山地城市交通枢纽站施工期间交通组织研究

以重庆南岸区四公里公交枢纽站施工为背景,基于工程实际所处地段、监测的动态车流量及负荷度,运用车道左右绿化带拓宽、修建盖板桥等方法,结合项目实际施工顺序,拟建立一套能够适应山地城市交通枢纽站施工期间的交通组织方案;结果表明:该创新交通组织方法拥有避免山地城市道路狭窄宽度受限的特点,合理拓宽改造人行道及绿化带为机动车道,并确保施工道路统计得出的高峰时段中高峰每小时单向最大流量及负荷度能达到车辆通行要求,同时合理利用山地城市高程不相同的特点,使用钢管柱支撑临时盖板,保证紧急情况下车辆的正常通行。     

基底花岗岩残积土软化影响及变形控制研究

花岗岩残积土是一种特殊土,具有遇水软化、易扰动等特性,对工程影响较大。对于广州地区的深基坑开挖,经常存在基底附近为花岗岩残积土的情况,因此本文以广州新建珠三角城际轨道交通工程马头庄站为背景,运用ABAQUS有限元软件建立三维有限元模型,系统地研究了基底花岗岩残积土软化的影响,并进行了一系列优化分析。结论如下:基底残积土软化1 m时,桩体最大水平位移、坑外地表最大沉降分别比标准工况下增大13.49%、9.65%,影响较大;适当地改变围护桩的桩径、桩间距,可以有效地控制基底残积土软化所带来的影响,而改变围护桩的插入比则对其控制效果较差,尤其是当插入比达到0.83后,其效果就变得不再明显。此外本文还基于基底软化工况下的优化分析,列举了部分减小基底软化影响的控制措施,希望为类似研究提供借鉴。     

倾斜高抽巷瓦斯抽采在阳泉五矿的应用

为了解决阳泉五矿8108工作面煤矿瓦斯超限的问题,对该矿的抽采技术及通风方式进行研究。采用安全学基本原理及方法,对倾斜高抽巷的布置参数进行了分析,得出了倾斜高抽巷的合理参数,为工作面的安全生产提供了技术保障,同时为该技术在其它高瓦斯矿的推广应用提供了技术支持。     

基于激光条带追踪的桥梁振动非接触测量方法

针对基于计算机视觉的结构位移测量方法存在对靶点要求高及光照依赖性强的问题,提出了一种通过竖直投射激光条带于桥梁结构表面,追踪光带中心以分析桥梁振动的新方法。通过大功率线激光器投射激光线至梁底面或顶面,倾斜拍摄激光线连续影像,利用改进灰度重心法亚像素追踪激光条带中心线位置在图像上的改变,几何换算得到桥梁振动位移时程曲线,进而可分析获得桥梁结构的动力参数。在室内实验条件下对简支梁模型桥进行了锤击强迫振动试验,以SONY 4K摄像机作为影像采集设备,LVDT位移传感器和加速度传感器作为传统数据采集设备进行了同步数据采集实验。分析结果表明,动位移测量结果以LVDT采集数据为参考,SONY摄像机所得结果相对误差极值为3.17%。模态分析结果以加速度传感器为基准来比较,摄像机对前二阶频率识别的相对误差极值为1.81%,表明动位移测量与低阶模态参数识别都取得了理想的效果,不同于加速度传感器所得模态振型空间精度受限于传感器数量,本文方法所得模态振型空间精度可达像素级,且几乎无环境光照改变干扰实验结果的困扰。该方法为非接触测量以识别桥梁自振特性提供了一条经济高效的新思路。     

复杂地质条件下隧道超前帷幕注浆加固施工

针对乌蒙山一号隧道所处地段不良地质条件分布广泛、复杂多变的情况,采用超前帷幕注浆加固技术保证隧道施工安全顺利,取得良好工程效果,对岩溶区复杂地质条件下隧道超前帷幕注浆加固施工方案及设备配置作了系统全面的介绍,以供类似条件下的工程施工参考。     

高速公路隧道衬砌病害快速治理技术研究

以G75兰海高速公路重庆北环至合川段尖山子隧道为依托,根据对该隧道衬砌发生破损掉块事故危及行车安全后委托第三方进行的衬砌结构平行检测结果,并结合隧道实际地质情况及衬砌混凝土施工工艺方法,详细分析了在已运营高速公路隧道中衬砌病害的产生机理。通过对该隧道衬砌病害治理技术方案的对比分析研究,优化了隧道衬砌病害的快速治理技术,在此基础上总结并完善了一套相对成熟的高速公路隧道衬砌病害快速治理技术。该技术能在不影响隧道正常行车的前提下,快速高效的完成隧道衬砌病害的治理,保证隧道后期运营行车安全,同时也为类似条件下隧道衬砌病害的治理提供了良好的借鉴。     

高应变率下不同含水率混凝土力学性能的试验研究

为解决在含水复杂条件下,高应变率荷载作用对混凝土动态力学性能的影响问题,利用含水率控制法与霍普金森压杆(SHPB)试验系统,对不同含水率下混凝土试样开展动态单轴压缩试验,探究试样的动态应力-应变曲线、抗压强度、动弹模及峰值应变的变化规律,并对其宏观破坏形态进行分析。研究表明:随着含水率增大,混凝土试样的动弹模与抗压强度减小,峰值应变增大,破碎程度加剧;随着应变率增大,试样的动弹模及抗压强度明显增大,而动态峰值应变变化较小,破坏程度增加,试样破坏类型由拉伸破坏向压剪破坏转变。这说明含水率增大会使混凝土的动态力学性能减弱,而增大加载应变率可提高试样动态抗压性能,加剧混凝土材料的破坏程度。在实际混凝土工程中,应合理设置排水结构减少水对混凝土的侵蚀作用,并且可以设计适宜加载应变率控制混凝土结构的变形与破坏程度。     

仿真技术与BIM技术在施工管理中的应用

仿真技术与BIM技术可以使建筑工程的施工管理工作更加立体化,不仅强化了施工管理方案的可行性,而且可以保证各项施工管理措施的执行效率。基于此,论文对仿真技术与BIM技术在施工管理中的应用进行分析,结合工程案例提出相应的优化措施。希望给相关研究人员提供参考与借鉴。     

再生粗骨料对混凝土抗压性能的影响研究

参照国际规范标准,采用普通混泥土配置方法配置同水灰比、不同取代率的再生混凝土,研究再生粗骨料对混泥土的抗压性能。研究结果表明:三类再生骨料混凝土抗压强度大小的规律如下:天然混凝土Ⅰ类再生骨料混凝土Ⅱ类再生骨料混凝土Ⅲ类再生骨料混凝土,抗压强度随取代率增大而降低。