考虑泊松比的HTPB推进剂贮存老化反应速率研究

对某型号HTPB推进剂在35℃、50℃、65℃条件下进行了加速寿命试验,并选用最大延伸率表征推进剂性能变化情况;对HTPB推进剂高温加速寿命试验的老化起点进行了修正,并推导出了考虑泊松比条件下的推进剂老化反应速率模型;根据加速老化试验结果,对模型的参数进行了求解,验证得出考虑泊松比变化条件下的某型号丁羟推进剂药柱预估寿命要长于未考虑泊松比的预估值;对含有不同含量防老剂的HTPB推进剂在80℃条件下的加速寿命试验结果表明:少量防老剂的添加可以有效对推进剂进行延寿.     

一种单工位红枣去核机去核结构的仿真分析研究

针对现有三工位去核机对不同大小和品种的红枣去核时需要更换不同规格的夹具,从而造成适应性差、工作效率低等问题,结合各类红枣的外观形状及枣核的尺寸参数,基于弹性夹具与旋转轴线定位原理设计了一种采用新型夹具的单工位去核机,包括去核机主传动系统的设计以及新型夹具和去核系统关键机构的设计;下夹具的旋转实现红枣的轴向定位,弹性架设计使夹具对不同红枣具有适应性,减去了去核机更换夹具的过程;利用UG软件建立单工位红枣去核机的样机模型,并结合去核系统的组成结构与工作原理,对去核系统的模型进行适当简化,再利用虚拟样机技术软件ADAMS对去核系统在工作状态下的运动规律与受力状况进行仿真分析;最后对单工位红枣去核机的去核系统进行模拟试验,验证其合理性。结果表明,去核率达95%,成品率达91.5%,平均果肉损失率为3.75%。该红枣去核机可以满足实际生产要求,去核效率达21600枚/h,高于现有红枣去核机的去核效率。     

Sturm-Liouville问题有限无逼近的超收敛性与加建式算方法

如不特别说明,本文所用符号的意义同[1]。用符号c表示与h无关的正常数,在不同情况下表示的不一定是同一数。 考虑Sturm-Liouville(简记为S-L)问题     

火焰粉末喷熔在机床铸铁件修复中的应用

合金粉末喷熔工艺可用于机床铸铁件的修复。例如:床身的导轨面、立柱、横臂孔、工作台面等。根据床身和其它铸铁件缺陷的部位、大小、形状等,又可把缺陷归纳为拉毛、缺损、凹痕、裂纹和机加工时的误伤等五类。各类缺陷的修补,原则上都可以采用同一工艺参数。待喷面先用三氯乙烯等化学溶剂清     

副产硫酸铵电力行业标准简介

1　任务的来源与目的为了解决火力发电厂排烟中二氧化硫的污染问题 ,改善大气环境 ,开发适合中国国情的火力发电厂脱硫技术 ,国家计划委员会与日本国(株 )荏原制作所于 1 995年初成立了中日合作电子束脱硫示范工程项目推进委员会。 1 995年 9月双方又签订了《中华人民共和国国家计划委员会与日本国 (株 )荏原制作所关于在中国合作实施电子束脱硫工程的备忘录》(以下简称‘备忘录’)。根据“备忘录”的有关内容 ,原电力工业部(现国家电力公司 )与日本国 (株 )荏原制作所签订了《在中华人民共和国实施电子束脱硫项目基本协议书》 ,原四川省电…     

微波消解-ICP-OES法测定肥料中重金属的含量及实验室比对研究

采用微波消解-电感耦合等离子体发射光谱法测定10种不同类型肥料中的镍、钴、硒、钒、锑和铊等重金属的含量,并组织8家实验室进行实验室比对工作。实验室比对结果的精密度由ISO 5725-2:1994《测量方法与结果的准确度(正确度与精密度)第2部分:确定标准测量方法重复性与再现性的基本方法》获得。实验结果表明,肥料中镍、钴、硒、钒、锑、铊的含量平均值与重复性标准差和再现性标准差存在线性关系,随着镍、钴、硒、钒、锑、铊的含量的增加,重复性标准差和再现性标准差也在增加。     

关于本征值有限元外推新技术的一个注记

设λ~(h/2)、u~(h/2)是二阶椭圆本征值问题“求λ∈R,u∈H_α~1(Ω),‖u‖_α=1使a(u,v)=λ(u,v),∈H_α~1(Ω)”在细网格T_(h/2)上的线性有限元本征对,I_hu~(h/2)是u~(h/2)在粗网格T_h上的分片线性插值函数。本文证明了≡4/3λ~(h/2)-1/3aI_hu~(h/2),I_hu~(h/2))/(I_hu~(h/2),I_hu~(h/2))具有比λ~(h/2)高的精度阶。     

基于AHP的塔式起重机智能驾驶室设计研究

目的 解决塔式起重机驾驶员在工作中的痛点和需求,如驾驶员需长时间待在空间狭小的塔机驾驶室内,而驾驶室内存在无法上厕所、布局不合理、操作不便等问题。基于用户需求和智能性发展趋势为未来塔机驾驶室设计提供有效的指导。方法 通过相关文献研究,运用访谈法调研用户需求,并将其转化为设计点和智能技术结合点,建立塔机智能驾驶室设计需求层次分析模型,通过层次分析法得出各需求要素的权重值,并完成一致性检验,最终得到一个优质的设计方案。结论 总结了塔机驾驶员的痛点及需求,并将其转化为设计点和智能技术结合点,以此提出了塔机智能驾驶室的设计需求层次分析模型,其中一级指标的重要排序为安全性、舒适性、智能性和便捷性。最后基于用户需求和塔机未来发展趋势设计了一款塔机智能驾驶室方案,从智能监控系统、智能交互系统、智能卫生系统、智能玻璃界面等方面进行了设计和应用。     

让梦飞翔——王荣和他的企业科技创新“孵化”之旅

一个人,见证一段历史的奇迹;一种职业,赋予创新成果以生命力;一次身心的付出,点燃民族科技振兴的梦想……