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1.
变荷载下成层地基一维非线性固结分析   总被引:18,自引:3,他引:15  
首次将e—log10σ′和e—log10kv关系引入了成层地基一维非线性固结问题的研究之中,建立了能综合考虑荷载、土的成层性和自重等因素影响的固结控制方程,基于半解析法,采用Fortran语言编制了相应的计算程序NAODCLS,并利用该程序分析了变荷载下成层地基一维非线性固结的性状,结果表明,在成层地基非线性固结过程中,超孔压消散速率和沉降发展速率是不一致的;与将土层自重应力取为常值的作法相比,当考虑自重应力沿深度实际分布时,地基固结加快,而沉降量则增大。  相似文献
2.
变化荷载下散体材料桩复合地基固结解析解   总被引:10,自引:1,他引:9  
研究了实际工程中荷载逐渐施加情况下的散体材料桩复合地基固结问题,建立了相应的数学模型,并给出了解析解,探讨了加载历时和一些地基物理、几何参数尤其是桩体刚度对复合地基固结过程的影响,并将竖井地基与分别按两种渗流模型计算的复合地基的固结特性进行了比较,两者有较大差别。  相似文献
3.
等应变条件下的双层理想井地基固结理论   总被引:9,自引:1,他引:8  
本文建立了Barron等应变条件下的双层理想地基固结理论,并为些编制了微机程序、绘制了固结计算曲线,文中还论述了理论解中特征根的变化规律,并就土层的水平向固结系数、渗透系数、井径比以及底面排水条件对双层理想井地基固结的影响进行了分析。  相似文献
4.
煤矸石和破碎压密作用机制研究   总被引:9,自引:0,他引:9  
通过特殊压密试验探讨了煤矸石压密性与矸块破碎关系。试验结果反映出煤矸石的压密性与一般的压密性有实质差异,压密过程中较大比例的软岩矸块出现碎碎,并伴随有密实程度和颗粒级配的明显变化。根据试验所反映的煤矸石压密前后颗粒级配的变化及压密过程的压力-密度关系特点,将煤矸石的压密过程分为破碎压密和固结压密两个阶段,认为破碎压密是固结压密的预压密过程,其重要作用在于有效改善了煤矸石所存在的颗粒级配缺从而改善其固结压密性。  相似文献
5.
高速公路各种软基处理工后沉降的试验研究和分析   总被引:6,自引:0,他引:6  
从地质条件、软基处理和现场试验等几方面,对排水固结法中的超载预压和真空预压,复合地基法中的粉喷桩和CFG桩等处理的效果进行了系统的试验研究和分析,为类似工程提供了可借鉴的经验。  相似文献
6.
连云港海相软土特性研究   总被引:6,自引:0,他引:6  
基于在连云港地区收集到的大量软土土样的试验结果,对连云港海相软土的基本物理力学性质指标进行了统计与分析,得到了其主要物理力学性质指标之间的相关关系.并根据室内试验结果,分析了连云港海相软土的强度特征、固结变形特征和蠕变特征.  相似文献
7.
刚性基础下水泥土桩复合地基固结分析   总被引:6,自引:0,他引:6  
为了掌握刚性基础下水泥土桩复合地基的固结性状,建立了复合地基的固结解析式.根据固结过程中孔隙水排出量等于单元体体积减小量的关系和平均超孔隙水压力的概念,推得水泥土桩复合地基的固结方程.通过等应变假设和初始边界条件,由分离变量法针对该固结方程进行了求解,得到了桩体和桩间土的平均超孔隙水压力、平均固结度、复合地基整体固结度和固结沉降.研究结果表明,该解析式所得的计算结果与有限元分析结果相吻合,且水泥搅拌桩复合地基固结速率大于天然地基固结速率,并与现场观测的水泥土桩复合地基固结度变化趋势一致.  相似文献
8.
动力排水固结法参数设计研究   总被引:5,自引:0,他引:5  
介绍软弱地基处理有效新方法——动力排水固结法的基本原理与特点.运用土力学原理及工程经验讨论重要参数设计问题,以供国家或地方制订相应规范提供参考.此外,给出了软地基处理工程实例  相似文献
9.
遗传算法在固结系数计算中的应用   总被引:5,自引:2,他引:3  
建筑物的荷载通过基础传给地基,地基受力后将会产生应力和变形,从而导致建筑物基础产生沉降和倾斜。如果基础的沉降不均匀,将会对于建筑物的安全产生一定的影响,而影响沉降的最主要因素是饱和土体的固结系数,而固结系数的计算还以半对数法为主,人为因素影响较大,而采用遗传算法可有效消除人为因素,而取得较好的计算结果。  相似文献
10.
软粘土的次固结变形特性   总被引:5,自引:0,他引:5  
在笔者所改装的应力式三轴压缩仪和一维压缩仪上,用杜湖、杭州和萧山三种粘土做了一定数量的固结试验。基于这些试验资料的分析,提出了一种新的主、次固结变形划分法,同时还探讨了固结应力和应力比对次固结系数的影响、固结后期的孔隙水压力、高载增量比对次固结变形比例的影响。根据室内外试验资料,分析了主固结阶段的粘滞蠕变效应。结果表明,主固结阶段的粘滞变形很不显著,可忽略不计。  相似文献
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