传输信道自身和海洋环境的不利条件。系统选用单片调制解调芯片MSM7512B对信号进行FSK调制和解调,实现了水下探头和水面控制单元的通信。采用低功耗的MSP430单片机作为运算处理器,软件设计上充分利用其多种低功耗工作模式,降低了系统的功耗。     

地震作用下缩尺钢框架结构防火涂料损伤试验及数值分析

为了研究地震作用下非膨胀型防火涂料的破损机理,进行了一缩尺钢框架模型的地震振动台试验,观测了地震作用下钢梁和钢柱上防火涂料破坏特征和脱落位置,获得了钢框架结构在地震作用下的层间位移角、梁端和柱端应变数据,分析了层间位移角、应变与防火涂料脱落的关系;基于ABAQUS通用有限元软件,采用弹塑性损伤本构模型,分析了防火涂料在地震作用下的损伤和脱落行为;在此基础上,对文献中钢柱构件和本文整体钢结构中梁、柱和节点等位置防火涂料脱落行为和机理进行数值分析,并与试验结果对比。结果表明：梁柱腹板位置总体未发生脱落,防火涂料脱落集中在梁柱节点区域,特别是临近节点区域及梁上翼缘位置;基于地震作用下结构中梁柱峰值应变,可知钢材屈服应变部位几乎与涂料脱落部位一致;数值分析表明钢材应变超过屈服应变或层间位移角超过l/150,涂料开始脱落;弹塑性损伤本构模型能合理地预测防火涂料脱落行为;数值分析时非膨胀型防火涂料脱落时等效塑性破坏应变可取值0.002。     

NMOHEMS探测单元的三维建模与快速成型

探测单元是新型远海机动水文环境监测系统(NMOHEMS)的关键部件,用于探测温度、水深、盐度等水文要素,其内部搭载的水文要素传感器探头是获取各水文要素的最终执行者,与陆地作业探测仪器相比,其机械结构、控制系统更复杂。为完成探测单元模型制作、运动仿真及水上试验,在前期完成的探测单元结构设计基础上,借助Inventor软件快速建立探测单元零部件三维实体模型,并利用三维快速成型技术完成模型初样制作。制作初样表明:基于三维零件模型的成形工艺,大大缩短研发周期,增强了设计的可信度。     

基于CAN总线的智能超声液位变送器

介绍了基于CAN总线的智能超声液位变送器的设计。选用ARM7TDMI-S内核的LPC2119作运算控制器,利用LPC2119芯片内部的CAN总线控制器设计CAN总线通信接口。超声液位变送器采用收发一体式电路设计,由数字温度传感器DS18B20进行温度补偿,利用ARM芯片强大的处理能力,对回波信号进行数字滤波处理,从而准确检测出超声波的传播时间。     

室内设计之风格分类

在当今世态炎凉的社会里,人们都想为空虚、漂泊、没有安全感的心灵找个安定的港湾,而家是心灵最好的归宿。人们把对现实的不满、对未来的憧憬全部都寄托在这个家里,他们想要在这个家里找到心灵的寄托,大气、奢华、纯朴、复古、新潮等等。通过不同的风格来满足这种精神的需求。     

浅谈施工企业成本控制

随着我国市场经济的发展,工程招投标法的实施,最低价中标评标法的普遍应用,致使施工企业的竞争日益激烈,再加上不规范竞争、原材料价格上涨等,直接导致施工企业经济效益下滑,竞争压力大,生存环境不容乐观。因此,施工企业要想生存发展,就必须坚持科学原则,遵循正确程序,抓住关键环节并采取相应措施,努力控制成本,提高效益。     

MSP430低功耗原理及其在海温测量中的应用

介绍了MSP430系列单片机的低功耗原理及工作模式,分析了各种工作模式之间的快速转换方式。针对电池供电和空间受限的海水温度测量环境,利用MSP430系列单片机低功耗、高性能、多外设的优良特性,提出了海水温度采集系统的设计方案。方案采用MSP430F4794作为运算控制器,NTC热敏电阻作为温度传感器,利用MSP430F4794芯片内部自带的16位A／D转换器进行A／D转换。硬件设计上采用低功耗的外围器件,软件设计上充分利用MSP430提供的多种低功耗工作模式,实现了整个系统的低功耗。     

NMOHEMS机载单元自动加压系统设计

针对NMOHEMS机载单元需要对9个压力筒分时加压的实际需求,设计了一种单传感器和单气源组成的自动加压系统.以AT89C52单片机为核心,依靠多路切换阀和高精度的压力传感器可实现对多压力筒的分时测控.实验结果表明:本系统结构简单,工作稳定,控制精度较高,能够满足现场探测单元自动弹射的需求.该系统可以人机交互进行加压控制,也可以自动控制,为多气路加压和控制提供了一种有效方法.