注浆施工技术在岩土工程项目中的应用

近年来,伴随着建筑行业的飞速发展,建筑施工技术也在不断创新,注浆施工技术被广泛地应用到岩土工程项目中,它不仅能提高工程项目质量,还能延长建筑工程项目的使用寿命,取得了较为理想的应用效果.基于此,论文结合注浆施工技术的作用及优势,就其在岩土工程项目中的应用情况进行了分析,并就注浆施工技术应用中需要关注的要点进行了讨论,以供参考.     

减水剂类型对赤泥—矿渣基地聚物注浆材料性能的影响及机理研究

针对赤泥等固体废弃物对环境危害性大且利用率低等问题,以碱激发赤泥-矿渣基地聚物注浆材料为 研究对象,研究了不同掺量的聚羧酸(PA)减水剂、醛酮缩合物(AKC)减水剂和萘系(N)减水剂对材料凝结时间、流动 性及强度等的影响,并通过 XRD、傅里叶红外光谱及 SEM 等设备对减水剂的作用机理进行研究。 结果表明:减水剂增 强了材料的流动性但降低了材料的剪切应力;N 和 PA 减水剂能缩短材料的凝结时间,但 AKC 减水剂会延长材料的凝 结时间;N 和 AKC 减水剂能提高材料的强度,但 PA 减水剂会降低材料的强度;N 减水剂对材料的综合性能提升效果 更加明显,其最优掺量为 0. 7%;减水剂对赤泥-矿渣基地聚物性能提升的作用机理主要是促进地聚合物凝胶的形成。 研究成果为拓展赤泥在工程上的使用途径和效率提供了理论指导。     

高应力软岩巷道锚注一体化联合支护技术应用

介绍了国家专利注锚剂、中空注浆锚索等产品,以国家能源麦朵山煤矿11采区2煤辅助运输巷为研究对象,采用数值模拟、理论分析、现场测试及井下试验相结合的综合研究方法,对11采区2煤辅助运输巷采用锚注一体联合支护技术,来实现对岩体裂隙注浆,使浆料与岩体结为一体,在围岩与支护体共同作用过程中,实现强岩增荷的作用,维护巷道的稳定性,实现工作面的安全生产。     

水泥粉煤灰浆液充填法在采空区公路路基治理中的应用

地下空洞给采空区范围内的公路施工建设带来了巨大挑战。以国道丹阿公路黑山村至鸡西段改扩建工程为例，将水泥粉煤灰浆液充填法用于采空区公路路基治理中，制定了科学的工艺流程和施工措施，并对注浆施工过程严格监控，解决了拟建路线后续的地表移动与变形问题，为道路通车后的安全运营提供了保障。     

滨州市黄河冲积区粉细砂层基坑支护选型分析

基坑位于滨州市区,为黄河冲积地层场地,主要支护地层为含水丰富的粉细砂层,场地多侧紧邻周边建筑物。支护方案重点比较了"SMW工法结合锚索、土钉"和"注浆钢花管复合土钉墙为主、局部SMW工法"两种型式,在确保安全的前提下,从适用性、施工难易、经济性及可替代方法等方面进行了分析论述,设计思路和工程经验可为类似工程提供一些借鉴。     

超大断面矩形顶管隧道触变泥浆减阻控制技术

以嘉兴市市区快速路下穿南湖大道超大断面矩形顶管工程为例，根据工程特点，通过触变泥浆配比试验确定了制浆剂及泥浆最佳配比范围；顶管机采用了自动注浆系统，实现了注浆压力和注浆量的精确控制，同时优化了管节注浆结构；在掘进过程中根据推力变化情况确定了同步注浆时间和间歇时间，优化了注浆参数。通过采取以上措施，提高了同步注浆质量，实际总推力和理论总推力对比表明本工程减阻效果显著，管节与地层摩擦系数仅有0.086，对今后同类工程具有较大的借鉴意义。     

立井过砂岩富含水层工作面预注浆分析

郑煤集团杨河煤业43采区樊寨副立井施工中需要穿过预计涌水量187 m³/h、厚57 m的砂岩含水层。针对第1回次采用普通水泥工作面预注浆、吸浆量少、升压快、效果差、达不到预期目的等不利情况，在后3回次采用大压力，白银水泥、超细水泥等新材料、单孔上下端正反同时注浆新工艺，采用压注清水、水玻璃，利用水玻璃的黏性，反复冲洗钻孔把细小裂隙中锈蚀颗粒带出，打开注浆通道，同时针对竖向裂隙多、横向裂隙不联系，加密钻孔布置，缩小注浆段高，取得了较好的注浆效果。     

轿顶子电站引水隧洞富水破碎围岩洞段超前帷幕注浆堵水施工技术研究

超前帷幕注浆堵水是富水围岩地下洞室工程止水加固的重要手段.文章以轿顶子水电站发电引水隧洞富水破碎围岩洞段为例,详细介绍了超前帷幕注浆堵水施工的总体思路和具体流程.施工结果显示,该施工方案的堵水加固效果良好,对相关类似工程具有一定的借鉴意义.