木绒大桥及其引道段冬期施工质量控制研究

随着我国经济的快速发展,基础设施建设中建筑工程日益增多,许多工程建设周期比较长,跨越了春夏秋冬,更有一部分地区,长期处于严寒强风地带,为了缩短施工工期,保证施工的正常进行,需要进行冬期施工.文章针对冬期施工在低温强风条件下的技术措施进行了总结,可为同类工程提供参考.     

大连庄河建设大桥防洪影响评价研究

文章以大连庄河建设大桥为案例,深入探讨了防洪影响评价内容、指标以及计算方法,分别从设计洪水、河道水力、壅水高度、河床冲刷以及梁底最低允许高度等方面综合评价了防洪影响。研究表明:大连庄河建设大桥采用平行于河道水流的桥墩布置方式,不会对河道流势产生较大影响;运用的计算方法与构建的评价体系科学、实用,能够较好地反映河道实际状况,可为其他跨河桥梁建设项目防洪影响提供一定的决策依据。     

江阴大桥钢箱梁焊缝疲劳裂纹的分布规律及维修工艺

统计分析了江阴大桥钢箱梁焊缝疲劳裂纹的分布规律,得到了容易产生疲劳裂纹的位置。经过统计分析,疲劳裂纹在桥梁南北两侧的1/4跨处分布较为密集,跨中处分布稀疏,主要分布在重车道和行车道下的U肋位置处。对疲劳裂纹进行了分类,介绍了不同长度疲劳裂纹的维修方法。     

黄沙坪铅锌多金属矿的成矿规律及深部找矿远景

众所周知,矿物质的成分是多种多样的,社会的发展和科学的进步需要运用到多重金属矿物质,在专业人员的勘探与挖掘中,发现了黄沙坪铅锌多金属矿,这个矿区中有丰富的有色金属,这个矿的发掘为研究成矿规律提供了物质基础,同时也为深部找矿提供了可靠的依据。本文主要分析黄沙坪铅锌多金属矿的成矿规律及深部找矿远景。     

国内首座最大跨径无推力钢箱系杆拱大桥主体工程完工

2020年3月11日,大(理)永(胜)高速公路二期金鸡达旦大桥,当4束钢缆绳将长10.8m,宽33.4m,重130t的钢格构梁从离水面缓缓提升至29m位置,精确地与左右两边的钢格构梁连成一体,至此,大桥主体工程完工,进入桥面铺装阶段。金鸡达旦河大桥全长688m,主跨265m,是目前国内最大跨径下承式钢箱系杆拱桥。由于大桥设计采用无水平推力,施工难度大,为大永高速公路控制性工程。大桥将于2020年6月30日前完工。     

珠海大道前山大桥段拓宽改造方案剖析

珠海大道是贯穿珠海东西向的重要通道。前山大桥位于珠海大道的入城段,其拓宽改造涉及前山大桥以及接线路基段。通过对前山大桥拓宽改造的总体规模以及前山大桥段的拓宽方案剖析,涉及接线段及桥梁拓宽规模、通航标准选择、桥梁结构形式、建成后驾乘感受等内容。经分析比较,推荐现行条件下合理的设计方案。为涉及通航的老桥拓宽改造项目提供参考。     

基于斯里兰卡标准的桩基设计

基于业主和监理的要求，海外工程基础设施项目通常会在合约里明确限定采用工程所在地国别的技术标准进行设计和施工。以斯里兰卡南部高速延长线项目Walawe大桥桩基设计为例，重点介绍了基于斯里兰卡标准下桩基计算的主要内容，同时对于斯里兰卡标准关于水平抗力计算内容缺失的部分，适当引用了相应的中国规范作为补充，为海外工程建设者提供一定参考和借鉴实例。     

连续钢构大桥箱梁底板混凝土剥落加固处理

介绍某交通工程连续钢构桥施工中箱梁底板混凝土在钢绞线张拉时,箱梁底板迎水面混凝土剥落发生的经过及处理情况,分析原因,总结经验,通过加固处理,目前大桥处于正常的运行使用工况。