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笔者通过工程实践介绍了锅炉及发电装置主厂房和输煤系统的建筑设计特点,主要涉及平面设计、安全疏散、采取的防火以及建筑外观设计,力图为相关工程设计提供有益参考。 相似文献
5.
普茨迈斯特混凝土泵车为日本福岛核电站4号机组注水福岛核电站(Fukushinia Nuclear Power Plant)位于北纬25’14’’,东经2’,地处日本福岛工业区。它是目前世界上最大的核电站,由福岛一站、福岛二站组成,共10台机组(一站6台,二站4台),均为沸水堆。日本经济产业省原子能安全和保安院2011年3月12日宣布,受地震海啸影响,福岛第一核电站的放射性物质已泄漏。 相似文献
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在庆祝公司诞辰50周年之际,普茨迈斯特M70—5型泵车向公众亮相,该产品创造了泵车臂架长度新的世界纪录。M70-5展开垂直高度达693m,具有最大的布料杆运动半径,有效提高了混凝土施工的作业范围。该产品配备了大容量双活塞泵,最大排量可达到200m^3/h。 相似文献
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介绍275/70R22.5 BY568智能公交专用全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计:外直径971 mm,断面宽279 mm,行驶面宽度242 mm,行驶面弧度高8.3 mm,胎圈着合直径569.2 mm,胎圈着合宽度222 mm,断面水平轴位置(H1/H2)1.011,胎面采用纵向折沟花纹变节距设计,花纹深度21 mm,花纹周节数60,花纹饱和度79.6%。施工设计:胎面采用全分层结构,胎体采用3×0.24+9×0.225CCHT钢丝帘线,1#带束层采用4+6×0.30HT钢丝帘线,2#和3#带束层采用3+8×0.33ST钢丝帘线,4#带束层采用5×0.35HI钢丝帘线,采用一次法三鼓成型机成型,双模硫化机、氮气工艺硫化。成品轮胎性能试验结果表明,成品轮胎充气外缘尺寸、强度性能和耐久性能均满足国家标准要求。 相似文献
9.
介绍235/75R15 FRD78非对称花纹雪地轮胎的设计。结构设计:外直径722 mm,断面宽241 mm,行驶面宽度179 mm,行驶面弧度高7.5 mm,胎圈着合直径375 mm,胎圈着合宽度197.8 mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.97729,胎面采用4条纵向花纹沟槽设计,花纹深度9 mm,花纹饱和度69.18%,花纹周节数36。施工设计:胎面采用分层挤出,胎侧采用双复合设计,冠带层采用锦纶66帘线,1#和2#带束层使用3×0.30HT钢丝帘线,胎体采用高模量低收缩聚酯帘线,采用一次法成型机成型、液压硫化机和氮气硫化工艺硫化。成品性能试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸、强度性能、耐久性能和高速性能均达到相应设计和企业标准要求。 相似文献
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威胁情报是针对已经存在或正在显露的威胁或危害资产行为,基于证据知识,包含情景、机制、影响和应对建议,用于帮助解决威胁或危害进行决策的知识.概述了STIX,TAXII及美国政府网络威胁情报共享指南标准草稿的核心内容.指出了企业根据自身环境定制威胁情报程序,将有助于防范网络攻击. 相似文献