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1.
物料输送用耐磨钢管的发展黄恺,王志新(成都无缝钢管厂)DEVELOPMENTOFWEAR-RESISTANTSTEELPIPEFORBULKMATERIALTRANSPORT¥HangKai;WangZhixing(ChengduSeamlessSt... 相似文献
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3.
通过对X12Cr13钢中奥氏体与铁素体的相匹配关系的研究,确定出该钢种合理的化学成分和合理的加热及热处理制度,解决了该钢在轧制、锻造等压力加工过程中易产生裂纹的问题。 相似文献
4.
王志新 《电脑编程技巧与维护》2010,(20):101-102,107
简要介绍了常见的视频文件容器格式、视频编码标准以及利用软件FFmpeg实现视频格式的转换,并给出了常用的转换实例。 相似文献
5.
机电一体化茶青超声波清洗机的设计开发 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了一种基于PIC单片机控制的超声波茶青清洗设备,给出了系统及结构的设计、单片机控制电路和功率放大电路的设计,并较详细地阐述了几种换能器的性能比较和控制器的工作原理及结构,使其具有(超声波加气泡发生器)的恒功率清洗功能,满足了茶青表面杂质清洗及去除农残的要求。经试验证明:超声波清洗速度快、效果好、容易实现工业控制,能保持恒定输出功率,且可以方便地调节。 相似文献
6.
设计了一个GPS信息加密传输系统,用于车辆、人员等重要移动目标的远程监控。该系统主要由一台中心计算机和一组终端模块组成,前者负责定位信息的接收、处理、显示以及密钥分发等系统管理任务,后者安装在被监控的移动目标上,负责定位及其它监控信息的加密传输,中心计算机与终端模块之间采用CDMA进行无线通信。终端模块利用商用GPS接收模块实现定位信息采集,采用基于Alera FPGA的SOPC技术,实现了整个终端模块的控制和数据加解密。 相似文献
7.
为了提高重载货车坡道行驶的安全性,在对车辆持续制动特性和制动鼓温升特性进行研究的基础上,设定制动鼓安全温度阈值为250℃,采用理论建模和试验研究相结合的方法,建立了重载货车采用不同联合制动方式坡道行驶时的失控车速预测模型,确定了车速与坡长和坡度之间的关系,从而得出不同坡长、坡度对应的失控车速,为交通运营管理及安全工作提供科学的决策依据。 相似文献
8.
王志新 《计算机工程与应用》2008,44(17):209-211
生产中大部分液位控制系统的被控对象都可以看作是某种具有类似特征的蓄储液系统,它的建模研究具有重要的实际意义。以水箱系统的建模为例,研究常见的机理分析建模方法和基于模糊推理的新建模方法在蓄储液系统建模中的应用。通过设计系列的对比实验,借助计算机仿真与实物实验相结合的方法,对两种建模方法进行了系统的比较与分析,指出了两种建模方法各自的特点及其适用的对象。 相似文献
9.
高熵合金突破传统合金设计思想,依靠近等摩尔比、不低于5种组元混合形成具有远低于平衡相所预测的相数和简单的固溶体结构,从而有可能冲破传统金属材料的性能极限。为了研究多主元合金元素的物相形成机理与显微组织结构对宏观摩擦磨损性能的影响,采用非自耗电弧熔炼技术制备了等摩尔比的Al Co Cr Cu Fe多主元高熵合金。用X射线衍射仪、扫描电子显微镜、能谱分析仪、显微硬度计和摩擦磨损试验机测试了Al Co Cr Cu Fe合金的物相结构、显微组织与摩擦磨损性能。研究发现:Al Co Cr Cu Fe高熵合金的显微组织为典型的树枝晶,由简单的BCC相和FCC相构成,且BCC相和FCC相的各衍射峰均普遍较宽。在干摩擦条件下,Al Co Cr Cu Fe/GCr15摩擦副的摩擦系数随摩擦时间增大呈先升高后降低再稳定的过程,其磨损机制由剥层磨损向氧化磨损转变,其平均摩擦系数为0.55,质量损失率为1.44%。结果表明:晶间为Cu元素富集区域;枝晶区域为调幅分解的网格层状结构;枝晶边界附近有纳米颗粒析出。Cu元素晶间富集主要是由于Cu与其他元素的混合焓、结合能力、互溶性、熔点等差异较大引起的;枝晶区域的调幅分解层状结构则主要是因为原子尺寸因素产生的共格应力与弹性交互作用抑制了组织长大;枝晶边界附近的纳米颗粒析出则由迟滞扩散效应、金属遗传性与工艺过程所决定。BCC相和FCC相衍射峰变宽是由于各组元原子半径差较大、各元素等摩尔比存在且混合焓不同、合金内部有较大残余应力以及晶粒尺寸小范围广所致。 相似文献
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