全文获取类型
收费全文 | 13688篇 |
免费 | 915篇 |
国内免费 | 247篇 |
专业分类
电工技术 | 503篇 |
综合类 | 1708篇 |
化学工业 | 452篇 |
金属工艺 | 949篇 |
机械仪表 | 1415篇 |
建筑科学 | 5025篇 |
矿业工程 | 271篇 |
能源动力 | 480篇 |
轻工业 | 324篇 |
水利工程 | 502篇 |
石油天然气 | 583篇 |
武器工业 | 70篇 |
无线电 | 237篇 |
一般工业技术 | 1371篇 |
冶金工业 | 707篇 |
原子能技术 | 37篇 |
自动化技术 | 216篇 |
出版年
2024年 | 57篇 |
2023年 | 283篇 |
2022年 | 315篇 |
2021年 | 477篇 |
2020年 | 456篇 |
2019年 | 528篇 |
2018年 | 215篇 |
2017年 | 444篇 |
2016年 | 397篇 |
2015年 | 497篇 |
2014年 | 810篇 |
2013年 | 756篇 |
2012年 | 798篇 |
2011年 | 799篇 |
2010年 | 754篇 |
2009年 | 718篇 |
2008年 | 729篇 |
2007年 | 625篇 |
2006年 | 599篇 |
2005年 | 508篇 |
2004年 | 436篇 |
2003年 | 422篇 |
2002年 | 381篇 |
2001年 | 318篇 |
2000年 | 379篇 |
1999年 | 266篇 |
1998年 | 255篇 |
1997年 | 230篇 |
1996年 | 217篇 |
1995年 | 189篇 |
1994年 | 190篇 |
1993年 | 180篇 |
1992年 | 168篇 |
1991年 | 171篇 |
1990年 | 105篇 |
1989年 | 130篇 |
1988年 | 15篇 |
1987年 | 8篇 |
1986年 | 9篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 3篇 |
1982年 | 1篇 |
1980年 | 3篇 |
1979年 | 1篇 |
1965年 | 4篇 |
1960年 | 1篇 |
1959年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
文章率先提出一种新型防屈曲高强钢腹板可更换钢连梁(简称“新型钢连梁”):腹板采用高强钢,可提高钢连梁的屈服抗剪强度,连梁变形减小,从而减小可更换结构整体变形,便于更换;加劲肋紧贴腹板(但不焊接)提供约束,仅与上下翼缘焊接,可减少60%以上的焊接量。其次,设计并开展了11个试件的拟静力试验,研究了加劲肋间距(规范限值dmax、0.85dmax)、腹板厚度(6mm、8mm)、腹板钢材强度(Q460、Q550)和构造形式(加劲肋与腹板贴紧或焊接)等参数对新型钢连梁抗震性能的影响。试验结果表明:试件均发生剪切破坏;满足加劲肋间距限值的新型钢连梁,滞回曲线饱满,峰值时腹板未发生鼓曲且极限转角均超过0.1rad,大于规范限值0.08rad,表现出良好的耗能和变形能力;缩小加劲肋间距、增加腹板厚度或提高腹板钢材强度,新型钢连梁刚度及承载力提高;新型钢连梁峰值承载力较传统构造试件低约5%。最后,基于试验结果建立了有限元模型并开展了分析,研究结果表明:对腹板采用Q460、Q550高强钢材的新型钢连梁,峰值承载力计算时超强系数建议取1.43(长度比为0.5~1.0)或1.39(长度比为1.0~1.6)、1.25,以期为实际工程设计提供依据。 相似文献
2.
以白泥沟特大桥箱梁现浇支架为例,基于Midas civil软件中屈曲分析方法,建立了整体支架的三维有限元模型。通过结构荷载计算、边界条件处理、组合荷载的施加方法,从强度、刚度和稳定性三个方面对整体桥梁支架的安全评估问题进行了全面评价。研究表明,钢管立柱支架各杆件的强度、刚度和稳定均满足受力要求,初步评价结构是安全的,可为类似工程的稳定性计算提供参考。 相似文献
3.
4.
《锻压技术》2021,46(7):118-123
对于3003-H24铝合金的三滚轮推弯工艺,通过对加工过程中模具位置变化的分析,得出前期研究的弯管成形半径理论计算结果比实测结果偏小的原因,进一步通过对弯管力的计算,并结合有限元分析,得出弯管力与弯管成形半径成反比,弯管力对模具位置变化的影响极小,主要应考虑设备的零件间隙;通过对弯管成形半径的修正量与理论加工半径、弯管力的关系,以及弯管力与设备零件之间的间隙变化量的关系进行研究,结合图形分析的方式,结果表明,弯管力达到一定值后,继续增大对零件之间的间隙变化量影响不大,对于所使用的弯管机及弯管方式,弯管力大于100 N后,间隙变化量趋于稳定,弯管成形半径的修正量主要取决于理论加工半径。对于弯管加工,只要根据实际所需弯管成形半径,计算出理论加工半径,并对其进行相应修正,即可提高加工的准确性。 相似文献
5.
具有一定曲率外形的铝合金整体壁板属于典型的多筋零部件,传统弯曲成形工艺成形困难,容易产生多种缺陷。提出了离散填料辅助滚弯成形整体2A12T4铝合金壁板滚弯工艺,并通过实验与整体填料滚变成形进行了对比,同时采用有限元模拟技术,探究了离散填料辅助整体壁板滚弯成形中的影响因素。研究结果表明:填料数量、上下垫板厚度等因素对成形性能影响较大,填料在3~6块时成形稳定,可以有效地避免筋条屈曲与失稳;随垫板厚度增加,壁板表面圆弧更加光滑、连续,但是回弹性增强;上下垫板分别在10~20 mm厚度时,综合性能较好。通过离散填料辅助滚弯技术可以成形出质量较高的整体壁板。 相似文献
6.
7.
为研究分扭-并车齿轮传动系统非线性分岔特性,建立了含多间隙的分扭-并车齿轮系统非线性动力学模型,引入高斯消元技术和广义相对位移变量消除了系统的刚体位移,并对动力学方程组实施了量纲一化处理。综合考虑啮合频率、齿侧间隙、综合传动误差和阻尼比等激励下的分岔通道,借助分岔图、Poincaré截面和Lyapunov指数等手段对系统的分岔行为进行了定性和定量表征。结果表明啮合频率增大时系统发生逆向倍周期分岔,分岔点位置受齿侧间隙影响显著;齿侧间隙和综合传动误差变化下混沌域内均出现短暂周期窗口;阻尼对倍周期分岔运动存在抑制作用,其结果对该类齿轮系统动力学设计具有参考价值。 相似文献
8.
9.
冯殿阁 《中国石油和化工标准与质量》2018,(3):97-98
大修打捞作业对于开发到中后期的油井来说是比较常规的工作,但大修打捞本身难度较大,成功率较常规作业低,油井报废的风险大。涠洲11-1-A7井是2016年打捞作业中比较典型的案例,虽然本次打捞以失败告终,但是从打捞作业本身分析作业失败的原因来看,整个作业过程中,扭矩分析的失误对作业的影响非常严重,因此有必要对本次作业的扭矩分析做详细的对比分析,从中总结出一定的规律,以利对以后的打捞作业提供借鉴。 相似文献
10.
分析薄规格钢板镰刀弯成因,最终确定3个主要因素。调整工作辊轴承座滑板间隙,提高了辊系稳定性;改造工作辊挡水器,减少了精轧过程钢板表面残余积水;优化16 mm及以下规格品种轧制工艺。通过以上措施实施,有效抑制了镰刀弯问题,比例降低为10.78%,滑板更换每年减少为25块。 相似文献