高耐腐蚀性聚芳硫醚砜中空纤维膜的制备及性能研究

以聚芳硫醚砜(PASS)为原料,NMP作溶剂,采用干湿法纺丝制备了PASS中空纤维膜,并用王水对其进行后氧化处理。考察了几种强腐蚀性溶剂对氧化后的PASS中空纤维膜形貌结构、渗透性能以及力学性能的影响。结果表明,氧化后的PASS中空纤维膜的纯水通量减小,对胃蛋白酶的截留率增加。氧化后的PASS中空纤维膜具有优异的耐腐蚀性能,经98%浓硫酸、NMP等强腐蚀性溶剂腐蚀后,其皮层结构会发生微弱变化,但总体影响不大,依然保持较好的分离性能。     

GF增强PPS复合材料的制备及性能

采用熔融共混工艺和熔融浸渍分别制备了短玻璃纤维增强聚苯硫醚复合材料（PPS/SGF）和长玻璃纤维增强聚苯硫醚（PPS/LGF）复合材料,并对复合材料的力学性能和耐热性能进行了对比分析。研究结果表明,在玻璃纤维质量分数为30%时,PPS/SGF和PPS/LGF复合材料的拉伸强度分别为110 MPa和122 MPa;弯曲强度分别为175 MPa和208 MPa;弯曲弹性模量分别为8 GPa和9 GPa;缺口冲击强度和无缺口冲击强度分别为7.7,11.9 kJ/m²和31,37 kJ/m²。PPS/LGF复合材料的拉伸强度、弯曲强度、弯曲弹性模量、缺口冲击强度和无缺口冲击强度相较于PPS/SGF复合材料分别提高了11.0%,18.9%,11.3%,54.5%和19.4%。PPS/SGF和PPS/LGF复合材料的热变形温度分别达到250℃和275℃,PPS/LGF复合材料的热变形温度高于PPS/SGF复合材料热变形温度10%。     

涤丙米字型复合纤维DTY生产工艺探讨

简要探讨了涤丙米字型复合纤维DTY的生产工艺。试验结果表明,当PET结晶温度172℃,干燥温度170℃,螺杆温度258～292℃,纺丝温度258～292℃,PP螺杆温度238～252℃,纺丝温度228～245℃,纺丝侧吹风温度18℃,POY卷绕速度2 850 m/min, DTY变形加工速度580～650m/min,拉伸比1. 68～1. 75, D/Y比1. 45～1. 53,第一热箱温度165～185℃,第二热箱温度95～115℃时,制得的DTY性能良好,所得纤维规格165 dtex/72 f,断裂强度3. 1 cN/dtex,断裂伸长率22%。开发的涤丙米字型复合纤维可用于清洁面粗糙的场所,弥补了现有涤锦复合纤维的缺陷,拓展了米字型复合纤维产品用途。     

聚芳硫醚砜(PASS)分离膜的磺化改性研究

在聚芳硫醚砜(PASS)树脂结构上引入磺酸基可以改善其亲水性较差的缺点,从而提高分离膜的水通量,同时提高其抗污染能力。研究采用浓硫酸为溶剂,氯磺酸作为磺化试剂自制磺化PASS(SPASS),并用其制备了PASS/SPASS共混分离膜,探究了SPASS对分离膜性能的影响。结果表明,随着共混膜中SPASS含量的增大,分离膜的支撑层指状孔结构变得更密集,皮层有一定增厚,下部大孔状结果越发明显;SPASS的添加使分离膜的亲水性能得到明显提升,水通量提高,并且截留率保持在一定范围;同时SPASS的引入并未降低分离膜的热性能,且其力学性能得到了一定的提升。     

聚芳硫醚酮酰胺树脂的合成与表征

通过合成4,4'-二苯基硫醚二甲酰氯(TDC),将其与4,4-'(对胺基笨基硫醚)二苯甲酮(BAPK)进行低温溶液缩聚,制备了聚芳硫醚酮酰胺(PASKA),通过红外、核磁、元素分析证实了其化学结构;采用DSC,TGA等手段对PASKA的热性能进行了表征,结果表明PASKA具有优良的热性能,同时表明它为无定形聚合物;溶解...     

PES基复合超细多孔纤维及其形貌初探

选取二甲亚砜(DMSO)作聚醚砜(PES)与聚乙烯醇(PVA)混合体系的溶剂,采用静电纺丝法制备了PES/PVA复合超细纤维,再用水抽提去除纤维中的PVA组分,成功地获得了PES基多孔超细纤维。运用扫描电镜(SEM)、透射电镜(TEM)、原子力显微镜(AFM)等表征手法观测研究了不同PVA含量时纤维及孔洞的形貌。     

吐哈油田开关站优化设计方案

随着吐哈油田的进一步勘探开发，油田开关站周边负荷快速增长。为了解决新增负荷的供电问题，优化原电网结构．通过技术和经济分析论证．提出了开关站区域供电网优化设计方案，并付诸实施应用。本文针对该方案的合理性和实用性进行了综合分析和探讨．对其实施效果和未来效益方面做了一定程度的阐述。     

半芳香族聚酰胺PA6T及其PTFE复合材料的摩擦磨损性能研究

对3种不同共聚结构的聚对苯二甲酰己二胺（PA6T）树脂——聚对苯二甲酰己二胺/己内酰胺（1132）、聚对苯二甲酰己二胺/己二酰己二胺（M21）和聚对苯二甲酰己二胺/己二酰己二胺（1252）以及其聚四氟乙烯（PTFE）复合材料在干摩擦条件下的摩擦磨损性能进行了研究,并使用扫描电子显微镜（SEM）对试样的磨损面进行了分析。结果表明,1252的摩擦磨损性能最好,M21次之,1132最差;PTFE的加入提高了3种树脂的摩擦磨损性能,其中对1252的摩擦磨损性能改善最大,当PTFE含量为30份（质量份,下同）时,其摩擦因数和磨损率分别降低到了0.16和1.00×10^-6;磨损机理方面,1132的磨损方式主要表现为粘着磨损和疲劳磨损,而M21和1252的主要磨损方式表现为磨粒磨损;随着PTFE含量的增加,复合材料的主要磨损方式均转变为粘着磨损。