综放工作面液压支架的应用与探讨

通过ZF5000型综放液压支架在一矿的成功应用,整架性能稳定,提供较高的初撑力和工作阻力,满足工作面顶板的支护强度,实现了工作面顶板管理的安全,为综放工作面设备选型提供了借鉴。     

工程保险在工程施工安全风险管理中的作用

Action of Engineering Insurance in Construction Safety Risk ManagementJIA Jun-feng,LIANG Qing-huai(Beijing Jiaotong University,Beijing 100044,China)随着我国经济的迅猛发展,大型基础设施建设经久不衰,施工过程中的安全事故时有发生,并且向着破坏伤亡大、损失严重的方向发展。加入WTO和涉外工程的开展使国际惯例逐渐融入到我国的工程建设中,工程保险逐渐被建设单位和施工单位所重视,其作用也日益明显,2003年7月平安保险、太平洋保险和中国人保等4家保险公司为上海轨道交通四号线透水事故理赔56亿元就是一个很好的佐证…     

耿村矿12200工作面瓦斯异常分析及对策

义煤集团耿村矿12200工作面瓦斯异常增大,必须找出解决办法,以促进矿井的安全生产。阐述了耿村矿12200工作面瓦斯综合治理情况,对工作面瓦斯涌出量和抽放量进行分析,得出结论:工作面瓦斯异常增大与煤厚增大、工作面配风量较少以及高位抽放巷距煤层顶板距离较小、两高抽巷交叉少等原因有关。根据结论,针对性地提出了解决对策。     

铆焊机械工作的安全防护和措施分析

随着我国机械制造业的快速发展，其对焊接的需求量也越来越大。在焊接过程中，对焊接机械设备提出了更高要求，如果在工作过程中不注意安全防护措施的应用，就很容易造成安全事故发生。本文就对铆焊机械工作的安全防护和措施进行了分析和研究，希望能为相关人员提供参考。随着我国经济建设事业的不断发展，焊接行业也获得了快速发展。因此，焊接技术在很大程度上推动了焊接技术的进步。在现代建筑中，铆焊作业是最常见的工程项目之一，其应用范围也很广泛。     

高校科技管理干部的能力探讨

高校科技管理工作是一项政策性强、技术性强、科学性强、知识性强的综合性的管理工作。科研管理水平的高低，是影响科研工作发展的重要因素，这是因为高校科研管理的基本任务。确定制定高校科研发展规划和方向，制定科技政策，组织、评价选定研究课题，科研计划的组织实施、检查、协调，组织合理的科研队伍、科研经费管理、物质管理、成果鉴定、报奖、     

自复位预制节段钢管混凝土桥墩拟静力试验数值仿真

为提高桥墩建造效率、降低桥墩局部损伤,将钢管混凝土(concrete filled steel tubular,CFST)用于预制桥墩节段,发展基于可恢复功能的自复位预制节段拼装钢管混凝土桥墩.在后张预应力预制节段拼装钢管混凝土桥墩缩尺模型的低周往复试验的基础上,基于ABAQUS软件建立自复位桥墩三维有限元数值仿真模型,利用试验结果验证数值模型的有效性.研究和分析水平拟静力往复加载下自复位预制节段拼装钢管混凝土桥墩的力学行为和抗震性能.研究结果表明:本文基于ABAQUS软件建立的三维有限元数值模型可以较好地体现自复位节段桥墩的局部损伤和非线性往复滞回力学行为.自复位节段拼装钢管混凝土桥墩的力-位移曲线为明显的旗帜形态.墩顶最大偏移率超过5.0％时,桥墩仍具有良好的自复位能力.轴心预应力筋张拉力随水平加载位移基本呈线性增加,加载结束后出现明显的预应力损失.墩底节段局部钢管发生屈服,但上部节段未出现明显局部屈曲现象.     

论如何做好加油站油品质量管理

本文对做好加油站质量管理工作进行了探讨,分析了加油站油品质量管理工作中存在的问题和产生的原因,,提出把好”八个关口”即:承运车辆、油品验收、油品接卸、油品发货、油品储存、油品变类、设备设施和油品抽检关的质量监控,才能做到销售油品质量合格.     

预应力连接预制节段桥墩拟静力试验数值仿真分析

预应力连接预制节段桥墩已在美国低震区桥梁中得到较多应用,但在我国的工程应用甚少。由于预制节段桥墩的震害资料缺乏,震害经验不足,且其抗震机理不明确、设计方法不完善,在强震区较少应用。该文基于预应力连接预制节段墩柱缩尺模型的拟静力往复试验测试,采用有限元分析软件ABAQUS建立其精细化数值模型,进行了单向、斜向往复荷载作用下墩柱拟静力试验数值仿真,将桥墩的损伤特征、滞回行为、墩内竖向预应力和预制节段间接缝开口量与试验测试结果进行了对比分析。结果表明：该文建立的预制节段桥墩数值模型可较好地再现拟静力试验结果,试验和模拟结果均表明斜向加载的预制节段墩柱较单向加载的构件损伤更为严重,构件屈服更早,残余位移较大,墩柱最大偏移率达4%时其残余偏移率已超过1%。常规设计中桥墩按纵桥向或横桥向单向抗震设计偏于不保守,特别是考虑震后功能可恢复或可修复时建议考虑多向地震作用影响。     

新型三维隔震装置力学性能试验研究

基于铅芯橡胶隔震垫、组合碟形弹簧和钢板阻尼器的各自力学性能特点,设计开发出一种新型的三维隔震装置,首先简要介绍了该三维隔震装置的组成构造和力学性能设计方法;通过一足尺三维隔震装置分别进行了水平向和竖向力学性能试验。试验结果表明,该三维隔震装置具有构造合理、传力机制明确等优点,在水平向和竖向都能够具有适宜的隔震刚度和阻尼耗能性能,并且在较大水平剪切变形时仍具有良好的整体稳定性。     

防落梁板式橡胶支座抗震性能分析

针对板式橡胶支座在地震作用下存在落梁风险的问题,开发了防落梁板式橡胶支座(unseating-prevention laminated rubber bearing,URB).在介绍该支座基本情况的基础上,以高烈度区典型预制桥梁为例进行罕遇地震作用分析,并对该支座的基本参数进行了研究.分析结果表明:该防落梁板式橡胶支座可通过钢丝绳限制桥梁上、下部结构间发生过大的相对位移,既可保护支座,又能降低落梁风险;虽然会增大桥墩的地震响应,但通过调整钢丝绳参数可降低这种不利影响;钢丝绳初始间隙和拉伸刚度是该防落梁板式橡胶支座的主要参数,初始间隙要同时满足正常使用和地震作用的要求,拉伸刚度应结合支座本身及桥墩受力确定.