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1.
随着我国社会经济的快速发展,交通建设等基础事业也取得了很大的进步。在公路、铁路等交通工程施工中,隧道施工是重要内容,同时也是最为复杂且难度较大的项目之一,尤其对于隧道洞口的施工,涉及的专业复杂,对技术要求较高,所以很容易出现质量问题而影响整个工程的安全稳定性。为保证隧道洞口质量达标,应采用地表预加固技术进行施工,但在施工前必须充分掌握预加固技术的应用原则,然后结合隧道洞口施工具体情况采取科学合理的预加固施工技术,才能取得良好的应用效果,使隧道整体质量得到保障。 相似文献
2.
3.
高速公路的建设和发展不仅与人们的日常生活密切相关,还会影响到社会建设及经济发展。经过不断的建设和努力,我国已经建成了较为完善的交通运输网络,但是还会在施工过程中遇到多种多样的问题。例如,高速公路隧道洞口浅埋段施工总是要面对围岩稳定性差、进洞难的问题,这始终是制约高速公路建设与发展的重点和难点。要想提高高速公路的建设质量,保障其安全性与稳定性,必须在作业中使用恰当的施工技术与加固技术。就目前来看,土方刷坡、预注浆技术等是施工团队在稳固隧道洞口浅埋段时所使用的主要技术,预支护施工技术、锚网喷施工技术等,也是应用于高速公路隧道洞口浅埋段施工中的常用技术。下文主要就这些技术进行了细致的分析,并探讨了高速公路隧道口洞口浅埋段施工的注意事项。 相似文献
4.
隧道洞口浅埋段施工质量直接影响高速公路的使用价值。本文对隧道口施工的前期勘察与工程监管进行了论述,并介绍了隧道洞口浅埋段施工中常用的预注浆、预支护、低破坏开掘等技术。 相似文献
5.
为满足杭州市余杭区文化艺术中心冰裂纹状剪力墙上超大异形洞口的施工质量和安全需求,设计了一种以型钢为主框架、辅以木方背楞及胶合板面板而形成的整体芯模钢木组合模板体系,解决了剪力墙上超大异形洞口的施工难题。总结了总体施工流程及异形洞口施工工艺,以期为类似工程提供参考。 相似文献
6.
7.
台风山竹是近30多年来登陆中国香港的最强台风,其对中国香港很多建筑的玻璃围护结构造成了不同程度的破坏。作为一个受到经常性台风威胁的广泛采用玻璃围护结构的大都市,中国香港的玻璃围护结构破坏研究对于其他地区类似环境的玻璃围护结构抗风设计具有借鉴意义。基于研究团队所掌握的资料(公共渠道信息及团队成员的现场观察)总结了本次台风玻璃围护结构破坏的特点,并针对这些破坏特点,对当前中国规范围护结构风荷载计算的相关规定进行了讨论,建议视项目性能需求可考虑如下高于规范要求的计算或设计措施:负压区采用建筑顶部作为参考高度,注意建筑间的不利干扰,考虑意外主导洞口可能导致的破坏风险,在飞射物破坏高危区采用针对性措施以降低或减小破坏影响,在必要情况下考虑对吊顶及内隔墙进行抗风设计。 相似文献
8.
钢结构工程施工"逆作法"与普通施工相同的是先安装竖向通长结构钢柱,再由上至下逆向安装钢梁;不同点为:1)室内安装钢支撑回顶支护原结构梁板; 2)在新建钢柱部位将原结构梁板及混凝土柱上下贯通式拆除,形成上下通透式安装洞口; 3)新建外墙并安装钢梁预埋件; 4)安装新建地下一层顶钢梁,实现逆作法第一个节点目标;5)由上至下逐层进行原结构室内拆除,再由上至下逐层完成室内逆作法钢梁安装。安装钢柱过程中,上下贯通式安装洞口的尺寸将直接影响钢柱能否顺利安装,安装难度极大;由于室内无法满足大型起重机械的使用要求,因此钢梁的安装过程也十分复杂。采用"逆作法"施工,顺利完成了钢结构工程,取得了满意的效果。 相似文献
9.
结合某城乡污水处理厂尾水排放管道工程施工实际,介绍了水平钢顶管内预留垂直顶升洞口施工工艺流程,探讨并总结了该工艺在施工过程中的关键技术及重难点问题改进措施。施工结果表明,该工艺较大程度上避免了管道顶升过程中出现的渗漏现象,可为今后类似工程提供参考。 相似文献
10.
剑石隧道洞口危石处理 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了金丽温高速公路丽青段上剑石隧道洞口复杂环境中危石处理的施工方案,并比较了静态破碎法与爆破法施工的经济效益,提出静态破碎法具有施工安全、可靠、经济,具有良好的经济效益和社会效益。 相似文献