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1.
本文针对电动汽车驱动用永磁同步电机进行设计仿真,通过使用ANSYS软件公司的Rmxprt以及Maxwell进行仿真,其中前期使用Rmxprt参数化设计,初步选择电机设计方案,之后使用Maxwell 2D对方案进行电磁场的分析,包括静态场、瞬态场分析,并对前期设计方案进行修正。再次修正设计方案,满足预期要求。 相似文献
2.
随着高速与重载铁路的发展,车轮踏面滚动接触疲劳损伤问题变得更加显著,不仅影响乘车舒适度,增加维护成本,还会直接危害行车安全,目前尚无根本的解决办法。对国内外车轮踏面滚动接触疲劳损伤的形成机理、研究方法及影响因素进行了归纳总结。车轮滚动接触疲劳损伤形式有很多,根据疲劳裂纹在踏面下方萌生位置的不同,将踏面滚动接触疲劳损伤分为表面滚动接触疲劳、次表面滚动接触疲劳和较深层次滚动接触疲劳。随着冶金和车轮制造技术的提高,由低周疲劳或棘轮效应造成的表面滚动接触疲劳损伤成为主要的疲劳损伤类型。车轮踏面滚动接触疲劳损伤的研究方法主要包括现场调研、数值仿真和试验研究。结合已有研究成果,主要从车轮材料、车轮既有损伤、线路条件、列车运行参数、轮轨间第三介质等方面对踏面滚动接触疲劳损伤的影响因素进行了总结,并进一步提出了减缓踏面滚动接触疲劳损伤的具体措施。此外,探讨了车轮踏面滚动接触疲劳损伤未来的研究方向。 相似文献
3.
油田经过多年发展,积累了大量的勘探研究成果数据,但是都分散在不同部门、不同科室、不同的研究人员手上,没有一个统一有效的研究成果管理、共享及探讨平台,极大的影响了勘探效率。现在数字油田的发展已经逐步上升到新的知识管理和服务阶段,胜利油田高瞻远瞩地认识到了这个战略性的发展方向,提出"勘探模型"的研究与建设工作。首先根据"勘探模型"描述规范,提出了基于B/S和C/S结构体系的勘探模型集成方案;然后根据勘探模型涉及的数据类型,设计了勘探模型数据库并采用Web页面录入数据;最后通过统一的数据服务去获取不同的数据库中的业务数据和成果数据,在Web页面进行二维图形导航展示及业务数据的关联查询,并支持网络化自动三维地质建模及Web页面启动展示。实现了勘探模型数据共享机制,并在胜利油田示范区块取得了良好效果,为统一研讨及勘探决策提供服务。 相似文献
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建筑是现代人群生存、发展的重要载体,通过建筑能够展示出时代、文化等社会风貌。在现代社会的审美观念之下,人们普遍倾向于大规模、高层建筑,从而导致高层建筑工程的扩张,但部分的高层建筑其为了实现艺术质感,会打破基本的建筑尺度原则,导致建筑的比例失调,在此前提下此类建筑虽然外表光鲜亮丽,但背后却隐藏着极大的安全隐患。文章为了了解高层建筑艺术质感与尺度原则之间的关系,对高层建筑尺度的美学原则进行研究。 相似文献
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