加强“标准”宣贯 迎“世贸”挑战

中国加入世贸组织将给中国服装行业带来空前的机遇。关税及各种非关税壁垒的消除将使中国服装对欧美市场出口大幅增长。但“人世”后我国同样面临关税减让、国外服装产品也将大量流人中国市场,这势必加剧国内服装市场的竞争。民族品牌如何在扩大对外出口的同时保证国内市场份额增长,无疑是一个非常严峻的问题。专业纤检机构如何帮助中国服装产业解决这一问题呢?     

氯化锂增敏-电感耦合等离子体原子发射光谱法测定地表水中铅锰

通过试验确定了仪器分析条件、分析谱线和LiCl的浓度,采用氯化锂增敏电感耦合等离子体原子发射光谱(ICP-AES)法同时测定地表水中铅锰。结果表明,水平观测时,10 g/LLiCl的存在,使原子线MnⅠ279.482 nm、MnⅠ403.075 nm、PbⅠ283.306 nm的谱线灵敏度分别增强了35%、41%、19%,且检出限也均有降低。用本法测定201219和202508水质控样,测定值与保证值基本一致,说明LiCl增敏ICP-AES法适用于测定地表水中Pb和Mn。     

圆形料场堆取料机料耙设计中掉轨现象及解决方法

圆形料场混匀堆取料机设计时,料耙是其中关键部件之一。文中结合长期的设计工作和现场改造情况,对料耙设计,特别是取料机料耙支撑角度确定的有关问题进行了分析,找出了解决料耙掉轨的方法。     

FY-1型多功能防霜防雾剂

一、产品用途：该产品是我厂最新研制的具有多方面用途的精细化工产品，可广泛应用于；煤矿-救护队使用的防烟眼镜、呼吸器、自救器的的玻璃面四罩；医院-医务人员使用的防毒眼镜；消防-城市消防队员使用的面罩；宾馆浴池、航空、潜水、化工等镜面及面罩玻璃表面因温差形成的水雾和汽雾。     

带式输送机胶带跑偏的控制分析

分析了带式输送机胶带跑偏的原因,提出了防止胶带跑偏的具体方法,并进行了相关的力学分析。     

加强“标准”宣贯 迎“世贸”挑战

中国加入世贸组织将给中国服装行业带来空前的机遇。关税及各种非关税壁垒的消除将使中国服装对欧美市场出口大幅增长。但“入世”后我国同样面临关税减让、国外服装产品也将大量流入中国市场,这势必加剧国内服装市场的竞争。民族品牌如何在     

2017年8—9月湖州市臭氧污染特征及其生成机制研究

近年来近地面臭氧问题日益凸显,成为影响空气质量持续改善的瓶颈.本研究基于2017年8—9月在湖州市城区开展的为期1个月的臭氧及其前体物挥发性有机物（VOCs）和氮氧化物（NO_x）在线观测数据,分析了臭氧及其前体物污染特征,利用正矩阵因子分析（PMF）解析了VOCs来源,并采用基于观测的模型（OBM）对臭氧生成机制进行研究.研究结果表明：1）观测期间湖州市VOCs平均体积分数为（24.78±9.10）×10^-9,其中占比最高的组成为烷烃、含氧VOCs （OVOCs）和卤代烃;2）在臭氧非超标时段,湖州市臭氧生成处于VOCs控制区,而在臭氧重污染期间湖州市处于以VOCs控制为主的过渡区;3）在臭氧超标时段,对臭氧生成潜势（OFP）贡献最大的是芳香烃（39.6%）,其次是烯烃（21.5%）和OVOCs （19.4%）,排名前三的关键组分为甲苯、乙烯和间/对二甲苯;4）源解析结果显示观测期间湖州市VOCs的主要来源是溶剂使用（27.0%）、交通排放（22.7%）、背景+传输（19.3%）、工业排放（16.9%）、汽油挥发（7.7%）和植物排放（6.4%）,重污染过程期间对OFP贡献最大的两类源是交通排放源和溶剂使用源,贡献百分比分别为35.1%和30.5%.因此,对交通排放和溶剂使用方面进行控制管理对湖州市大气臭氧污染防控有重要意义.     

GJC-01 175便携式棉纤维气流仪使用中的常见故障及排除方法

常见故障原因分析排除方法储气筒中的石墨块不能上升①气泵故障②石墨块和储气筒之间粘连③过滤器使用太久,有污物堵塞④进出气管脱落或使用时间长久气管老化、开裂,造成漏气①拆开气泵,进行检修或更换气泵②取出石墨块,用金相砂纸轻轻打磨或用无水酒精或石油醚进行清洗③取下过滤器,清理污物,用安全溶剂进行清理,必要时更换新过滤器④对进出气管逐段进行检查,确定后更换新气管2.压差表指针不动①压差表的两气管脱落或气管破损,使气管严重漏气②搁针,因仪器在运输或受其他震动引起指针变形而搁针①检查压差表气管或更换新气管②取下压差表进…     

中央空调系统的腐蚀结垢与防护

循环水系统的腐蚀和结垢问题，会直接导致冷凝器、蒸发器传热效率下降，制冷量降低，能耗上升，设备寿命缩短。针对中央空调系统循环水的腐蚀和结垢问题，提出了防止腐蚀和结垢的相关措施。     

“三支点”臂式斗轮堆取料机轮压的分析

通过几十台“三支点”臂式斗轮堆取料机的设计和计算,推导出“三支点”支承反力的求法,进而得出斗轮机轮压的极值,为轨道系统的土建设计和验证车轮是否打滑提供了依据,并通过计算“三支点”斗轮机的支点反力进而求出轮压。