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1.
综述了橡胶粉的预处理方法对橡胶沥青性能的影响,分析了脱硫降解(热机械法、化学法、微波辐射法及微生物法),脱硫再生,活性增强(等离子体活化、氧化处理及增容调和)和偶联处理等方法的适用性,并提出了今后的研究方向。 相似文献
2.
正由山东舜合胶业有限公司申请的专利(公开号CN 102950672A,公开日期2013-03-06)"一种利用废旧轮胎生产高强力橡胶粉的生产方法",提供了一种利用废旧轮胎生产高强力橡胶粉的生产方法。其生产流程为:废旧轮胎→胎冠分离→切块→常温精碎→强力磁选→振动筛选→强力磁选→等温研磨→除尘→成品。即先精选外直径在90cm以上的载重轮胎,分离出胎冠部分,利用切块机将胎冠割成块状,再喂入精碎机,粉碎成10~15mm的颗粒,由输送机送入橡胶磨粉机, 相似文献
3.
由南京工业大学和南京强韧塑胶有限责任公司申请的专利(公开号CN 103073741A,公开日期2013-05-01)"一种亚临界水挤出法应力诱导硫化橡胶粉脱硫化反应的方法",提供了一种亚临界水挤出和高剪切应力复合诱导硫化橡胶粉脱硫化反应技术,即:将占反应物总质量0~30%的线形高分子材料、占反应物总质量65%~97%的废旧橡胶粉与占反应物总质量0.2%~5%的脱硫助剂相混合,混合物在具有亚临界水挤出反应条 相似文献
4.
以环氧树脂(EP)为连续相、橡胶材料为分散相,制备了一种EP/橡胶弹性混凝土材料。着重考察了橡胶材料的组成、m(EP)∶m(橡胶)比例对弹性混凝土密度和力学性能的影响。研究结果表明:橡胶材料组成、m(EP)∶m(橡胶)比例对弹性混凝土密度的影响均不大(密度为1.020~1.070 g/cm3);随着橡胶材料中橡胶颗粒含量的不断减少,弹性混凝土的压缩弹性模量基本不变,压缩强度和弯折强度均略有提高;随着m(EP)∶m(橡胶)比例的不断减少,弹性混凝土的压缩弹性模量、压缩强度和弯折强度均显著降低。 相似文献
5.
为了能够进一步改善道路的路用性能,提高其抗疲劳耐久性,使其能够满足不同的道路交通状况,通过对添加不同比例的橡胶粉和硫酸钙晶须复合改性沥青进行实验分析,探究掺加两种材料情况下的改性沥青混合料疲劳耐久性的影响机理。研究表明:橡胶粉和硫酸钙晶须的掺加会使沥青混合料的抗疲劳耐久性效果更加明显。 相似文献
6.
为了研究橡胶沥青混凝土的路用性能,结合实际工程项目在室内进行了橡胶沥青混凝土的配合比设计及相关性能试验,试验结果表明:橡胶沥青混合料具有较好的高温稳定性,低温抗裂性和水稳定性,能够提高路面的使用性能、延长道路的使用寿命。 相似文献
7.
试验研究表明,橡胶粉的掺入略微降低混合料的最大干密度,但对最佳含水量影响很小。虽然橡胶粉的掺入会降低混合料的无侧限抗压强度和回弹模量,但控制掺量和粒径,完全能使混合料的无侧限抗压强度和回弹模量满足设计规范要求。橡胶粉的掺入可显著降低混合料的干缩应变,幅度达30%左右,表明橡胶粉的掺入有利于改善水泥稳定碎石基层的抗裂性能。 相似文献
8.
9.
《Planning》2017,(3):154-160
对3种不同基质沥青原料,分别测定不同反应温度下橡胶粉-沥青体系的黏温曲线,并对特征样品进行红外光谱分析;通过分析橡胶粉改性沥青黏温曲线随反应条件的变化,以及反应过程中官能团的改变,探讨橡胶粉与沥青体系反应规律和作用机制。结果表明:橡胶粉改性沥青反应过程与沥青介质、反应温度和反应时间紧密相关;反应温度越高,溶胀和降解的速度越快;沥青针入度越高,橡胶粉改性沥青黏度变化越大;反应过程并没有生成新的官能团,产品黏度变化主要是受橡胶粉的溶胀和降解过程影响;在实际生产中,橡胶粉改性沥青黏温性能可以通过反应温度和反应时间进行控制。 相似文献
10.
《Planning》2015,(10)
随着社会经济的日益增长,世界各地每年都有数量惊人的橡胶轮胎需要报废,如何处理这些废弃轮胎,已经成为各国十分关注的问题。本文简要介绍了橡胶粉改性沥青的基本原理及试验数据,并结合笔者实践,详细分析阐述了橡胶粉改性沥青的性能并对其进行了具体总结。 相似文献