热塑性弹性体黏合剂在固体推进剂中的应用研究进展

介绍了热塑性弹性体(TPE)作为固体推进剂用黏合剂的特点、分类[如不含能热塑性弹性体、含能热塑性弹性体(ETPE)]和应用,重点综述了ETPE中聚叠氮缩水甘油醚(GAP)基和3,3-双(叠氮甲基)氧杂环丁烷(BAMO)基ETPE在推进剂中的研究进展。最后展望了TPE作为固体推进剂用黏合剂的发展前景。     

房建工程施工现场质量管理初探

施工企业管理的核心是工程项目,而施工现场管理则是工程项目管理的核心,也是确保建筑工程质量的关键。对施工现场实施科学的质量管理,是树立企业形象,获取经济效益和社会效益的根本途径。本文分析了房建工程施工现场质量管理现状,并提出了相应的管理措施。     

探讨工会在企业人力资源管理中的作用

本文首先分析了工会对企业人力资源配置参与的必要性，其次探讨了工会如何提升在人力资源管理中的地位。本文的研究希望能为工会的有效管理提供一定的参考借鉴价值。     

DNTF-CMDB推进剂的化学安定性

采用甲基紫法和维也里法研究了DNTF含量、NC与NG的质量比、增塑剂和安定剂的种类及其含量对DNTF-CMDB推进剂化学安定性的影响。结果表明,随着DNTF含量的增加,推进剂的维也里变色时间缩短,甲基紫变色时间增加。NC与NG的质量比对推进剂的化学安定性影响较小。用三乙二醇二硝酸酯(TEGDN)替代增塑剂NG有利于增加推进剂的化学安定性。在N,N′-二甲基-N,N′-二苯脲(C2)、2-硝基二苯胺(2-NDPA)、N-甲基-4-硝基苯胺(MNA)3种安定剂中含C2推进剂的维也里变色时间最长,含MNA推进剂的甲基紫变色时间最长。     

含能材料加工过程模拟仿真的研究进展

含能材料作为当前军事及航空航天领域极为重要的材料,其工艺过程一直受到研究人员的重视。由于含能材料的热感度、机械敏感度等都比较高,在加工成型中极易因为加工温度过高或工艺不当,产生热点从而发生热自燃、自爆的现象。为此近年来科研人员常以聚合物的模拟仿真方法为基础,对含能材料的工艺过程进行数值模拟。通过查阅当前含能材料相关工艺过程的数值模拟文献,总结了近年来含能材料工艺过程的计算机数值模拟技术的研究进展,并提出应进一步加大研发工艺过程专用的模拟仿真技术,具有重要的应用价值。     

推进剂火焰烟尘对CARS测温精确度的影响

采用透过率(激光透过率、可见光透过率)表征推进剂火焰烟尘的量，以理论计算温度作为CARS(Coherent Anti-Stokes Raman Spectrometry)测温的相对标准温度，并将测得的CARS温度与热电偶温度进行了对比。通过研究CARS温度和理论计算温度的差值与透过率的相关性得到烟尘对CARS测温的影响规律：CARS测温的偏差随着推进剂火焰中烟尘量的增加而增大；推进剂火焰烟尘对CARS测温精度的影响规律基本呈线性关系。     

含CL-20、DNTF和FOX-12的CMDB推进剂的热分解

用PDSC研究了添加CL-20（或DNTF或FOX-12）的改性双基推进剂的热分解行为.发现PDSC曲线中CL-20、DNTF推进剂有两个放热峰,第一个为双基黏结剂的分解峰,第二个为CL-20或DNTF的分解峰.FOX-12改性双基推进剂只有一个分解峰,表明FOX-12和双基黏结剂（NC、NG等组分）一起分解.     

黑索今含量对BAMO-AMMO基推进剂力学性能的影响

采用单轴拉伸实验考察了不同含量黑索今（RDX）固体填料对BAMO（聚双叠氮甲基-氧杂环丁烷）-AMMO（聚叠氮甲基-甲基氧杂环丁烷）基推进剂的拉伸力学性能影响。实验结果表明,随着RDX含量的增加,推进剂拉伸强度增加,延伸率减小,在含量为75%~85%时呈现平台效应。采用动态热机械分析（DMA）考察了不同固体填料含量BAMO-AMMO基推进剂的动态力学性能,分析了固体填料含量影响的机理。DMA分析结果表明,推进剂的玻璃化转变温度随RDX含量的变化规律与延生率变化规律一致,RDX含量增加,延伸率增大,玻璃化转变温度升高,损耗角正切值增大。     

CL-20、DNTF和FOX-12在CMDB推进剂中的应用

首次在螺压CMDB推进剂中对CL-20、DNTF、FOX-123种高能量密度材料进行了应用研究,发现这3种材料能在螺压工艺中安全地制成样品。当添加量为50%时,4～22MPa压力指数小于0.3～0.6;添加50%CL-20或DNTF时,改性双基推进剂的能量(爆热)高于添加50%HMX的改性双基推进剂。添加3种新材料后,改性双基推进剂的安定性与同类推进剂相当。     

3,3-二叠氮甲基氧丁环与3-叠氮甲基-3-甲基氧丁环均聚物的嵌段共聚物热分解机理及非等温裂解动力学分析

3,3-二叠氮甲基氧丁环与3-叠氮甲基-3-甲基氧丁环均聚物的嵌段共聚物(BAMO-AM-MO)是一种含能黏合剂,为了解其受热分解机理及分解动力学情况,采用DSC法、TG-DTG法、固相原位池-FTIR联用技术和DSC-TG-MS联用技术探讨了BAMO-AMMO的热分解过程及机理.研究结果表明,BAMO-AMMO受热分...