大独山隧道崩塌变形分析

以大独山隧道为工程背景,对线路D1K859+902.6里程处左右两侧拱腰处发生局部崩塌掉块的情况进行了现场调查,根据国内外的研究成果,从地形环境、地层结构、地质构造、人工开挖、气候条件等因素着手,分析了大独山隧道产生压剪崩塌变形的作用过程,并提出了相应的处理建议,以确保隧道的施工质量。     

KL中央地铁车站施工监测技术概述

简述了KL中央地铁车站施工监测的主要目的,主要对监测项目、监测预警值的设定、监测方案的实施进行了论述,指出KL中央地铁车站施工监测技术体现了一个完善的监测系统的实施过程,在施工监测中电子信息技术的应用为工程顺利施工提供了安全保障。     

弹性波(CT)层析技术在桥梁检测中的应用

阐述了弹性波层析扫描(CT)检测技术的基本原理及特点,并采用该技术,检测了某高速铁路连续梁0号块混凝土内部质量,实践应用表明,弹性波在混凝土这种介质中传播时,混凝土的弹模及强度存在与波速相关的数学关系,与传统的无损检测方法相比具有明显的优越性。     

膨胀岩土地层的地铁基坑施工监测技术

以成都地铁2号线东延线龙泉车站基坑施工为例,针对工程的地质情况,对工程施工中的截排水措施进行了探讨,研究了膨胀土地层信息化施工监测技术的目的和监测项目,并对监测数据作了分析,得出了相关的结论。     

河道疏浚对城市桥梁的影响分析

为研究河道疏浚开挖桩基外露对桥梁的影响,结合工程现场勘查与地质情况,对基础开挖前后桩基承载力进行了计算分析。采用Midas Civil软件进行数值模拟,分析河床开挖前后结构动力特性与地震响应。研究成果可为后续设计、施工提供参考。     

新型竹钢材料在西南地区建筑中的应用

竹钢为一种以再生性良好的竹子为原料的改进新型建筑材料,介绍了竹钢材料的物理性能、特点和应用范围,并以西南地区丹景台景区核心区特色功能性建筑为案例,阐述了竹钢材料在市政景观建筑的应用情况,为竹钢在市政工程中更好的应用提供了工程参考.     

一种混凝土湿喷机衬板材料的研究及应用

本文设计出耐磨合金铸钢衬板化学成分和制造工艺，并与高铬铸铁衬板试样进行硬度、耐磨性、韧性、金相对比试验，结果表明，该耐磨合金铸钢综合性能达到设计指标，具有应用价值。     

宜万铁路复杂岩溶隧道地质风险剖析及综合控制技术

文章通过对目前在建的宜（昌）至万（州）铁路复杂岩溶隧道施工安全管理情况调研，侧重从管理层面对复杂岩溶铁路隧道的施工风险及综合控制对策进行了研究，旨在为抓好今后类似隧道施工安全管理提供借鉴。     

桥梁施工控制方法浅析

本文通过对桥梁施工控制中所涉及的内容分析和理解,针对实践中几种不同桥型所采取施工控制方法进行分析比较和研究,阐述了如何有效的进行施工控制管理。只有在施工过程中采用了科学合理的控制方法,才能有效指导桥梁施工,实现施工控制目标。     

哈大客运专线CFG桩加固地基的施工质量控制

随着铁路客运专线大规模的建设,CFG桩复合地基加固技术以其显著的优点已在铁路客运专线软土地基加固中得到普遍应用。以修建于沿海深厚软土层中的哈大客运专线新营口站为背景,对CFG桩的施工工艺,施工中遇到的问题及其控制措施,施工过程中的监测及检测技术进行较为详细的论述,为以后客运专线软土地基处理中的施工及质量控制有重要的参考及借鉴意义。