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1.
针对合肥地铁深基坑开挖对邻近高速公路沉降的影响,采用MidasGTS有限元数值计算软件进行分析,建立了考虑高速公路及基坑施工过程的三维有限元模型,研究了邻近高速公路在不同开挖阶段的最大沉降变化以及不同开挖阶段高速公路的路面沉降分布规律,研究表明:路面最大沉降位置始终在离基坑最近的一侧路面,最终沉降量为7.77mm,对路面安全没有造成影响;随着开挖的进行,沉降量和沉降影响范围不断增加,但增加速率越来越缓慢;研究所得到结论可用来指导未来的相似工程。 相似文献
2.
基于小波分形理论的风电轴承故障识别 总被引:1,自引:0,他引:1
针对风电轴承振动特征信号易被环境噪声调制污染、信噪比低、具有非线性和不平稳的特点,利用基于小波分形的故障识别方法对此进行了研究.采用小波包分解,利用互信息法和Cao算法分别确定了相空间的延迟时间和嵌入维数,根据不同频带的关联维数变化确定风电轴承的工作状态.该方法不依赖于风力机工作的动力学模型,对整体系统信息状态变化敏感.通过现场实验证明,该方法较好地解决了风电轴承故障难以识别的问题,为更加细致地研究风电轴承振动信号提供了重要参考. 相似文献
3.
介绍了甲醇羰基化法合成醋酸的化学反应和工艺原理,分析了原料甲醇进料量是影响反应系统稳定的重要参数,并设计了主变量为原料甲醇进料量,从变量分别为稀醋酸进料量和闪蒸出料量的双闭环比值控制方案,然后对此回路中阀门前后压差较大的闪蒸阀进行选型设计。 相似文献
4.
5.
为适应国家和社会对新时期自动化专业人才的综合素质要求,本文在认真研读教指委自动化专业规范的基础上,结合我校自动化专业发展的历史和实际情况,对专业课程体系进行了有机整合和优化,通过打造核心课程模块和课程模块的优化,提高了课程体系的系统性、完整性以及课程设置的科学性。 相似文献
6.
7.
以工程实例为背景,利用数值分析软件FLAC3D,在墙面内夹角为90°的单级直立式加筋土挡墙基础上,通过改变筋材间距、加筋长度、辅筋方式,建立加筋土挡墙三维数值分析模型。将3种影响因素下的不规则加筋土挡墙顶层土工格栅外缘、拐角平分线拉应力特征进行对比。结果表明:拐角部位土工格栅的最大拉应力分布呈现“X”形,与直线部位土工格栅拉应力平行墙面的分布规律有明显区别,且变形量较直线部位更大;土工格栅拉应力随着距拐角距离(0~15 m)的增大出现先增后减趋势,且在6 m处最大,15 m后变化较小,即实际工程中可在距拐角6 m左右提高挡土墙设计的稳定性;筋材间距、辅筋方式对土工格栅的变形都有明显的影响,加筋长度影响较小;当筋材间距等于0.3 m时,随着距墙面距离的增大,拐角部位与直线部位的土工格栅拉应力的差异减小,即拐角部位的变形程度减弱,挡墙的稳定性提高;小于筋材间距0.3 m时加筋效果不明显,故筋材间距0.3 m为最佳。筋材长度8~10 m时对减小拐角处土工格栅变形效果较好;整体增设辅筋时,墙高中下部拐角部位不再是土工格栅拉力最大处,拐角两侧沿墙面延伸大于拐角部位;相较于整... 相似文献
8.
伯胺的重氮转移反应是制备有机叠氮化物的重要手段。高毒、易爆的金属叠氮化物(NaN3)一直是制备重氮转移试剂的必需原料。以安全性更高的TMSN3和NfF为原料,制备得到重叠转移试剂NfN3,进而开发出一种制备有机叠氮化合物的新方法。该TMSN3/NfF试剂制备有机叠氮的方法,具有良好的底物适用性、官能团兼容性和安全性,且放大至10克级规模,产率无明显下降。所有15个芳香胺、脂肪胺、氨基酸衍生底物都以60%~95%的产率得到了目标叠氮产物。 相似文献
9.
针对准零刚度系统受冲击载荷作用时相对位移响应较大的问题,提出限位式准零刚度隔离系统.分析了限位式准零刚度系统的工作原理,建立其冲击激励下的动力学方程,采用龙格-库塔法进行仿真计算,研究了限位器参数(刚度比、阻尼比)对冲击响应的影响.结果表明,限位式准零刚度隔离系统能有效降低冲击载荷作用下的相对位移响应,通过匹配合理的限位器刚度及阻尼参数,可有效提高其抗冲击性能. 相似文献
10.
针对卷积神经网络(CNN)在语音识别中处理时序能力不足和循环神经网络(RNN)在语音识别中模型复杂度较高、训练慢的问题,提出一种新的基于准循环神经网络和连接时序主义(QRNN-CTC)的声学模型。该模型既降低了参数量,又保证了一定的时序间循环能力,利用CTC来实现输入序列和标签自动对齐,在训练时引入dropout防止过拟合。在Thchs-30数据集上的实验结果表明,QRNN-CTC比CNN-CTC相对错误率降低9.8%,最终词错误率为23.8%,训练时间为LSTM-CTC的一半。 相似文献