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1.
重庆牛角沱嘉陵江大桥属于三类危桥,需进行维修整治。基于文物桥梁"修旧如旧"的维修原则和给老旧桥梁减重延长寿命的原则,混凝土桥面板和桥面系全部拆除,更换为正交异性钢桥面板,栏杆、路灯、桥头堡等附属与原桥建成时外观一致;对锈蚀杆件和有缺陷的铆钉进行更换和补强;对钢桁梁进行喷砂除锈及防腐涂装;对基础采用小型双壁钢围堰内灌注混凝土整体作为永久结构进行防冲刷处置。该桥维修整治后外观恢复到了1966年时通车时的外貌。  相似文献   
2.
基于改良的Andreasen & Andersen 颗粒堆积模型优化设计了超高性能混凝土(UHPC)的基础配合比,研究了钢纤维的形状、含量及混杂钢纤维对UHPC湿堆积密实度的影响。然后采用D-最优设计(DOD)方法,预测和评估混杂钢纤维对UHPC湿堆积密实度的影响,并基于DOD模型优化设计了UHPC的最佳钢纤维掺量。结果表明,长直纤维、短直纤维、端钩纤维的掺入会对UHPC堆积体系、密实度带来不同程度的影响,其中端钩纤维对UHPC密实度的降低程度最大。此外,钢纤维掺量与UHPC堆积体系也有一定关系,当纤维掺量超过2.0%(体积分数,下同)时,UHPC的密实度急剧下降,造成UHPC堆积体系的显著破坏;基于建立的DOD优化模型分析得出,0.9%的长直纤维与1.1%端钩纤维为最佳纤维混杂方式,可使得钢纤维对UHPC堆积体系的扰乱作用最小化。  相似文献   
3.
以九江长江大桥正桥改造项目为工程背景,提出钢桁梁与桥面板之间增加支座结构形式的解决方案,使得彻底消除桁板间温差所产生的结构内应力的问题得以解决。并针对就此形成的双层支座体系桥梁的支座功能实现和支座安装预偏量控制原理进行研究分析,形成一套具有很强适用性的新型支座结构和支座安装预偏量控制方法。  相似文献   
4.
针对超高性能混凝土(UHPC)胶凝材料用量大、非绿色化、成本高、自收缩大等问题,通过引入5~10 mm粒径的粗骨料,采用普通河砂代替石英砂,并优化钢纤维体积掺量,成功制备出了经济环境效益良好、性能优良的含粗骨料超高性能混凝土(UHPC-CA)。研究了粗骨料掺量对UHPC-CA工作性和力学性能的影响,并与UHPC性能进行了对比分析。结果表明:UHPC-CA的流动性能相比UHPC有所降低,粗骨料掺量为675 kg/m3的UHPC-CA能保持良好流动性能,但随着粗骨料掺量的增加,流动性降低的十分明显;UHPC-CA抗压强度、抗折强度低于UHPC,弹性模量则高于UHPC,不同粗骨料掺量UHPC-CA力学性能变化并不明显;UHPC-CA抗氯离子渗透性能和抗冻性能表现良好,但是不如UHPC优异;掺入粗骨料能够改善UHPC-CA的自收缩性能,相比UHPC,其早期自收缩率明显降低。  相似文献   
5.
6.
宁波灵桥属于文物桥梁,下部结构为空箱式桥台和松木斜桩水平抗推基础结构,因老基础存在严重病害及上部结构加固引起桥梁恒荷载增大,需对老桥台基础进行加固处理提高其抗水平推力。为解决施工空间狭小、地质条件复杂、新老基础如何共同受力、最大限度保护老桥台基础等难题,通过空箱两侧加桩和台前拱铰下加桩两种方案比选,采用了台前拱铰下设置ф3.2~ф3.6m变截面钻孔灌注桩的加固方案。介绍了基础加固施工中采用了绳锯和水钻钻孔成槽相结合的方法切除老基础混凝土、50t×2门式起重机配合APE400B(并联)振动锤插打钢护筒,KTY4000型全液压动力头钻机采用四翼刮刀钻头和滚刀钻头相结合进行钻进成孔、抓斗配合清理杂物等关键施工技术。  相似文献   
7.
枝城、九江和南京等公铁两用桥升级改造的不断开展,标志着我国首批公铁两用桥梁维修周期的到来,而上述桥梁改造的主要内容为将原公路混凝土桥面板更换为正交异性钢桥面板。新制桥面板因其结构特点,单体尺寸较宽、质量较大,同时受空间、既有结构等多种边界条件限制,传统的架设方法、安装工艺等均无法使用。结合九江长江大桥升级改造桥面板架设安装施工,重点对公铁两用桥宽体桥面板架设安装技术进行研究。  相似文献   
8.
基于可靠度指标的桥梁安全评估分级方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对目前桥梁结构安全状态评估分级方法主观性强、费用较高的问题,本文采用基于人工神经网络改进响应面法进行结构极限承载力可靠度分析,提出了基于可靠度指标的有效极限承载能力比作为结构安全状况分级指标,以实现桥梁安全状况的定量分析。以一座钢管混凝土拱-连续梁组合体系桥梁为例,计算了钢管混凝土拱、预应力混凝土主梁、吊杆三种构件的极限承载能力可靠度指标,得到的以有效极限承载能力比为指标的结构状态评估结果与规范评定结果误差在5%以内,说明该方法能够有效实现结构安全状况分级评定。  相似文献   
9.
针对桥梁健康监测系统中的数据流异常问题,提出一种基于微簇的数据流异常检测框架。首先对原始采集信号进行数据合并、缺失值填补等预处理;由于监测系统各传感器测点数据间存在一定的关联,利用主成分分析法提取桥梁主要特征参数,去除重叠信息;利用密度聚类算法把数据流转换成微簇,进行微簇的实时生成,并根据微簇更新机制进行微簇维护,对数据流进行分类。通过对湖北某大桥监测数据的实验表明,该方法具有较好的异常识别能力,可以自适应概念漂移现象。  相似文献   
10.
《电子技术应用》2020,(1):66-71
根据激光多普勒测振工作原理,设计了一种小型低频高精度激光多普勒测振系统并用于桥梁斜拉索索力测量。首先分析外差式声光移频激光多普勒测振系统的频率稳定特性,提出直接数字频率合成驱动串行双移频器构成的外差式激光多普勒测振计,并利用自适应滤波器消除测振系统中环境振动带来的干扰。利用自行研制的低频测振系统开展了低频测振实验与拉索实测。实验表明,基于DDS的移频系统有很高的频率稳定度,测振计的本底噪音分布平坦,且测振系统有很强的抗震能力和高分辨率,可以用于工程现场快速索力测量工作。  相似文献   
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