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1.
2.
为探究某加氢装置高压换热器管束腐蚀泄漏原因,利用Aspen Plus工艺模拟软件计算了冷低压分离器油相(简称冷低分油)中水质量分数分别为1%,2%,3%时,冷低分油系统的露点温度、氯化铵结晶温度、氯化铵潮解点温度和相对湿度。结果表明:相较于经验的露点温度预测方法,通过引入潮解点、划分系统“湿环境”温度范围判断氯化铵垢下腐蚀风险区域的方法与实际腐蚀案例更为切合;在3种油相含水条件下,换热器管束存在氯化铵垢下腐蚀的“湿环境”温度范围分别为:50~103 ℃,50~161 ℃,50~176 ℃;随着油相中含水量的提高,“湿环境”腐蚀区域逐渐向高温部位迁移,预计铵盐导致的垢下腐蚀将会愈加严重。 相似文献
3.
结合我国实际情况,从密集的路网消耗土地资源、破坏道路周边的植被、汽车尾气污染严重等方面,分析了交通运输业对生态环境的影响,指出只有打造生态友好、布局科学、集约高效的交通运输体系,才能实现生态环境的可持续发展。 相似文献
4.
离子交换膜是发展道南渗析去除Cu~(2+)的关键部分。首先由单体聚合制备含有离子交换基团的共聚物,然后以PVA为基体,通过溶胶凝胶法制备了一系列不同共聚物质量分数的PVA基有机-无机杂化阳离子交换膜。在此基础上,评价道南渗析去除Cu~(2+)性能。通过分析渗透通量,系统讨论了共聚物质量分数、接受侧H+浓度对道南渗析去除Cu~(2+)的效果的影响。结果表明,随着共聚物和PVA的质量比从0.25∶4增加到1∶4,Cu~(2+)的渗透通量从4.825×10~(-10)mol/cm~2·s增加到10.01×10~(-10)mol/cm2·s;而接受侧H+浓度的增加对渗透通量的影响呈现先增加后保持基本不变的变化趋势。膜结构和接受侧H+浓度两者协同影响杂化阳离子交换膜道南渗析去除Cu~(2+)性能。 相似文献
5.
首先,将Stober法制备出的SiO2活性微球分散到抗坏血酸(VC)水溶液中,通过水热碳化法成功制备出了SiO2/C复合微球.采用XRD、SEM、TEM和BET等手段对产物的结构、形貌和比表面积进行了分析.然后,以Cu(Ⅱ)和Cr(Ⅵ)为目标污染物,对比研究了SiO2和SiO2/C对水体中上述两种金属离子的脱除效果.结果表明,SiO2和SiO2/C对Cu(Ⅱ)和Cr(Ⅵ)的吸附动力学满足准一阶动力学方程,吸附热力学过程符合Langmuir模型,但SiO2/C复合微球对Cu(Ⅱ)和Cr(Ⅵ)的去除量较高,且具有较好再生性能,经过6次循环使用后,对Cu(Ⅱ)和Cr(Ⅵ)的去除率仍高达95%和93%. 相似文献
6.
<正>电力工业在国民经济和社会发展中扮演着不可或缺的角色,而电价在其中起着至关重要的经济杠杆调节作用。我国现有电价体系长期滞后电力工业的发展,为此,2013年5月国家发改委下发了《关于调整销售电价分类结构有关问题的通知》(发改价格【2013】973号),文件明确了将现行销售电价逐步归并为居民生活用电、农业生产和工商业及其它用电价格3个类别。同时,国家电网公司也要求现有电价体系向更先进的负荷率电价体系过渡。 相似文献
7.
8.
为解决城市高架桥对其地面道路及周边地块产生的压迫感这一问题,并且指导城市高架桥的设计和规划,使之在满足交通功能和用地要求的同时兼顾美学的考虑,研究根据压迫感主要来源为建筑对视野限制的推论,分析了压迫感的主要影响因素为建筑在视野中形成的视角,讨论了现有立体角理论模型的适用性,并且结合城市高架桥视角的特点,将立体角理论模型简化为平面视角理论模型以增强其适用性。建立了桥梁的结构尺寸与影响点的视角的关系式,以压迫感接受率表征压迫感的大小,再根据调查统计数据拟合,确定视角与压迫感接受率的关系曲线,从而得到桥梁的结构尺寸与影响点压迫感接受率的关系式。在规划和设计时,可根据该公式合理确定桥梁下地面道路的红线宽度或两侧地块的退红净距。 相似文献
9.
《Planning》2018,(3)
元件动画是计算机动画技术发展到一定阶段的必然产物,是数字化技术在动画制作领域的体现。其中的很多概念都十分抽象,学生如果不明白这些概念的内涵,则很容易陷入迷茫。这就需要教师用浅显易懂的方法进行教学。该文作者探讨了元件动画的教学方法,并就元件动画知识教学的各个环节给出了自己的思路,希望能抛砖引玉,对本科高校相关专业的元件动画知识教学提供参考。 相似文献
10.
阐述了煤矿企业文化建设中把安全视为文化核心的重要意义,指出安全文化是企业的物质文化、行为文化和观念文化的升华,提出安全文化建设应该从坚持标准化、依靠企业党组织和发展生产力等来构筑。 相似文献