考虑地震量级作用下橡胶纤维混凝土的受压动力性能

为探究橡胶纤维混凝土受压动力性能,分别按0％和30％橡胶取代率、0％和0.6％聚丙烯纤维掺量配制4种配合比橡胶纤维混凝土;同时考虑8种地震量级加载应变率,应用液压伺服机对橡胶纤维混凝土开展单轴受压试验,得到不同加载工况下橡胶纤维混凝土受压破坏形态和应力-应变曲线.结果 表明:掺有橡胶颗粒和聚丙烯纤维的混凝土静动力受压破坏形态完整性相对较高,橡胶颗粒作用能够有效提高混凝土的延性特征;随着加载应变率的提高,橡胶纤维混凝土峰值应力逐步增大,其中单掺聚丙烯纤维的混凝土峰值应力动力提高系数和弹性模量动力提高系数明显高于其他配合比工况,单掺橡胶颗粒的混凝土所表现出的规律则与之相反;另外,分别提出了加载应变率与橡胶纤维混凝土峰值应力动力提高系数和弹性模量动力提高系数的关系方程,并对其受力机理进行了探讨.     

BIM技术在建筑行业中的应用

文章阐述了BIM技术的定义、特点及对建筑各参与方的意义、分析了应用中存在的问题,提出了相应的对策。     

泥水平衡顶管施工的关键技术分析

文章结合具体工程实例,分析了顶管施工的关键技术,解决了顶进施工实际问题.     

轻钢结构特点及设计问题

文章介绍当今轻钢结构的发展概况、特点和设计中的注意事项.     

平面钢闸门焊接变形的控制和矫正方法探讨

文章介绍了焊接变形对平面钢闸门的危害,指出了的预防焊接变形的措施,并给出矫正焊接变形和消除焊接应力的方法。     

混凝土结构裂缝的控制措施

文章介绍混凝土结构裂缝控制设计、施工措施.     

连续梁桥高墩计算长度研究

桥墩计算长度是高墩连续梁桥桥墩设计的一个重要参数。首先比较分析了各国规范对于标准约束条件下桥墩计算长度系数的规定;然后根据最小势能原理,考虑墩底约束刚度、墩顶约束刚度的影响,推导了桥墩计算长度系数的计算公式;最后详细讨论了约束刚度取值对桥墩计算长度系数的影响。研究结论表明墩底约束刚度、墩顶转动刚度对桥墩计算长度系数影响较小;桥墩计算长度系数随着墩顶水平刚度增加而迅速减小,而后趋于稳定。研究结论为高墩设计提供了重要参考。