一种基于交通灯调整和速度控制的交通方案

提出了一种基于交通灯调整和车流分段控制的交通方案.在基本不改造现有道路条件下, 仅通过统一调整交通灯和车流分段控制两种手段, 使在有效车流段内、沿交通灯推导的方向、按规定速度行驶的车辆顺利避开所有红灯.试验结果表明, 该交通方案能提高车辆的期望速度近一倍, 同时也能有效地缓解堵车问题.     

求解声波动方程的隐格式有限体积法

为研究声传播问题,提出一种声波动方程的隐格式有限体积法,该方法将格点型有限体积法与Newmark格式相结合.模拟平面波的传播过程,对比分析隐格式有限体积法和文献中显格式有限体积法的精度、稳定性及计算消耗等方面的性能.数值结果表明:当λ/Δx≥10时,两种算法均能得到满足精度要求的解;采用无条件稳定的隐格式算法,当满足ω0Δt≤0.3时,预测声压的相对峰值误差1%;当采用相同时间、空间步长时,隐格式算法精度高于显格式算法;隐格式算法对吸收边界的处理精度高于显格式算法,但对全反射边界的处理精度低于显格式算法;两种算法内存消耗比较接近,显格式算法的CPU耗时较少.     

某水电站厂房后高边坡优化设计

水电站高边坡是一项复杂的系统工程,其治理设计应属于一种系统设计,具有地质工程的非线性、随机性,不同于一般结构工程设计的确定性,因此边坡开挖设计中应当贯彻优化设计原则,充分利用岩体的自稳能力和承栽能力,节约高边坡支护的工程费用.将该原则应用于某水电站厂房后高边坡优化设计,对于多种开挖坡度及支护治理方案进行优化比选,最终确...     

基于双核DSP的视频解码芯片驱动研究与实现

ADV7180是嵌入式视频监控终端的采集模块常用的视频解码芯片,本文首先分析ADV7180的硬件连接接口,然后具体阐述如何在嵌入式Linux操作系统中实现ADV7180的驱动程序,包括系统的初始化、中断的设计与处理、DMA的处理等。     

基于改进傅里叶级数的矩形板薄板振动特性分析

基于改进傅里叶级数对任意边界条件下的矩形薄板振动特性进行分析,通过傅立叶正弦级数的引入,修正了边界条件上的不连续性;此外,通过改变横向位移约束弹簧刚度值k和旋转约束弹簧刚度值K来模拟任意边界下矩形薄板的振动情形,克服了以往只能求解某些特定简化边界条件下振动问题的缺陷。通过与文献及有限元软件计算结果的对比,验证了此方法的有效性;研究表明,矩形薄板不同边界条件下固有频率值差异较大,但均随长宽比增大而减小。     

舰用复合材料夹层板力学特性试验研究

作为一种新型的桅杆形式,封闭式复合材料桅杆有诸多优点和广泛的应用前景.对雷达罩部分 的复合材料结构局部力学特性的研究有现实意义.从试验角度出发,结合数值模拟技术,以单跨静力加载 方式和悬臂加载方式,得到不同载荷下复合材料夹层板的应力和变形分布规律,揭示局部结构破坏的主要 原因.试验表明:夹层板结构的胶层部分对整体的结构性能有一定影响;复合材料夹层结构在蒙皮内应力值达到强度极限之前即发生破坏,说明对于夹层板结构,层间剥离是导致试件破坏的主要原因.     

分数阶永磁同步电机的混沌运动及其控制研究

建立永磁同步电机的分数阶数学模型,利用分数阶微积分的数值计算方法,研究了分数阶永磁同步电机的混沌动力学特性。数值结果表明,随着分数阶次的增加,分数阶永磁同步电机系统将经不动点和拟周期态进入混沌运动状态,同量分数阶系统出现混沌运动的最低阶约为2.94。基于分数阶系统的稳定性理论,设计误差线性反馈控制器实现分数阶永磁同步电机混沌运动中不稳定平衡点的稳定控制。仿真结果验证了控制方法的有效性。研究为建立分数阶PMSM系统进一步分析其工程物理特性,以及探寻优良的PMSM控制方法提供了理论参考。     

电网调峰电源的设置

目前，国内我电网削峰填谷的任务日趋繁重，选择合理的调峰方式已成为需要认真探讨的一个问题，采用调峰改造的火电机组和建设一批大容量的联合循环机组作为调峰方式，能够取得良好效果.300MW机组调峰改造投资省、见效快，而大容量联合循环机组具有优越的调峰性能，是电网调峰电源的最佳选择.在机组参与电网调峰运行工况下，应关注机组的寿命损耗和使电厂获得良好的经济效益。     

基于能量优化G2连续插值三次样条曲线

给出了一种在能量优化意义下构造G2连续保形插值三次参数样条曲线的方法.具体步骤如下:(1)以曲线应变能最小为目标构造目标函数,通过解线性方程组,求出优化意义下的每个插值点处的最优切矢方向;(2)用文中给出的简易公式求出各插值点的曲率,进而计算出插值点处的切矢模长,使曲线满足G2连续、保形插值的条件;(3)用Hermite插值方法求出相邻两插值点间的曲线.实验结果显示了方法的有效性.