350MW火电机组检修成本数字化控制

火电机组检修过程中，资源与费用的管理，也就是检修成本的有效控制始终是管理者关心的重点。本文介绍如何通过有效地将Primavera Project Planner(P3)软件与自主开发相结合，对火力发电厂各级检修成本进行有效动态控制的方法。     

海拉尔盆地油水层综合解释技术研究

针对海塔盆地的油气层具有低压、低渗、油层厚度薄的特征,在录井过程中,受地质条件的限制及众多因素的干扰,气测值往往较低,给油气层的发现、解释和评价带来困难的问题,提出了在总结前期定量荧光录井资料的基础上,对定量荧光录井的影响因素进行分析,并对其干扰因素的排除方法进行了探讨,对海塔地区油气层的发现、解释和评价具有重要意义。     

GSM-R技术在我国铁路通信中的应用和发展

目前,铁路建设已成为我国交通建设的重点,铁路通信技术也在日新月异的发展。介绍GSM—R技术在我国的应用情况,在引进欧洲技术的基础上结合我国的实际情况做了各方面的自主研发,使我国的GSM—R技术基本与发达国家保持在同一水平,为使该技术更好地服务于我国铁路,提出其具体的改进措施和发展方向。     

350MW机组数字化检修进度、质量及成本控制

针对国内目前发电企业机组检修管理情况，阐述如何通过充分利用企业现有资源与自主开发工作相结合的方式，对机组检修进度、质量、成本进行全方位数字化控制，并对贯彻实施“发电企业设备检修导则”中的管理思想进行探索。     

设定生态纺织品的评价指标的思考

纺织行业作为我国传统支柱产业,也是国家目前的重点排污管控行业和控排行业。通过分析对比国内外纺织行业绿色认证、评价标准,结合国家目前对环境绩效管理和温室气体排放管控方面的要求,对生态纺织品的指标设定提出建议。     

郑州-西安客运专线无线闭塞中心系统分析

列车运行控制系统的目的是保证列车安全可靠和高效率运行。传统的列车运行控制系统是以车站联锁设备为核心,由车站联锁设备检查从调度中心发出的控制命令是否正确,然后选路,最终由司机确认地面信号,发出行车命令。但随着列车速度的提高,极易造成对地面信号的误认,而且基于轨道电路的信息传输已不能满足高速列车对安全性的要求,而基于通信的无线传输列车运行控制系统则能满足。无线闭塞中心系统RBC是基于通信的列车运行控制系统的地面核心部分。介绍了郑西客运专线RBC系统,分析了系统的应用背景和特点。详细叙述了系统的功能、结构组成,并且对接口部分从内部和外部两方面进行了介绍。     

蓬于B／S模式的电力实时信息管理系统

论文首先对C／S模式和B／S模式进行了介绍,并分析了各自的优点。然后,结合公司的实际需求,提出了一种基于B／S模式的电力实时信息管理系统结构,并主要从系统的总体结构和系统的应用功能两个方面对该实时信息管理系统进行了阐述。     

海河流域邯郸境内农业非点源污染估算与解析

为了准确把握海河流域邯郸境内农业非点源污染现状，采用输出系数法、等标污染负荷法、ArcGIS技术和系统聚类法对邯郸各县进行污染估算和系统解析。2019年邯郸市农业非点源污染物化学需氧量（COD）、总氮（TN）、总磷（TP）和氨氮（NH₃-N）排放量分别为58 396、6 046、1 348和4 669 t，COD污染物排放量最大。等标污染负荷评价显示总氮和总磷是主要污染物，负荷比分别为29.67%和33.08%。畜禽养殖源和化肥流失源是主要污染来源，负荷比分别为41.97%和38.72%，化肥流失污染是TP主要贡献者，畜禽养殖污染是NH₃-N主要贡献者，各污染源对COD和TN的贡献率较为平均。将邯郸市农业非点源污染划分为6种污染类型，确定严格监管区并提出相应治理措施，为未来综合治理提供参考和指导。